Как подключить магнитолу в SantaFe New

[lord2073]

Доброго всем времени суток. Задумался я о замене штатной магнитолы в Santa Fe new 2008 года на pioneer avh-4400bt уже решил что ставить буду, но тут возник вопрос, какие адапторы (переходники) будут необходимы для подключения магнитолы, сохранения управления на руле, без отрезания стандартных фишек, версия авто со штатным усилителем. Нужно все это для быстрой замены магнитолы на штатную в случае продажи авто. Если можно то ткните носом на конкретные места продажи. Спасибо за внимание.

---

Полезные темы:

• Как подключить магнитолу JVC KD-G227 не в машине?
• Как подключить магнитолу?
• Как подключить магнитолу 2х линейным выходом к 4х канальному усилителю?
• подключил магнитолу неработают габариты Oo
• Как подключить магнитолу к проводке в ВАЗ-21074???

[doom303]

http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showforum=119

рамка 2 DIN
Aдаптер подключения штатного усилителя Hyundai Tucson, Santa Fe, IX-55
и адаптер руля Zexma MFD207UN

[lord2073]

http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showforum=119

рамка 2 DIN
Aдаптер подключения штатного усилителя Hyundai Tucson, Santa Fe, IX-55и адаптер руля Zexma MFD207UN

Спасибо за помощь, про рамку знал, про руль читал, про этот кстати, а вот по поводу усилителя сомневался.

[doom303]

а вот по поводу усилителя сомневался.

лучше штатный усь замени, с ним звук не изменится в лучшую сторону от нового ГУ пиона.

[lord2073]

Про замену акустики я писал в другой теме.

Интересует еще один вопрос, у меня есть стандартный usb и aux входы в консоли внизу, между копками подогрева, как сохранить их и подключить к новой магнитоле.

[doom303]

у меня есть стандартный usb и aux входы в консоли внизу, между копками подогрева, как сохранить их и подключить к новой магнитоле

15 минут с паяльником решит этот вопрос.
найти за магнитолой эти проводки идущие от консоли и подпаять к ним 3.5 мини джек на aux и штекер (папа) USB. (сделать их проще из антологичных готовых проводов, по отрезать от них 3.5 и USB)

[jeack]

Про замену акустики я писал в другой теме.

Если менять акустику и усилитель, то никаких переходников вообще не надо. Штатная питальная фишка оченно замечательно лепится к Пионеру. Хотя, если по уму, то и от неё разве что АСС и illumination нужны. Т.ч. нужен будет только адаптер для кнопков рулевых.

[lord2073]

И так пока идет моя магнитола, решил я, на всякий случай, заглянуть что же скрываеться за панелью вот что я там увидел модель моей штатной магнитолы с внешним усилителем Model A300 CME part no 96190-2B900, покапавшись в интернете, нашел распиновку магнитолы A300 JME которая ставилась в Hyundai Tucson кто знает сходятся ли распиновки? И еще если кто может расшифруйте позиции коннектора С, больше интересуют те что относятся к управлению рулем и отвечающие за штатный саб, какие есть какие, всетаки пару недель покатаю на стоке, переходник уже идет выше написано какой
Для тех кому интересно:

Полазил еще по интернету, по поводу подключения USB кабеля разобрался немного обозначения проводов в usb кабеле, соеденить с нужным по спецификации, подозреваю AUX так же, только немогу найти как AUX кабель выглядит под оплеткой. P.S. у меня стандартные USB и AUX входы и я уже задавал вопрос про то как их сохранить, по этому посту понятно что все проще без всяких разрезаний спаек и скруток , ну или почти без спаек.

[lord2073]

Пришол мой pioneer avh 3400dvd, вот как я его подключал к Santa Fe new, вскрываем панель, снимаем штатную голову P760R Model A300 CME part no 96190-2B900 за ней скрываються три штекера вот распиновка к этой модели магнитолы вид со стороны проводов. Втыкаем iso штекеры в штекеры которые шли с пионером, меняем местами желтый и красный провода питания, особенность некоторых автомобилей в частности санта фе, иначе настройки будут сбрасываться в магнитоле, далее в пионеровских проводах у меня небыли соединены два синих провода system remote control, , соединяем их и для того чтобы работал штатный усилитель, без покупки дорогостоящего переходника, соединяем это провод с amp. Remote из спецификации, connector C3 позиция 6 см.выше и вуаля все работает без переходников. Далее подключаем USB к штатному входу, покупаем кабель с папой usb на конце, отрезаем не жалея, видим четыре проводараспиновка USB кабеля по цветам Подключаем провода согласно спецификации connector C3 позиции 2,4,5,7, но обязательно поменяйте местами D- и D+ иначе магнитола будет писать что устройство неизвестно, похоже очередная особенность санта фе , корейцы следы путают . Далее подключаем aux отрезаем, прозваниваем провода, находим лево право, минус. И согласно спецификации, пока что разбираюсь с этим, подключаем. Для руля всеравно нужен переходник, см в теме выше какой. Подключаем по спецификации и инструкции прилагаемой к нему. Да кстати чтобы не резать провода я использую штекеры папа 2,8мм кажеться типа такого
И втыкаю их прямо в сине-зелено-желтую фишку, сидят крепко как родные, только не забудьте заизолировать, чобы друг друга не каснулись. Кажеться все, про аукс еще допишу. Решил написать все в одной статье, просто так и не нашел все вместе собраное и разжеваное, и сам собирал по форумам везде по чуть-чуть. Основной проблемой было найти про конкретный разноцветный штекер этой магнитолы.
P.S. Для антены так же нужен переходник, да простят меня модераторы, вот такой http://market.yandex.ru/search.xml?t...=90402&srnum=7

[lord2073]

В общем вывел аукс в бардачок, т.к. При попытке подключить к штатному было оооочень сильное ухудшение качества осталось набрать денег на сплен и буду клеить, увы лето не оч прогрессивное получилось, дай бог до зимы все сделаю