Репутация: 592 Добрый вечер! Приобрел ВАЗ 2110 примерно на год. Помогите определиться с выбором и установкой музыки с последующей переустановкой в другое авто. Раньше этим вопросом серьезно не занимался, сейчас захотелось нормального звука в авто. ГУ заказал Pioneer deh-9300 SD бюджет больше не позволяет, есть ли лучшее ГУ за такие деньги?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 232074 
только б.у.Сообщение от vniitf
не вопрос поможем,только вопрос задайте как здесь описано.
1.Общие понятия, терминология. Как известно, каждая предметная область имеет свой специфический сленг. Для того, чтобы нормально задавать вопросы и вести диалог вам следует внимательно ознакомиться с терминологией (http://magnitola.org/car-audio-...7-terminy.html)
2.У вас есть вопрос или проблема, что делать?:
2.1.Прежде чем задать вопрос, хорошо бы убедиться, что на него нет ответа
2.1.1.Сначала Вам необходимо посетить раздел FAQ. Там собраны ответы на практически все вопросы, встречающиеся на начальном этапе.
2.1.5.Затем Вам необходимо поискать похожую информацию. Почти наверняка вопросы которые перед вами возникли уже обсуждались на форуме, причем неоднократно. Строка поиска находится в правом верхнем углу. Просто введите туда свой вопрос или ключевые слова, и получите список тем, которые с высокой вероятностью дадут ответ на ваш вопрос.
2.2.Если вы не смогли найти ответ на свой вопрос – создавайте новую тему. При создании темы следует придерживаться нижеследующих правил. Это позволит Вам получить получить ответ на свой вопрос быстро и корректно.
2.2.1.Тема должна находиться в правильном разделе.
2.2.1.1.Вопросы, связанные с басовой подсистемой (сабвуферы и усилителя для них) нужно задавать в теме http://magnitola.org/car-audio-...s-i-sabvufery/
2.2.1.2.Вопросы, связанные с общим проектированием, выбором компонентов, инсталляцией, настройкой систем нужно задавать в теме http://magnitola.org/car-audio-...-ot-novichkov/
2.2.2.Помните, что чем полнее и точнее вы сформулируете свой вопрос, тем с большей вероятностью вы получите быстрый и правильный ответ. Прежде чем публиковать вопрос, поставьте себя на место отвечающего и подумайте, все ли аспекты проблемы вы описали. Название темы, должно в краткой форме описывать ваш вопрос.
2.2.3.Придерживайтесь нормального языка, не надо писать по олбански – тут это не приветствуется. Формулируйте свои мысли правильно, не допускайте возможности двойного или тройного толкования ваших слов.
2.2.4.Не нужно требовать повышенного внимания к Вашей теме постоянными напоминаниями типа: "Ну?" и "Где все, мне срочно!" - если на вашу тему не ответили в течении уже 7 минут, это не значит что "Меня все игнорируют" - будьте терпеливее и Ваш вопрос обязательно заметят
2.2.4.1. В выходные дни форум пустеет. Не ждите, что на выходных развернется активная дискуссия.
2.2.5.Не ждите что придет добрый волшебник, и решит все ваши проблемы. Решение проблем с автозвуком находится в сфере деятельности множества студий. На Форуме, вы с большей вероятностью получите НАПРАВЛЕНИЕ поиска, чем готовое решение. Если хотите найти решение, включайте голову и начинайте самостоятельно думать и искать ответы. Ну а мы вам постараемся помочь.
2.2.6.Специфика форума – достаточно неформальный стиль общения. Если Вы заметили что в ответах присутствуют не злые шутки, подколки и т.д. - помните, что Вы на Форуме. По существу вопроса ответы Вы, тем не менее, всегда получите.
2.2.7.Не стоит быковать. Если вам не нравится ответ, с очень большой долей вероятности, это все таки следствие недоработок в процессе описания проблемы, а не следствие хамства отвечающего вам. Не пытайтесь с агрессивным настроем начинать общение - возможно это уничтожит желание форумчан отвечать на Ваш вопрос.
2.2.8.Помните это Интернет, и человек который написал вам ответ, достоин благодарности, хотя бы за то, что потратил на ваш вопрос свое личное время.
2.3.Требования к содержанию вопросов:
2.3.1.К сожалению, на форуме практически не присутствуют экстрасенсы, и мы можем оперировать ТОЛЬКО той информацией, которую вы нам выдаете в своем вопросе. Будьте внимательны. Нижеприведенная информация НЕОБХОДИМА чтобы дать вам правильный и полный ответ.
2.3.2.Помните, если вы пишете о каком ни будь компоненте – будет правильным вставить в текст ссылку на страницу с его характеристиками.
