Плавится масса у магнитолы...((((

[Jenek]

Собственно проблема в следующем:
У меня стояла панасонька с подключенным усилком и сабом, все нормально работало, но в один прекрасный момент магнитола сгорела и оплавился минусовой провод около фишки. Сегодня купил новую магнитолу и подключил просто к задним колонкам, работает нормально. Решил обратно подключить саб и опять проблема... Присоединил управляющий провод, тюльпанчики и воткнул фишку в магнитолу и опять начал плавится минус с дымлением прикуривателя, и это при том что я даже не поставил обратно предик на плюс к усилку у аккума. В чем проблема??? Ведь без предика усь вроде как не работает? Почему горит?????

---

Полезные темы:

• Масса RCA усилителя
• Подскажите, как подключить _правильно_ голову Pioneer?
• Вопрос про массу.
• Усь и кондер - почему масса в разных местах?
• Нужна помощь в подключении магнитолы Kenwood KRC-3701

[agg83]

может у тебя контакт плохой а так хз как у тебя всё подклюено

[Rover]

Собственно проблема в следующем:
У меня стояла панасонька с подключенным усилком и сабом, все нормально работало, но в один прекрасный момент магнитола сгорела и оплавился минусовой провод около фишки. Сегодня купил новую магнитолу и подключил просто к задним колонкам, работает нормально. Решил обратно подключить саб и опять проблема... Присоединил управляющий провод, тюльпанчики и воткнул фишку в магнитолу и опять начал плавится минус с дымлением прикуривателя, и это при том что я даже не поставил обратно предик на плюс к усилку у аккума. В чем проблема??? Ведь без предика усь вроде как не работает? Почему горит?????

Женёк, одна голова сгорела, вторая, ты пробуй.... пробуй..... может на десятой они за*буться гореть.
А по делу: возьми тестер и померь постоянное напряжение на ВХОДЕ усилителя. Напруги быть не должно!!!! Даже если на входе КЗ, от этого головы не горят. И очень похоже что на КОРПУС уся попало постороннее напряжение.

[Master_CarAudio]

И очень похоже что на КОРПУС уся попало постороннее напряжение.

Точно, это усилитель сам плюс с минусом поменял, когда пыль из багажника вытряхивал

[Master_CarAudio]

Присоединил управляющий провод, тюльпанчики и воткнул фишку в магнитолу и опять начал плавится минус с дымлением прикуривателя, и это при том что я даже не поставил обратно предик на плюс к усилку у аккума. В чем проблема???

Могу только предположить, что сигнальные провода где-то перетерлись или проплавились до плюсового провода (не обязательно провода питания усилителя, в машине и других проводов хватает) Проверить гипотезу можно только тестером.

[SandirevS]

А ты случаем не на прикуриватель + повесил?????

[Alexandrus]

Может быть плохая масса на усиле ,соответственно часть тока течет через сигнальные провода на магнитолу,а у нее масса только на разъеме и большой ток вызывает локальный нагрев и ...

[SandirevS]

тюльпанчики и воткнул фишку в магнитолу и опять начал плавится минус с дымлением прикуривателя

Так ты что подключил к прикуривателю? если да проверьб всё! Если нет ТОгда в студию вылажи как и что ты подключал каким проводом и где тянул!

[Master_CarAudio]

соответственно часть тока течет через сигнальные провода на магнитолу

У него дымит с вынутым предохранителем на плюсе усилителя, следовательно этот вариант отпадает.
Либо плюсовой провод усилителя уже лег на другой плюс или вообще он вынул предохранитель от питания не этого усилителя
У меня один клиент-гаишник парил мозг, что у него чейнджер в машине не работает, через 2 часа проверок и поиска неисправностей клиент вспомнил, что чейнджер не работает в мерседесе, а сегодня он по-ошибке приехал на BMW, а в BMW чейнджер не играл потому, что в нем не было дисков

[Alexandrus]

Согласен,но чудес не бывает.Надо брать тестер и измерить напряжения: масса авто-корпус усилка,отключив сигнальные провода на их разъеме,Лучший вариант обратиться к профи,например
Master_CarAudio.Он знает как все сделать