Репутация: 600 
бюджетный подход
Сначала вибро...в основном \бомба\ и 3 вида шумки...Затем проводка...
Усилители в этом авто реально только под сиденья...
Плюс некоторые особенности по инсаталляции с нарушениями некоторых законов...
И всему помощник детский металич. конструктор...+2 руки
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 451337 
Такая работа по ШВИ и такое
Зачем так над мидами издеваться? Неужели так сложно пластмассу заменить на фанеру и рупор в другую сторону сделать, пильнув немного железо?Сообщение от Gena140671
Репутация: 600 
Был сильно ограничен по времени...позже внутреннюю опору мидов переделаю...и с твитерами доработаю...
Репутация: 257585 
Мне показалось или уси без проставки=изолятора к кузову прикручены?
Репутация: 600 да без изоляторов но на металлических ножках.
Репутация: 451337 Зая этот вопрос не праздного любопытства ради задал. Нужно исключить контакт компонентов на массу авто.
Репутация: 600 Имя Гена...мужское... КАКАЯ? зая? Другой вопрос почему...изолированны от корпуса...зачем?
Репутация: 451337 Ты читать другие посты пробовал, где в моей фразе было обращение???
Зая, это наш форумчанин. Смотри пост выше моего.
Репутация: 600 Другой вопрос почему...изолированны от корпуса...зачем?
Репутация: 220709 
У меня из трёх только один изолирован и то не специльно) Помех,наводок,никаких и никогда!Может потому,что машина не "вредная".А где то без изоляции не выходит наверное.
Ваши права
Социальные закладки