Если важен багажник,то через знакомых найдите владельца авто,у которого простенькая но правильная системка:ГУ+ФРОНТ+ТЫЛ 6х9 (без внешних усилителей) и
гу позволяет запустить тыл через фильтр низких частот (ваше Гу тоже так может) и послушайте её. Такой концепции вполне может вам хватить. Только надо сразу учесть то,что надо будет переделывать заднюю полку-резать и хорошенько укреплять и обеспечивать полное отсутствие возможных призвуков. Это будет,имхо,уже интереснее,чем тот сабвуффер Pioneer,о котором вы упомянули,так как он построен на двух компактненьких плоских шестнадцатых динамиках... Если в дальнейшем станет не хватать,то добавите четырёхканальник-станет намного веселее.
А сколько просят за пионер? Он в магазине или продают б/у? Если б/у-то есть возможность послушать? И если можно оценить его возможности и они вас удовлетворят,то влезет ли он вам на заднюю полку,под стекло? Ибо в багажник седана такой саб лучше не ставить,ДАЖЕ С ПРОСВЕТЛЕНИЕМ ПОЛКИ-кстати,погуглите,что это такое,инфа пригодится,если решите ставить сурьёзный сабвуфер - просветление надо будет делать обязательно.
---------- Сообщение добавлено 22.05.2016 в 00:53 ----------
Кстати,бюджет... Сколько готовы ввалить бабла в усовершенствования инсталла?
Социальные закладки