Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 8 из 8

Непонятки с питанием

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6714
    Регистрация
    24.08.2011
    Город/село
    Amsterdam
    Сообщений
    135
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    46

    Непонятки с питанием

    Доброго всем дня. У меня с питанием усилителей происходят какие-то странные вещи.
    Подключение у меня сделано следующим образом. Кабель "+" питания идет от аккумулятора под капотом до колбы miniANL рядом, дальше от колбы до самого багажника. Там он заходит в дистрибьютор с предохранителями так же miniANL и оттуда питание расходится проводами где-то по 15см длиной на 2 усилителя - Mosconi 120.4 на миды и Genesis Profile 2 на пищалки. Масса взята в багажнике и идет так же кабелем до другого дистрибьютора (уже без предохранителей) и от него такими же проводами по 15см расходится до усилителей
    Теперь собственно к проблеме.

    Поначалу после инсталла все было хорошо, но потом я заметил, что периодически отключается усилитель твитеров. Т.е звука нету, лампочка на усилителе не горит. При этом второй усилитель работает. Я проверил питание на клеммах питания усилителя и оно оказалось 8 В. При этом напряжение на ремоуте (а соответственно и в бортсети 12 В). На входе в дистрибьютор питания так же 8 В. В то же время на аккумуляторе 12 В. Происходит это включение/выключение абсолютно произвольно, с тряской вроде никак не связанно. Как вообще такое может быть? Грубо говоря на одном конце провода 12 В, а на другом 8 В. К сожаление пока я смог продолжить исследование, проблема пропала и все везде стало снова 12 В. Буду ковырять дальше, но буду благодарен за идеи где могло деться 4 Вольта


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 248782 Аватар для engine 43
    Регистрация
    02.03.2008
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    3,231
    Спасибо (Раздал)
    236
    Спасибо (Получил)
    2226
    Более 5 лет на форуме

    Re: Непонятки с питанием

    В хорошей системе минус обычно берут с АКБ, отдельным кабелем, ну и заделка кабелей конечно соответствующая должна быть. Наука о контактах. Бывает две неисправности, нет контакта где надо, или есть контакт где не надо.


  4. #3
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2230093 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,855
    Спасибо (Раздал)
    27500
    Спасибо (Получил)
    46232
    Более 5 лет на форуме

    Re: Непонятки с питанием

    Ревизия ВСЕХ соединений с зачисткой проводов и смазка контактов токопроводящей смазкой

    Проверить отсутствие контактов на массу усей.
    Рем -через пред


  5. #4
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Непонятки с питанием

    Какие номиналы предохранителей?
    Если удалось измерить напряжение на питающей линии, не мешало бы измерить по минусовым выводам усилителей относительно кузова.


  6. #5
    Loy
    Loy вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38060 Аватар для Loy
    Регистрация
    18.06.2008
    Город/село
    С-Петербург
    Сообщений
    390
    Спасибо (Раздал)
    468
    Спасибо (Получил)
    451

    Re: Непонятки с питанием

    Была такая же история,- проблема в дистрибьютере:сделан не качественно! Надо его разобрать "по деталькам", ВСЕ зачистить,токопроводящей смазкой промазать ВСЕ контакты-прилегающие плоскости, лишнее удалить и собрать.


  7. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34935 Аватар для maisteroleg
    Регистрация
    17.01.2016
    Город/село
    Львов
    Сообщений
    460
    Спасибо (Раздал)
    30
    Спасибо (Получил)
    385

    Re: Непонятки с питанием

    Цитата Сообщение от belyakov_e Посмотреть сообщение
    одном конце провода 12 В, а на другом 8 В
    А посередине предохранитель...


  8. #7
    Loy
    Loy вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38060 Аватар для Loy
    Регистрация
    18.06.2008
    Город/село
    С-Петербург
    Сообщений
    390
    Спасибо (Раздал)
    468
    Спасибо (Получил)
    451

    Re: Непонятки с питанием

    Пред может быть с виду нормальным,а по факту:напряжение на нем (через него)падает сильно!Согласен:предохранители надо потестить.


  9. #8
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Непонятки с питанием

    В идеале-мощным сопротивлением(скажем 100 Вт,1,1 Ом) или нагрузочной вилкой прогрузить силовые цепи с замером напряжения.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa