Десятушка бомж SQшка

[susatt]

Доброго времени, пол года назад приобрел данный ширпотреб, искал и нашел последнюю модификацию Тольятти 2007 г.в. (дальше Приора), Богдан не рассматривался.
Собственно, эти самые пол года копились компоненты для инсталла, а также ждалась погода. Зима сдаваться не торопилась, даже на Кубани, а теперь дожди, но рученки дотянулись таки.
Итак, что было накоплено непосильным трудом
-шумовибра SmartMat M2 и M3 (на всю тачку), немного СПЛЭНа;
-обшивки люкс (4шт);
-полка из фанеры без отверстий;
-пол багажника из фанеры;
-задние свеклоподъемники (отсутствовали);
-и по мелочи...
Далее по звуку:
ГУ: Pioneer MVH-X580BT
Усилитель: E.O.S. AE-4100.1 LE
Фронт: Hertz HV 165.4L; Hertz HL 70.4 (куплены б/у, пищалки из данной серии пока в розыске)
Саб: в розыске (кто видел, просьба сообщить
Сила: Артем Артлайн 25мм2
Межблоки: бюджетный Дакс
Акустические: ПУГСП
Системы будет 2,5 + саб, паскроссы куплены здесь на форуме из комплекта Focal Polyglass 165v2, судя по АЧХ снятым в статье АЗ - рулить смогу!

После прочтения съесть!

http://www.автозвук.рф/az/2009/11/03...gy-hsk-163.htm

Задержки для СЧ/ВЧ звена будут общими, ВЧ относительно СЧ планирую утопить. ВЧ в стойки лобового, СЧ - уголки зеркал.

Глава 1 - шумовибра:

Потолок дался на удивление быстро и легко, около 1-1,5 часа, с разборкой и сборкой. Сплена можно было и побольше, но я считаю и так будет хорошо - бюджетно ведь, чего вы.
Далее очень много возни с разборкой и сборкой салона, фото не делал, ничего сложного, просто долго и кропотливо, тем более авто не эксклюзив. Не пинайте, конечный результат не запечатлел.
Фото промежуточных этапов:

Загнал силу в змею (надеюсь не двусмысленно звучит )

Далее, как будет погода, начну непосредственно инсталл и шумовибру дверей со всеми вытекающими.

---

Полезные темы:

• очередной бомж проэхт, громко и по-студенчески
• "Бомж" система в додж караван на компонентах Урал
• [Opel] Бомж - улучшение звука в Opel Astra H 5D
• Звук для бомжа

[susatt]

Доброго, соседи по палате, после объемной читки форума возник вопрос, нужен ли СПЛЭН внутри двери или нет? Я считаю что нет, из соображений агрессивной среды внутри двери. Интересно именно из соображений автозвука. Может лучше на дверную карту его или не его, а шумопоглотитель типа "волна"?

[BuchJN]

Для звука в карте двери лучше использовать Гермитон15Л шумова

пример шумки

Highlander Одинокий Горец SQ

[Кошак]

Внутри спллэн не нужен, так же как и на карте.

шумопоглотитель типа "волна"?

А это на карту нужно наклеить поверх вибры.

[susatt]

Для звука в карте двери лучше использовать Гермитон15Л шумова

Насколько я понимаю, это и есть типо "волна", спасибо

[susatt]

Доброго, продолжим. Сегодня разложил силу под капотом, просунул, кстати, через отверстия гидрокорректора, там резиновый пыльник с идеальными двумя отверстиями (нужно лишь доработать). Гидрокорректор на моих отечественных авто не работал ни разу, поэтому бессовестно был выдран, на блок фары заглушки (иначе падают вниз). Колбу крепить саморезами не хотелось, за сим соорудил некую площадку, а что выглядит неплохо:

Далее приступил к проклейке двери, на внешку пошла вибра М3 потолще, обернул провода в антискрип и провел их внутрь двери, дабы лучше закрыть технологические отверстия, поёрзал свеклоподъмником - ничего не цепляет - красота. Вторую также, фотать смысла не вижу, отверстия закрою после пропила под динамик и примерки соответственно.

Вопрос возник, кинуть ли провод соответствующего сечения на гену, гена - сток, акк - 60ач???

Еще я дошумил багажник и крышку, нишу запаски закатывать полностью смысла не вижу, фото только вот не сделал. Вставил магнитолу, оказалось в этой десятке имеется заводской разъем ISO, что облегчило установку, провода питания сечением толще чем на шлейфе самой магнитолы, поэтому тянуть толще смыла не вижу, тем более встроенный усилитель не будет задействован, да и идет проводка через сток предохранитель.

Только облегчение компенсировалось утяжелением, разъемы RCA на пионере слева, и печка на десятке - тоже, у кого была, тот поймет. Короче не вставал магнитофон до щелчка, где-то 1 см не хватало, пришлось разобрать разьемы и загнуть кабель под 90 гр., потом затянуть в термоусадку (кстати, прочитал тут на форуме такой метод).
Далее установка полки, усил к ней, ну и провода распределю. Проводка кстати: слева - сила, справа - межблоки, по центру - акустика. Возле усилителя предвидится нехилый перехлест из проводов, поглядим не будет ли жести с наводками.

[tigeross]

Подписался. Удачи с проектом.

[susatt]

Доброго, а сейчас просто фото того, что описал выше и немного больше!

Публикую с тапталки, поглядим что получится, тест так сказать. На Кубани +28, выходной, не знаю смогу ли выдержать в бою с холодным пивом, держусь как могу, но инстал походу потерпит поражение в неравном бою


Отправлено используя Tapatalk

---------- Сообщение добавлено 30.04.2017 в 11:51 ----------

ПС: да, полку и пол багажника я заказывал, благо у автоваза с этим проблем нет, и цена заставляет задуматься - а на кой черт париться. Полка 750, а пол 1000 рябчиков, сами посудите.


Отправлено используя Tapatalk

[tigeross]

Надо немного поработать над качеством фото. Старайся избегать контрового света. Или включить вспышку.

[susatt]

Надо немного поработать над качеством фото. Старайся избегать контрового света. Или включить вспышку.

Стараюсь, с телефона сложновато фокус ловить, при нажатии на спуск сбивается, а усилок фоткал вплотную к полу, выбора не было, но буду исправляться


Отправлено используя Tapatalk