Репутация: -605 Добрый день. Имеется королла в 150 кузове. Возможно подключить Саб к родной голове, какой выбрать(в плане более легкого подключения) активный или пассивный? Какой номинал должен быть у саба чтобы его было слышно в данном авто? Заранее спасибо
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 345499 
возможно практически всеСообщение от Krashe350pk
именно в плане легкости подключения - активный, если нужно качество, то пассивный, но мороки больше.
Номинал не говорит о громкости саба, о громкости может говорить чувствительность и оформление саба.
Пока не за что...
Бюджет на покупку саба (и возможно усилителя)? Желание получить качество и трудности при установке? Ожидание громкости саба?
Репутация: -605 
Понимаю что с родной головой и акустикой ничего качественного не получишь. от саба нужен именно бас(а не громкость) установкой сам не буду заниматься. перолопатил весь инет по поводу установки именно к родной голове при отсутствии у нее линейных выходов кто что пишет кто да кто нет смысла. поэтому и решил у профессионалов узнать. бюджет конечно ограничен 10000р
Репутация: 345499 Если нет линейных выходов на штатной магнитоле, то скорее всего, на высокоуровневых выходах (на динамики которые) сигнал будет не полным, т.е. басовые частоты могут быть срезаны, что бы не убить штатные динамики, отсюда получается, что если установить саб от штатных выходов, то ему просто нЕчего будет играть, и получится ерунда.
У вас есть опыт прослушивания авто систем с сабам, если да то какие понравились и будут для вас достаточными?
Репутация: -605 значит нет смысла????? Жаль расстроился конечно. В калине хетч стоял пионер 9, компонетный кикс на фронте и саб Теак в багажнике все это работало от 4канольного уся теак мне хватало
Репутация: 345499 я не утверждаю этого, найдите в инете нарезку синусов от 20Гц до 120Гц (нужно) с шагом 10Гц, запишите на диск и прослушайте на своей системе, услышите где спад (тише будет) на той частоте и обрезан сигнал (чем ниже тем лучше) с вашего Гу, там и будет видно будет толк от саба или нет.
Репутация: -605 да озадачили вы меня. слышал что гдето выпаивают 8 резисторов. родная голова сделана так что при увеличении громкости бас не увеличивается так же интенсивно как громкость чтобы типа сберечь родную акустику. Это точно. Многие подключают через какое то устроиство с пачку сигареи к колонкам там линейные выходы с одной стороны их уже к усю. [h=1]Автомобильный сабвуфер активный Edge EDB12A-E2 илиКомплект автотехники (Сабв.+Усил.+Пров.) Pioneer GXT-3604B-SET-RU хотел но теперь уже не знаю[/h]
Репутация: 345499 Если замены совсем неприемлема, то выпаивают линейные выходы из родного ГУ, достаточно не сложная операция и стоит не больших денег (1,5-2 т.руб)
http://magnitola.ru/advanced_search_...2rlcs6&x=0&y=0 типа вот этих
ужасная гуделка-долбилка
чуть лучше, но все равно не для качества.
Репутация: -605 ну что же в итоге делать выпаивать или через эту приблуду. как на счет активного кикса. дайте совет голова кипит. если есть смысл то что сами посоветуйте какой саб
Репутация: 345499 начните с синусов... дальше видно будет
Ваши права
Социальные закладки