Помогут ли мне подсидельные ящики?

[Yrust]

Постоянно стараюсь улучшить качество своей инсталляции. Добавляю вибру и шумку в двери, переделываю проставки под миды и т.д. Но после некоторого уровня доработок улучшений больше не замечаю. В то же время самые босяцкие домашние 2.0 колонки легко переигрывают мою систему в детальности звучания. Вот я и задумался, может пришло время и в машине ящики делать? Панча и баса на мой взгляд в машине достаточно, требуется именно микродинамика и детальность. Помогут ли мне подсидельники в достижении желаемого? Динамики, естественно, буду менять.

---

Полезные темы:

• Посоветуйте 16-17 см компонентку для ящика в 12-14 литров
• подсидельный ящик и мид в него. кто что думает?
• про фронт в подсидельных ящиках
• Оптимальная толщина стенок для подсидельного ящика под сдвоенные amd60q?
• Чертежи подсидельных ящиков 7,5 литров для ВАЗ 2110-12!

[Димитрий-Донской]

Иногда недорогая акустика из домашки в лёгкую переигрывает топовую из авто..Только правильный подбор компонентов приведёт к желаемому..

[IntegratorX]

- машина
- акустика, уси, ГУ
- бюджет
- инстал

[Pit]

если авто отечественное, то только замена поможет.

[Matvey498]

требуется именно микродинамика и детальность.

Это даст переход на трёхполосный фронт,либо пятидюймовая двухполоска в торпеде и фронтальный саб.

Помогут ли мне подсидельники в достижении желаемого?

Да.
Но требуется в этом вопросе соответствующий подход--оценка объёма под сиденьями,осознанный выбор соответствующих динамиков.Обычно пользуют восьмидюймовые,есть случай использования 6Х9.Если объёма литров 16-18,то можно и саб-подсидельник,тоже очень эффективно.

[Yrust]

Иногда недорогая акустика из домашки в лёгкую переигрывает топовую из авто..Только правильный подбор компонентов приведёт к желаемому..

Тут случай особый. Имея в виду недорогую домашнюю акустику, я говорю вот об этом:

После прочтения съесть!

http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=66899

То есть в простейшие компьютерные колонки были установлены более-менее подходящие автомобильные динамики. Если бы в автомобиле я смог сделать звук такого же качества, я был бы счастлив.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2014 в 18:17 ----------

- машина
- акустика, уси, ГУ
- бюджет
- инстал

1. hafei brio
2. в подписи
3. в свете вышесказанного почему-то этот вопрос кажется неважным.
4. Мидбасы в дверях на подиумах из фанеры и пены. Двери изнутри зашумлены в 1, местами 2 слоя. Пищалки на передней панели в углах. Фотки позже сделаю.

[Matvey498]

После прочтения съесть!

Не ориентируйтесь на подобные "правдивые" истории.
Автор в самом начале неверно определил частоту настройки порта ФИ,т.к. частота настройки определяется не пиком характеристики полного импеданса,а минимумом характеристики между пиками.

[Yrust]

Как же я могу на свою историю не ориентироваться? Т.е. вы полагаете что порт там настроен на 80 гц?

[Matvey498]

вы полагаете что порт там настроен на 80 гц?

Да не я полагаю,а электроакустика.

[Вячеслав Меркулов]

Панча и баса на мой взгляд в машине достаточно, требуется именно микродинамика и детальность. Помогут ли мне подсидельники в достижении желаемого?

Подсидельники не добавят микродинамики и детальности, потому как доля прямого сигнала от них ещё меньше, чем от мидбасов, которые в дверях.