2.3.2.1.Если вы задаете вопрос о выборе, между несколькими компонентами – КРАЙНЕ желательно для каждого из компонентов вставить ссылку на страничку с его характеристиками.
2.3.2.2.Вставить ссылку – достаточно. Если ссылки найти не получается – можете вставить характеристики под кат. В текст описание и характеристики вставлять не надо. Это сильно затрудняет чтение, и, соответственно, понимание вашей проблемы.
2.3.2.3.Настоятельно рекомендуется вставлять ссылки на компоненты с родительского сайта http://www.magnitola.ru/
2.3.3.Вопросдолжен присутствовать в тексте как отдельное предложение[/B]. Например: «Что мне делать, чтобы убрать свист из твиттеров?». Не смотря на видимую идиотичность этого требования - поверьте, оно появилось неспроста.
2.3.4.Если вы задаете вопросы о покупке/выборе компонентов, то обязательно укажите в тексте:
2.3.4.1.Марку автомобиля,
2.3.4.2.Ваши музыкальные предпочтения,
2.3.4.3.Размеры Ваших бюджетов на компоненты, инсталляцию, проводку. По отдельности. Если делаете все сами – напишите об этом.
2.3.4.4.ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте чего именно вы хотите добиться. У каждого человека, свои приоритеты при построении АЗ в своем автомобиле.
Основные направления построения систем:
2.3.4.4.1.Качество звука,
2.3.4.4.2.Количество звука (громкость)
2.3.4.4.3.Качество и количество (возможно, но это стоит весьма дополнительных денег)
2.3.4.5.Допустимо ли для вас приобретение БУ компонентов.
2.3.4.6.Необязательно, но рекомендуемо – решить для себя, и озвучить в вопросе вид инсталляции. Примеры можно посмотреть http://magnitola.org/o-sistemah...noeno-sab.html и тут http://magnitola.org/o-sistemah...resheniya.html
Выбор компонентов определяется на основе именно этих параметров. К сожалению мы не сможем вам толком помочь, не зная их, либо это выльется в дополнительный флейм на пару десятков сообщений.
2.3.5.Если вы задаете вопрос о проблемах в уже существующей системе, вам ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно описать как она построена. А именно:
2.3.5.1.какие компоненты и где установлены, как закреплены.
2.3.5.2.Проведена ли ШВИ в автомобиле.
2.3.5.3.как система коммутирована, какие силовые, акустические и межблочные кабеля используются, ГДЕ они проложены.
Если вы не знаете этих сведений – так и напишите. Мы как минимум попробуем с вашей помощью это выяснить.
2.3.6.Если вы задаете вопросы о замене компонентов, то ОБЯЗАТЕЛЬНО опишите систему аналогично п.п. 2.4.5 и напишите что именно вас не устраивает в текущей системе, и чего вы хотите добиться с помощью замены.
2.3.7.Несколько коротких и правдивых советов, крайне неочевидных для новичков. Просто поверьте, что это так:
2.3.7.1.Аудиоподготовка автомобиля начинается с ШумоВиброИзоляции.
2.3.7.2.Усилитель в магнитоле выдает 18 ватт а не 50. Вас обманывают маркетологи.
2.3.7.3.Тыл в машине не нужен. Классическая схема состоит из 2 полосного компонентного фронта и сабвуфера.
2.3.7.4.Конденсатор в машине не нужен. Его стоимость лучше вложить в нормальную проводку. Вас опять обманывают маркетологи.
2.3.7.5.Подсветка на корпусе усилителя за 3000руб, скорее показатель крайне посредственного звука, чем крутизны усилителя. Помните – на эстраде показывают трусы, если нет голоса и больше показать нечего. Аналогия очевидна.
2.3.7.6.Блины в задней полке(как и тыл) не нужны. Если хочется нормального баса – надо ставить сабвуфер. Если не хватает денег на саб, то поставить конечно можно, но заменить они его не могут.
2.3.7.7. Готовые сабвуферы, к сожалению не отличаются высоким качеством. Если есть возможность – лучше сделать ящик самому, или заказать. Покупать на рынке ящик из 16мм ДСП, тоже не стоит.
2.3.7.8.Не называйте Акустические системы «колонками», это вызывает нервную реакцию, видимо из-за ассоциаций со словом «кал». В автомобилях используются Акустические системы или динамики.
2.3.8.Пример правильно заданного вопроса:
Тема: помогите выбрать сабовое звено.
Хочу поставить саб в багажник, чтоб долбило, номер дребезжал, и телки сцались.
Машина: ВАЗ 2106
Стили: Реп, техно, электроника
Бюджет: 7000р на усилок и фронт. Только новые.
