Недавно попал на вот такое предложение:
Металлический экран из луженой меди высокой плотности плетения - [ Первая Кабельная Компания ]
Что вы думаете о целесообразности и возможности исользования такой оплетки? В частности, для популярных неэкранированных шнурков типа ПБЖ.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 261439 
как защита точно хорошо. по "Электромагнитная, Электростатическая и Радиочастотная защита" зх.
Ну то есть как раз то, что доктор в машине и прописал...Сообщение от Aspirin
Практически же можно шнурок унутрь, сверху в термоусадку запаять и "змейку" для физической защиты.
Репутация: 261439 точна. а скока стоит?
Дак по сцылке получается вполне буджетно. Там цены, насколько понимаю, за погонный метр, как за "змейку"
Может у кого-нибудь есть опыт?
Репутация: 360733 
У меня.Только в области защиты такой штукой тормозных шлангов от контакта с колесом.В электрике не применял
Тоже думал про разные резиновые патрубки под капотом. А чем фиксировал с двух сторон?
Репутация: 196419 
а под капот да и всю силу вот в это Особопрочная мягкая оплетка "Кевлар" (высокая степень механической и температурной защиты) - [ Первая Кабельная Компания ] себе такой штукой буду делать
Репутация: 360733 Шланги делались самостоятельно.То есть брались тормозные шланги от другого авто, с них срезались штатные наконечники,токарь вытачивал новые и они опресовывались. по принципу опресовки подводок для горячей,холодной воды и газа
Под капотом можно и под хомутом прятать концы. Патрубки же хомутами заканчиваются обычно )
Ваши права
Социальные закладки