невидимый "малыш" стелс 22 литра под 12 дюймов

[sta1121]

В конце лета решил запилить музыку в автомобиль. 80% машины было уже зашумлено и хотелось чего-то дальше делать своими руками.
Решил сделать сабвуфер в багажник, но не простой а "стелс". Почитав пару дней форумы была закуплена первая часть полиэфирки и стекломата.
Много писать не буду, так короткие комментарии к фото..

1. Пара слоев малярного скотча и первые штрихи

2. Первые слои готовы и высохли, можно вынимать..


3. Наращиваем слои. В Ход пошел стекломат 450 г/м2

4. Примерка в багажнике, проверка толщины стенок.

5. Вот и появился динамик. Пока корпуса нет, есть время немного прогреть его.

6. Подручный способ измерения приблизительного объема будущего корпуса.

7. Монстрячим кольцо.

8. Подручный способ измерения объема вариант №2. ~ 37 литров многовато, решил чуть перепилить корпус, изменить кольцо.

9. Переделанный корпус, предварительно рассчитанный на 26 литров.

10,11,12. Потеряно несколько фотографий с обтяжкой флисом и покрытием полиэфиркой.
Пока флис не был пропитан полиэфиркой, объем получался 26 литров, после пропитки он просел. Объем 22 литра.
Фото с уже почти готовой толщиной передней стенки.

13. Подготовка о обтяжке карпетом.

14. Разъем SPEAKON, для быстрого и безопасного отключения саба.

15. После мучительной обтяжки дешевым карпетом, который не хотел тянуться

16. 99% работы готово, осталось придумать как закрепить саб в багажнике.

17. Саб закреплен интересным способом. С кабеля КГ-35 снята изоляция, одета змеиная кожа и он обжат наконечниками.
Со стороны крыла КГ-35 прикручен в отверстие для клипсы, которая держала обшивку. В сабе высверлено отверстие и вставлена гайка Эриксона. В неё вкручен винт с накаткой (накатанной головкой). На фото винт простой.

18. Окончательные фото, правда хочу все светлые винты затемнить по "дедовскому методу" с ортофосфорной кислотой и машинным маслом, который нашел тут на форуме.

Всем спасибо)

---

Полезные темы:

• продам короб для сабуфера на 12 дюйм внутренный обём 24 литра
• Сабвуфер 12" в З.Я. 25 литров.
• как сделать из "этого" БАС?
• Саб в 22 литра
• Стелс 22.2 литра. Какой саб сюда.???

[fox proteus]

12 дюймов в 22 литра... А потом все будут рассказывать, что ESX гудит

[sta1121]

12 дюймов в 22 литра... А потом все будут рассказывать, что ESX гудит

Да, хотелось бы послушать его в большем объеме. Автозвук советует 25 литров, я так и хотел. Но флис растянулся и объем ушел до 22-ух.

[fox proteus]

Надо было 37 литров оставлять и потом уменьшать пенопластом

[Pit]

Очень неплохо, но подвод проводов и крепление надо делать скрытным - так эстетичней.

[sta1121]

Очень неплохо, но подвод проводов и крепление надо делать скрытным - так эстетичней.

Можно было внутри корпуса крепеж сделать, но быстросъемность исчезла бы.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Pit]

Можно было внутри корпуса крепеж сделать, но быстросъемность исчезла бы.

Если часто нужна быстросъемность то решение хорошее. Надежность важнее эстетики.

[Андреичъ]

но быстросъемность исчезла бы.

я понимаю нужду в быстросъемной НЕстелс конструкции, а зачем быстро снимать стелс?

[sta1121]

я понимаю нужду в быстросъемной НЕстелс конструкции, а зачем быстро снимать стелс?

Да я вообще уверен, что снимать не придется, но если придется, то экстренно и безопасно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sta1121]

Решил поиграть с демпфированием саба. Купил демпфирующий материал Visaton Damping Material. Хватило заклеить весь саб. Включил, бас стал громче, ниже, но суше.
НЕ понравилось. Вынул половину, бас стал более упругий, чуть ниже чем когда пустой короб был, сначала даже понравилось) Пока катаюсь так, но как то суховато звучит. Пришлось убавить гейн, так как ощущение что постукивает. Сложно сравнивать, не разбираюсь пока. В пустом коробе бас был объемней что ли, более эластичный, но не хватает чего то. Раньше слышно было бас гитару более реалистично, сейчас как будто не доигрывает.