Что посоветуете купить?
видишь как я постарался,все пальцы стёр пока печатал
Репутация: 592 
Машина ВАЗ 2110
От старого хозяина остались 13-е pioneer в дверях в штатных местах, задние блины
Стили музыки: клуб, реп
Бюджет 10000+/- на усилок и саб.
Приобрел ГУ Pioneer deh-9300 SD
Так как машина куплена примерно на год, я думаю зашумить передние двери, 13-е пионеры посадить на проставки, докупить пишалки, приличный усилок и саб (переедут на другое авто), что думаете по этому поводу? если такой вариант пойдет на время, то подскажите поконкретней с маркой акустики...
Репутация: 4051197 
Червонец +/- на усилитель и саб это не тот бюджет за который можно приобрести усилитель и саб, которые имеет смысл перетаскивать на другое авто.
Учитывая, что в 13-ки от предидущего хозяина с вероятностью 99,999 хофно и их путь в корзину т.е. помойку, то конепцию траты денег следует пересмотреть.
Следует купить компаненты фронта и 4-х канальный усилитель, оставив пока блины и запустить их от усилителя. Вопрос с саб секцией решить потом, если потребуется.
На фронт если оставаться на штатном калибре т.е. 5,25" то я бы рекомендовал EOS-130 http://magnitola.ru/E-O-S-ES130-p-10776.html. Т.к. бюджет обозначен как +/- и компаненты должны быть такими чтоб имело смысл их претаскивать в другое авто, то усилитель рекомендовал бы http://magnitola.ru/Challenger-ER-70-4-p-14505.html .
зы: забыл напомнить ШВИ передних дверей ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ операция, иначе все траты денег теряют какой либо смысл, ну и кроме этого монтаж мидбасов в двери нужно делать тоже нормальный(жёсткий), а не просто через картонные проставочные колечки прикрутить мидбасы к двери.
Репутация: 592
Репутация: 232074 а вот это спорно.двери надо будет капитально бетонировать +нормальные подиумы. они заточены под рэп и клуб,середины не хватает,пищи фиговые(если это не DLS R6A LE)
нормальный девайс,у меня фактически такой-же.играет очень хорошо,поэтому чтобы максимум из него выжать компоненты надоть подобрать не скупясь в мелочах.
саб какой предпологаешь ЗЯ,фазик,фриайр наверное не надо так-как в др.авто будешь переносить?бюджет 20-ку осилишь?на фронт+4-х канальный усь+саб(можно подобрать неплохие компоненты с терпимым звуком)
Репутация: 592 ну бюджет 20-ку в 2 этапа потяну, распиши пожалуйста какую акустику покупать и дополнительные материалы...
Репутация: 232074 всё что предложу это чисто имхо,хотя основанное на опыте своём и форумчан.акустику на фронт советую брать универсальную,а не заточенную под определённый жанр,типа R6A.усилок для начала 4-х канальный,хорошего качества,меньше затрат и гемороя с установкой,но при прогрессировании болезни его можно будет использовать для поканалки.сабик в ЗЯ,тоже универсальный по возможности и требующий небольшого объёма(удобнее).если согласен,тогда следующий вариант:
фронт - http://magnitola.ru/PolkAudio-DB6501-p-7858.html не буду оригинальным
усь - http://www.auto-music.ru/products/fo...s-ae-4100.html или http://magnitola.ru/Eton-ECC-500-4-p-13859.html или как уменя Hifonics HFI 100.4 ,кстати неплохой усяка,играет норм. и сабик раскачивает на ура и без напряга.
саб - http://magnitola.ru/Challenger-MAX-L...WB-p-9408.html или http://magnitola.ru/REVOLT-by-Audio-...lt-p-7028.html (если хочешь не кишкотряски,а правильного объёмного баса)
ну вот если полки+еос+челленджер получается 19тыр.+подиумы(можешь сам сделать или купить готовые как я,но не забывай что между подиком и металлом двери должна быть проставка для жесткости,и в конечном итоге подик крепится на металл)
если хочешь дешевле то можно оставить полки, усь пересмотреть на тот который FFZ советовал,а саб тех-же брэндов но 10-ку.
Репутация: 592 что-то разброс цен на уси получается большой: E.O.S. AS-4100 - 8100, Eton ecc 500.4 - 10700, Hifonics HFI 100.4 - 5800 еще рекомендовали Challenger ER-70.4 - 7000, Adagio BST 150.4 - 7500, что предпочтительней по цене качеству?
Репутация: 232074 по убыванию имхо
челленджер не включил из-за слабости моста на саб.
Ваши права
Социальные закладки