Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Кстати, купил регулятор напряжения, какой-то прямоугольной формы, цифры на нем все не помню, но 1119. и что-то там, сказали - огонь. И реально, сейчас поставил, напряжение 14.3 (как иномарка) и при всех потребителях 14.1 В, круто же!!!
Отправлено используя Tapatalk
Позволю пару замечаний:
- клемму минусовую (наверно и плюсовую тоже), заменить на что-то поинтересней, а то торчащие жилы на кабеле не есть гуд (окислятся быстро). Можно взять от классики, там болтовое крепление и провода обуть в наконечники.
- провод до генератора и стартера я бы заменил на те же 25кв., на АЗ не сильно скажется (авось не SPL система), но аккум и машинка будут благодарны.
Сегодня двери. Купил я проставки специальные, ложатся отлично по двери:
Но я не учел, что созданы они соосно с заводским отверстием и поэтому типо не надо пилить металл (глупости). Мне же пилить металл необходимо, и плюс ко всему отверстие не совпадает с новыми обшивками, короче не подходит.
Выпилил металл двери, ориентируясь на обшивку, думал как же победить неровности металла в том самом месте с помощью фанеры.
Зашкурил, обезжирил и покрасил кромку. Потом ради интереса приложил эти поделки (проставки) и они неплохо вписались, естественно после доработки. Их я использую первым слоем, чтобы вторым ровно легла фанера, естественно все на герметик или жидкие гвозди, плюс болты, саморезы думаю не наш путь.
Отправлено используя Tapatalk
Социальные закладки