Репутация: 1050 
Нужен совет.Просадки напряжения.
парни помогите советом.
авто tayota corolla 120 (седан)
имеется:
ГУ: pioneer 6310SD
Фронт: DLS R6A LE
Саб: Oris asw 1240
Услилитель: ESX SE4120
межблочники: TCHERNOV AUDIO Cuprum Junior IC RCA
силовой: Rockford Fosgate 4AWG
Теперь суть, имеются просдаки на высоких басах.
Подскажите в какую сторону копать?
Подумываю поменять силовой на КГ-35!? стоит ли оно того?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 362066 
Для начала продублируй "минусовой" провод на кузов авто.
---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 09:21 ----------
Кстати, такого-же сечения, что и "плюсовой"
Репутация: 1050 
Не совсем понятно, продублировать от акума "-" на кузов?Сообщение от sky_krasnodar
"-" тоже сечения 4AWG
Репутация: 362066 Да, с аккума на кузов
Репутация: 18124 
как именно они отображаются?
Репутация: 1050 моргание фар, панель приборов....
Репутация: 11061 Не должно на 4х канальнике просаживать сильно. Кидай дубль на кузов. А лучше на будущее с запасом кг50 + и - от аккума.
Репутация: 1050 спасибо за совет, на днях попробую для начала кинуть дубль, потом отпишусь.
Репутация: 18124 не тот усилитель чтоб такой кабель кидать,
emjay, зачисти как следует минус от уся к кузову, проверь все контакты + кабеля от АКБ до уся, ГУ подключи на прямую от АКБ проводом 4мм2.
---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 11:15 ----------
обороты на холостых какие?
что с АКБ новая или старая? сколько ампер часов?
Репутация: 1050 вчера зачистил "+" от АКБ и все клеймы на нем...не помогло.
"-" не зачищал...
обороты 600-700 (это свойство данного двигателя 3ZZ), пробовал подбавлять "газку", да и на скорости когда едешь.. все равно есть моргание.. слегка заметное...
АКБ родная (дома стоит почти новая на 62А ее попробую), 60А
в общем попробую:
1. Кинуть дубль "-" от АКБ. (если провод успею купить)
2. Гу подключить напрямую
3. "-" зачистить еще раз, на кузов.
Как сделаю отпишусь) еще раз спасибо за советы!
Ваши права
Социальные закладки