Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 3 из 3

Звук от саба через дырки

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32510
    Регистрация
    17.01.2016
    Город/село
    Tapas trip
    Сообщений
    547
    Спасибо (Раздал)
    444
    Спасибо (Получил)
    507
    Более 5 лет на форуме

    Звук от саба через дырки

    Всем хай,

    Заморочился проблемой передачи звука от саба через дырки в задней полке седана. В самой полке вмонтированы 2 закрытых ящика для мидбасов от surround-саунда, так что дальнейшее просветление полки невозможно.

    Машинка - седан пыж406, саб- Пирлесс 10ка в ЗЯ чистыми 17литров от JL500. Kороче - пока бас дойдет до слушателя, имея в виду обьем самого багажника и эти 2 пресловутые дырки в задней полке, играющие роль бандпасса неизвестно какого порядка ...

    Задача - померять звук прямо от саба (установив микрофон в багажнике по оси головки - максимально удалив) и повторить замеры на розовом шуме ц места водителя. Затем сравнить, расплакаться и запить... Благо Новый год на носу, может под шумок и пройдет

    Погодные условия: 5 градусов тепла и небольшой ветерок (машина на открытой парковке). Поэтому все замеры повторялись три раза.

    Да, для правилного сравнения неплохо было бы нормализовать данные замеров, то есть привести к одному уровню сигнала, но я лентяй, главное и так видно.

    Микрофон откалиброван, но ниже 20Гц все равно доверяю не очень. Программа дла замеров REW.

    Ну поехали...

    Замеры в багажнике: отдельные и усредненные по всем замерам. Сглаживание/фильтрация 1/6 октавы.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: rta sub bag.png
Просмотров: 0
Размер:	21.7 Кб
ID:	1258368

    Замеры в салоне, закрепив микрофон на водительском месте на уровне подголовника:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: all cab.png
Просмотров: 0
Размер:	20.5 Кб
ID:	1258376Нажмите на изображение для увеличения
Название: avg cab.png
Просмотров: 0
Размер:	15.1 Кб
ID:	1258378

    Наложив одно на другое (я про графики ) :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cab+bag.png
Просмотров: 0
Размер:	19.5 Кб
ID:	1258380

    Получилась вот такая байда. Надо нормализовать для корректного сравнения, но в REW я таким тонкостям не обучен. Сделаю на глазок вручную.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20181228_164520.jpg
Просмотров: 0
Размер:	102.2 Кб
ID:	1258382

    Итак, учитывая ну очень ограниченные возможности головы CDA-137BTi с недопроцессором в области эквализации нижних частот, результатом можно быть довольным. Свыше 60 у меня уже включаются мидбасы в передних дверях. Получается наклонная полка с небольшими изьянами. Придушить более на 50Гц выше перечисленными средствами не удается, также как и приподнять чуток в панчовой 40Гц зоне. А вот самый низ (реально до 25-30Гц) радует печенку массажем при езде.

    Опасения по поводу искажения звука отверстиями в задней полке оказались преувеличенным (правда боролся с этим и ранее). Приятно порадовал хорошо подготовленный салон, да и переходная функция, как оказалось, никуда не делась. Начиная где-то с 75Гц она на 20Гц добавляет что-то около 18дБ.

    Ну и кому интересно, выкладываю графики типа waterfall для сравнения. Может у кого-то мысли появятся по этому поводу. С интересом послушаю. Заранее спасибо.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bagazhnik sub waterfall.png
Просмотров: 0
Размер:	69.2 Кб
ID:	1258388Нажмите на изображение для увеличения
Название: cabine sub waterfall.png
Просмотров: 0
Размер:	63.7 Кб
ID:	1258390


    И всех с наступающим Новым годом. Пусть черные полосы 2018 не окажутся белыми в 2019. Ну это я так - в образе пессимиста.


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: all rta.png
Просмотров: 0
Размер:	27.3 Кб
ID:	1258370  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Звук от саба через дырки

    Но главный вопрос - как это с мидами срастается. А его не видно!
    А график waterfall какой-то неправильный. Вот так наглядней. Видна задержка на частоте настройки порта 28 Гц и проблема на стыке с басом 60 Гц
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 0
Размер:	138.3 Кб
ID:	1258392


  4. #3
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32510
    Регистрация
    17.01.2016
    Город/село
    Tapas trip
    Сообщений
    547
    Спасибо (Раздал)
    444
    Спасибо (Получил)
    507
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Звук от саба через дырки

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    А график waterfall какой-то неправильный
    Та неа, там просто только саб показан. Замеры были при выключенном фронте. Вопрос стыковки давно решен и тут не обговаривался. Спасибо за внимательность.

    А вот горб на 50Гц и есть результат звука саба через дырки в полке. Прямой замер никакого резонанса на этой частоте не показал. Ящик сделан на совесть, весом более 30 кг при относительно малых размерах.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa