Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Самая удобная и самая неудобная машина

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3445 Аватар для Sazan2010
    Регистрация
    19.01.2011
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    125
    Спасибо (Раздал)
    66
    Спасибо (Получил)
    46

    Самая удобная и самая неудобная машина

    Прошу всех поделится своими мнениями и опытом по аудиоинсталяции в различных видах автомобилей. Сам столкнулся с этой проблемой и хотелось бы услышать истории других.
    В семье на данный момент две машины Hyundai Santa Fe New и Рено Меган 2.
    Санта очень удачная и удобная машина для инсталяций. Очень крупные двери с тостым жестким металом куда можно без труда установить любые 16,5 см мидбасы с любой посадочной глубиной. Штатное место для твитеров, тоже очень удобно. Для усилителя можно использовать штатную нисшу в багажнике, куда можно разместить 2-3 не крупных усилителя. Штатный саб установлен в крыло. Туда же спокойно влезает стелс на 18 л для 10" или 12" сабика. Из неудобств - шумка ни к черту, 2-дин голова.
    Вот с Меганом обратная ситуация. Очень хлипкие двери с посадочной глубиной менее 45 мм. Штатная аккустика 130 мм. Козырек в дверях, который защищает от стекающей воды, но мешает установке. Твитеры расположены видимо лишь чтобы было. В багажнике много места для саба, но он надежно отгорожен сидениями. родная магнитола неформат. Короче жесть. Такой неудобной машины я еще не встречал.
    А у Вас какой опыт?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13891
    Регистрация
    05.03.2010
    Город/село
    Петрозаводск
    Сообщений
    354
    Спасибо (Раздал)
    181
    Спасибо (Получил)
    167

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Шевроле нива. Двери под установку 16 аккустику сойдут, т.е. требуются небольшие переделки такие как перенос крепежа направляющих стекла из за того что приходится увеличевать отверстие в металле двери, требуется переделка кармана, т.е. под сток не закосишь. Богажник #### маленький, уси под передние сиденья вряд ли влезут, под задние точно нет. Стелс преимущественно в левое крыло, в правом заливная горловина. С/ч в торпедо без ее переделки не встанут.


  4. #3
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24666 Аватар для yogurtFM
    Регистрация
    19.06.2009
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    446
    Спасибо (Раздал)
    742
    Спасибо (Получил)
    240

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Kia ceed SW, в передние двери дины 160мм штатные плюс посадочное место нормальное+с проставчными кольцами еще больше!!!,в багажнике где место под всякую мелочь помещаеться сабовый усь из подписи,и усь на фронт!!!(тоже из подписи).
    Шумка средняя!!!
    Багажник огромный 600 литров уместится практически любой сдвоеный САБ!!!


  5. #4
    Читатель Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Dimych
    Регистрация
    08.05.2006
    Город/село
    Мск
    Сообщений
    6,216
    Спасибо (Раздал)
    1954
    Спасибо (Получил)
    3814

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    БМВ Е39 - идеальная машина.
    Штатные миды 4", "дырявая" дверь, куча фонящей электроники - мечта.
    Ну и бич многих автомобилей - трудности со сменой штатного ГУ.


  6. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3445 Аватар для Sazan2010
    Регистрация
    19.01.2011
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    125
    Спасибо (Раздал)
    66
    Спасибо (Получил)
    46
    Автор

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Больше ни кто не хочет поделиться опытом?


  7. #6
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    31.01.2011
    Город/село
    москва
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Могу написать про свой опыт установки в Cadillac SRX в предыдущем кузове. Двери очень удобные, так как в них уже стоят родные 16-е колонки, да и кроме этого очень удобно что много места для установки колонок. То же самое можно сказать и про задние колонки. Сзади стоит родной очень маленький 10й саб, от него никакого толку нет, но смогли туда с трудом впихнуть саб чуть большего размера. В целом машина очень удобная для инсталляций


  8. #7
    дайте йаду! Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 602958 Аватар для VoVaN
    Регистрация
    31.01.2007
    Город/село
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    8,096
    Спасибо (Раздал)
    2115
    Спасибо (Получил)
    2955

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    ТАЗ2115 - идеальная машина для экспериментов.
    +
    минимум фонящей электроники
    детали используемые при монтаже динамиков - стойки карманы уголки т.д. - копеечные.
    сделай сам никто не отменял что надо снял и выкинул приобрести новое нет проблем.
    псевдоседан - задняя полка превращается в звукопрозрачную легко
    заход силовых кабелей в салон осуществляется легко, также легко в двери итд, масса щелей.
    достаточно большой багажник места под крепеж всевозможного оборудования масса, задние крылья, под полкой.
    бардачок может быть превращен в фронтальный саб немалого объема.

    -
    гремучие тяги и прочая мишура в дверях, требуется достаточно много времени чтоб извести всех сверчков по салону (гребаный потолочный плафончег ).
    о существование шумоизоляции автоТАЗу неизвестно
    отсутствуют "пеналы" для проводки, существует определенная проблема с натягивание ковра на место после шумоизоляции и прокладки проводки
    отсутствие кондиционера и отношение к ТАЗам от многочисленных обладателей иномарок - "как вы так ездите", "машина у тебя ##### и звук ..." (с) итд.


  9. #8
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2228704 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,843
    Спасибо (Раздал)
    27488
    Спасибо (Получил)
    46217
    Более 5 лет на форуме

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Цитата Сообщение от VoVaN Посмотреть сообщение
    ТАЗ2115 - идеальная машина для экспериментов.
    +
    А ты все на нее ругаешься и продать хочешь>>>.


  10. #9
    дайте йаду! Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 602958 Аватар для VoVaN
    Регистрация
    31.01.2007
    Город/село
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    8,096
    Спасибо (Раздал)
    2115
    Спасибо (Получил)
    2955

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    А ты все на нее ругаешься и продать хочешь>>>.
    Вячеслав, кондей все таки хочется и еслип не гнила Ну комфорта конечно хотелось бы чутка поболее
    меня в ней все устраивает я в нее легко помещаюсь, едет она быстро, достаточно хорошо проходима (ловись рып балшой и малый) и неприхотлива.


  11. #10
    NVC
    NVC вне форума
    Пишите письма Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 360733 Аватар для NVC
    Регистрация
    21.07.2008
    Город/село
    40
    Сообщений
    2,649
    Спасибо (Раздал)
    228
    Спасибо (Получил)
    1306

    Re: Самая удобная и самая неудобная машина

    Матиз . Самый длинный првод-3,5 метра сила в багажник . Панельки и прочее - копейки , башка 1 диновая , двери не очень удобные . Салон для прокладки проводкиразбирать истинное удовльствие . Багажника нет


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa