С развитием автомобильных технологий одной из важных задач для Parrot стало создание автомобильной аудиосистемы, отвечающей всем требованиям современного технологического прогресса. И вот на рынке появился цифровой медиа ресивер Parrot ASTEROID Classic. Журнал АвтоЗвук в новостях сообщил о новинке Asteroid Classic, что компания Parrot, монополизировавшая рынок Bluetooth модулей, уверено заявила о себе и в новой области. А эти парни, как говорится, «фуфло» не печатают.
Новинка дошла и до нашего потребителя. Я один из первых автомобилистов, кто установил его в свой авто.
Приступлю к описанию звуковых характеристик и звуковых настроек ресивера Parrot ASTEROID Classic.
Как я уже писал выше, производитель не жалея сил отдает большое значение звуковым параметрам для своей продукции и вот ровно с таким же подходом Parrot выделил значительные резервы и наработки для создания качественного звука в ресивере ASTEROID, и оснастил всеми необходимыми компонентами для качественного воспроизведения звука. Что же было сделано?
1. Встроенный мощный усилитель звука, созданный с применением полевых транзисторов MOSFET. Такие транзисторы называют МОП (металл — оксид — полупроводник) или англоязычный вариант (metal-oxide-semiconductor field effect transistor, MOSFET). Вся современная цифровая электронная техника построена на полевых МОП транзисторах. MOSFET транзисторы, на ряду с диодами и транзисторами общего применения, являются одними из самых востребованных элементов в современной электронике. Усилители на МОП транзисторах MOSFET рассчитаны для применения с высокочувствительной акустикой (>92дБ) и сопротивлением 8-16 Ом. Так вот благодаря этим технологиям появилась возможность использовать данные наработки непосредственно в производстве ресивера ASTEROID. Что позволяет на выходе получать более мощный и качественный звук без искажений.
2. Максимальная звуковая мощность выхода на канал (звуковой динамик) составляет 55W (4x55W). Звуковая мощность (Вт) - произведение силы звука и поверхности, через которую звук проходит. Иными словами, это энергия в единицу времени. И чем энергии больше, тем мощнее звук. Диапазон звуковых давлений, чувствительных для человеческого уха огромен. Существуют разные диапазоны звуковой мощности от порога слышимости до границы боли, отношение минимального и максимального звуковых давлений.
Характеристика 4х55 Вт означает, что звуковая мощность на один канал составляет 55 Вт, что является высоким показателем для того, что бы подать мощный сигнал на автомобильную акустику с ресивера ASTEROID.
3. Так же ресивер ASTEROID обладает функциями усиления звуковой частоты УЗЧ. Усиление высоких звуковых частот УВЧ и усилением низких звуковых частот УНЧ.
Усилитель высокой частоты (УВЧ, усилитель радиочастоты, УРЧ) — усилитель сигналов на частотах радиодиапазона. Применяется преимущественно в радиоприёмных и радиопередающих устройствах в радиосвязи, радио- и телевизионного вещания, радиолокации, радионавигации и радиоастрономии, а также в измерительной технике и автоматике.
Усилитель низкой частоты (УНЧ, усилитель звуковой частоты, УЗЧ) — усилитель, предназначенный для работы в области звукового диапазона частот (иногда также и нижней части ультразвукового, до 200 кГц). Используется преимущественно в технике звукозаписи, звуковоспроизведения, а также в автоматике, измерительной и аналоговой вычислительной технике.
Человек способен слышать звук в пределах от 16 Гц до 22 кГц при передаче колебаний по воздуху, и до 220 кГц при передаче звука по костям черепа. Эти волны имеют важное биологическое значение, например, звуковые волны в диапазоне 300—4000 Гц соответствуют человеческому голосу. Звуки выше 20 000 Гц имеют малое практическое значение, так как быстро тормозятся. Колебания ниже 60 Гц воспринимаются благодаря вибрационному чувству.
Эти знания нашли применение и в создании ресивера ASTEROID в виде усилителя электрических сигналов и для усиления электрических колебаний, соответствующих слышимых человеком звуковому диапазону частот.
В ресивере применяются усилители с каскадным усилением. Каскадное усиление, это ступень усилителя, содержащая один или несколько усилительных элементов, цепи нагрузки и связи с предыдущими или последующими ступенями. В качестве усилительных элементов обычно используются электронные лампы (более точная передача звуковых данных) или полевые транзисторы (МОП или MOSFET). В ресивере ASTEROID присутствует преобразователь, который в свою очередь преобразовывает мощный сигнал, полученный с усилителя, и подает его на акустическую систему. Благодаря чему на колонки автомобиля с ресивера ASTEROID подаются различного уровня частоты от самых низких до самых высоких, которое может воспринять человеческое ухо. В таком случае лучше всего применять акустические системы с расчетом направленности звука
4. В ресивере ASTEROID применяется технология сглаживания и обработки высоких и низких частот звучания. Многие профессиональные любители качественного звука часто применяют эту технологию для сглаживания частот звука акустических систем, чем добиваются улучшения параметров звучания своей акустической системы. Это так называемые фильтры или цифровая фильтрация звуковых частот.
Цифровые фильтры используются, во-первых, для восстановления искаженных некоторым способом сигналов, во-вторых, для выделения в исходном сигнале составляющих, относящихся к определенному диапазону частот с подавлением частот, не относящихся к указанному диапазону. Различают фильтры нижних частот, фильтры верхних частот, полосовые фильтры и полосо-заграждающие фильтры (также называемые режекторными или фильтрами-пробками).
Производители акустических систем, так же делят частоты на высоки и низкие. Именно с этой целью создаются одно, двух или трех полосные акустические системы, для четкой и правильной передачи звуковых частот на нужный динамик.
Фильтры нижних частот пропускают составляющие сигналов с частотой ниже некоторого значения, называемого частотой останова, и задерживают сигнал с частотой выше этого значения.
Фильтры верхних частот пропускают составляющие с частотой выше частоты останова значения и задерживают составляющие с частотой ниже частоты останова.
Полосовые и полосо-заграждающие фильтры соответственно пропускают или задерживают составляющие сигнала, находящиеся в некотором интервале (полосе) частот.
Итак, линейный цифровой фильтр - это некая линейная система, которая определяется, во-первых, таким понятием как импульсная характеристика, которая применительно к фильтрам также часто называется ядром фильтра. Отфильтрованный сигнал, таким образом, может быть получен сверткой исходного сигнала с ядром фильтра.
Такие фильтры реагируют на скачок сигнала с заданной частотной характеристикой. И в нужный момент фильтруют искажения частот, восстанавливая нужный сигнал, тем самым предотвращая попадания искаженных частот звукового сигнала на акустическую систему и на выходе акустического динамика слышим правильный звук без искажений. Информацию, о видах скачков , про качество фильтров и как эти скачки сглаживают фильтры можно найти в интернете.
5. ASTEROID использует сопротивление нагрузки минимальное 4 Ом, сопротивление нагрузки максимальное 8 Ом. Тут не то что бы все сложно, но и не сказать что все просто. В зависимости от варианта подключения акустической системы автомобиля к ресиверу ASTEROID надо четко понимать понятия минимальное и максимальное сопротивление нагрузки. Это поможет правильно выстроить схему подключения акустики и работу всей музыкальной системы в автомобиле.
Возможных подключений динамиков в автомобиле может быть три:
А. Последовательное соединение динамиков.
В. Параллельное соединение динамиков.
С. Последовательно-параллельное соединение динамиков.
Чаще всего используют подключения по двум первым схемам. В этом случае надо рассчитать, какое сопротивление нагрузки динамиков подходит.
И на этот случай для самых нетерпеливых ниже я привожу таблицу.
Четыре канала для подключения акустических динамиков. Иными словами производитель предусмотрел возможность подключить к ресиверу ASTEROID четыре акустических динамика. В зависимости от разных способов подключения акустических систем, динамиков можно подключить больше.
7. Цифровая обработка сигнала и технология снижения шума (Parrot noise reduction NR 3.0). Эта технология была разработана непосредственно самой компанией Parrot. Она позволяет подавлять или снижать уровень посторонних шумов.
8. На задней части корпуса магнитолы присутствуют 6 RCA разъемаов («тюльпаны»). 2 RCA разъема предназначены для подключения сабвуфера (частота среза динамика низких частот составляет 50Гц - 200Гц) и 4 RCA для подключения дополнительного внешнего усилителя. Что позволит задействовать большие мощности для профессиональных акустических систем.
9. Функция тон-компенсация частоты звучания, так же присутствует в ресивере ASTEROID. Тон-компенсация амплитудно-фазовых частотных характеристик (АФЧХ), – это процесс изменения частотных характеристик звукового сигнала, в том случае, когда при прослушивании уровень его звукового давления отличается от стандартного уровня 90-92 дБ, принятого при записи музыкальных звуковых сигналов.
10. Широкий динамический диапазон усилителя позволяет слушать концертные записи или записи с симфонической музыкой. В варианте с прослушиванием концертных записей пользователь сможет услышать, как чиркают зажигалки зрителей, а в случае прослушивания симфонических записей пользователь услышит все звуки от тихого звучания скрипки до оглушающего удара в барабан.
11. Наличие встроенного декодера Dolby Pro Logic II позволит пользователю обработать двух канальный стереозвук в объемный звук формата 5.1
12. Поддержка функции DSSA, которое позволит смещать звуковое поле внутри салона автомобиля. Смещение поля можно концентрировать на месте пассажира или водителя. Для этого выделенный сигнал с высокой частотой подается на фронтальные динамики автомобиля. Так как высокие частоты имеют более точную направленность, чем низкие частоты. После чего вы получаетсяе более аккуратное стерео поле. При такой настройке тыловые динамики на выходе будут иметь более низкий уровень высоких частот для дополнения сконцентрированного звукового поля, и будут использоваться в основном для заполнения заднего пространства автомобиля.
13. Система эхопадавления AEC. Функция предназначена для устранения остаточного эха при использовании функции handsfree.
14. Parrot Aseroid Classic использует процессор ASIC Parrot 6 Arm9 468 МГц. Встроенная память 1 Гб, 256 Мб RAM.
Но не будем останавливаться и начнем разбираться дальше, и рассмотрим программные звуковые настройки магнитолы.
1. Наличие эквалайзера и семи полос с регулируемыми фильтрами, позволят пользователю настроить тембр под желаемый вариант звучания.
2. С помощью набора из семи предустановок звучания пользователь сможет настроить желаемый тембр звучания предложенный производителем и сохранить в ручную настроенный тембр.
3. С настраиваемой в ручном режиме функцией Virtual SuperBASS пользователь в полной мере сможет насладиться звуком низких частот. В ресивере ASTEROID настройка Virtual SuperBASS имеет несколько значений в процентном соотношении интенсивности и частоты среза басов низкочастотного звука (от 60 Гц до 140 Гц).
4. Регулируемый в ручном режиме баланс звучания динамиков внутри салона автомобиля. Регулировать можно фронтальные и тыловые, правые и левые динами акустической системы настраивать звуковое поле относительно водителя и пассажира в зависимости от размеров и габаритов внутри салонного пространства.
5. Ручная регулировка тон-компенсации (Loudness). Необходимая настройка фиксируемых или регулируемых подъемов низких и реже высоких частот при низких уровнях громкости для компенсации падения слуха человека на этих частотах при пониженной громкости. В ресивере ASTEROID функция имеет четыре значения настройки.
6. Автоматическая корректировка уровня громкости. Функция предназначена для автоматической регулировки уровня громкости звучания аудиосистемы в зависимости от уровня шума в салоне, изменяющегося вместе со скоростью движения автомобиля. Так же настраивается в ручном режиме.
В цифровом ресивере ASTEROID эта функция имеет три значения настройки и вариант полного отключения.
7. Ручная настройка уровня низких частот сабвуфера аналогична настройке Virtual SuperBASS. Единственное отличие заключается в частоте среза басов 50Гц – 200Гц и амплитуде регулируемых в ручном режиме децибел (дБ).
8. Значение громкости звука регулируется колесиком джойстика и варьируется в значениях от 0 до 60 единиц.
9. Поддерживаемые форматы воспроизводимых звукозаписей MP3, WMA, AAC.
10. Поддержка профиля A2DP с возможностью передачи звуковых данных через Bluetooth версии 2.1 EDR и дальнейшего воспроизведения через динамики автомобиля.
11. Возможность отображения обложки диска и тегов ID3.
12. Возможность поиска звукового файла в папках на внешнем носителе.
13. Поддержка сторонних носителей, на которых хранятся звуковые файлы USB, SD/MMC card, SDHC, line-in подключение с помощью кабеля 3.5 jack, iPod/iPhone устройства с помощью кабеля адаптера.
14. Возможность подключения 3G интернет модема.
15. Возможность использования телефона в качестве интернет модема.
16. Подключение к интернету при помощи Bluetooth.
17. Возможность прослушивания интернет и спутникового радио. Число предустановк радио неограничено. Цифровой поиск радиостанций и сохранения в памяти неограниченное количество радиостанций. Тюнер с дальним приемом радиосигнала.
18. Поддерживаемый диапазон частот радиостанций FM 87.5 - 108 МГц
19. Поддерживаемый диапазон частот радиостанций ДВ 150 - 415 кГц; КВ 3МГц - 30 МГц; СВ 520 кГц – 1600 кГц; УКВ 64,5 МГц - 73 МГц.
20. Наличие RDS, RDS/PTY.
21. Наличие четырех USB слотов, один из которых предназначен для iPod/iPhone устройств.
Многоцелевой цифровой медиа ресивер Parrot ASTEROID Classic в первую очередь порадует всех меломанов и любителей качественного автомобильного саунда, с вариантами прослушивания и поиска нужной композиции в интернете. Абсолютно пропадет необходимость скачивать желаемую композицию из сети интернет на сторонний носитель, все самые нужные аудио треки не выходя из автомобиля.
Дополнительный функционал громкой связи, это основа всех разработок компания Parrot, так же крайне необходимая вещь в современном авто. Причем, это не просто наличие Bluetooth подготовки, а это полноценное голосовое управление громкой связью, функции распознавания речи, обработка всех совершаемых звонков с выводом информации об абоненте.
Возможность пользоваться интернет ресурсами, ну об этом собственно можно говорить достаточно долго, основные преимущества интернета в авто, это всегда наличие нужной информации в онлайн режиме. Пробки, карты, навигация, музыка, информация, поисковые службы и многое другое. Использование автомобильных программных сервисов предупреждения, навигации, онлайн карт, информирование об POI объектах на пути следования.
Ну и конечно же операционная система Android версии 1.5. В момент появления на рынке цифровой медиа ресивер Parrot ASTEROID Classic стал первой магнитолой на базе ОС Android. Наличие операционной системы Android позволяет пользователю применять все возможные и доступные программы и приложения, в том числе различного рода автомобильные сервисы, не используя при этом ресурс смартфона.
Вот теперь есть информация для сравнения с другими производителями автомобильного звука.
Но все же нагляднее будет интересней. Учтите, что видео сделано на телефон SONYERICSON NEO V, а микрофон там слабенький и передать все ощущение звука я физически не смогу, нужен студийный звукозаписывающий микрофон. А микрофон телефона просто захлебывается от насыщенности эффектов звуковой дорожки и не всегда распознает особенно очень низкие и высокие частоты. И сразу скажу, что динамики в моем авто штатные, кто- то меня поймет. То ли будет, когда я обзаведусь профессиональной акустикой.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от t343pp 
: 
Социальные закладки