Хочется немного баса в машину. Присмотрел 2 саба активных.
Kicx ICQ 300BA и Mystery MBB-306A
Может у кого то были такие, посоветуйте что лучше взять. Или может быть есть другие предложения в цене до 6000 тысяч р.
Полезные темы:
Хочется немного баса в машину. Присмотрел 2 саба активных.
Kicx ICQ 300BA и Mystery MBB-306A
Может у кого то были такие, посоветуйте что лучше взять. Или может быть есть другие предложения в цене до 6000 тысяч р.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Почему нужен именно активный-то? За 6 тыщщ можно и пассивный с усём прикупить.
(Новый Урал+б/у усил,к примеру.)
Какой именно урал можно поинтересоваться?
И эффективно ли покупать б.у усилок? Им же уже пользовались, может он через месяц сгорит после покупки? Он же не вечный?
+ короб надо строить, заморочек ппц)
А вы думаете, купив новый активный саб, избежите всех этих проблем?
Вообще, когда вы решили, что вам не хватает баса?
Вы хотите получить правильный бас или просто надо срочно оприходовать 6тыр?
Я за урал as-d12.3d4! И ЗЯ компактный из него прилично звучащий выходит и фазик весьма и весьма...
Чего бояться б/у-шных усилков-то? Механики изнашивающейся в них нет,а остальное даже при весьма активном пользовании менее подвержено износу,чем md,cd,cc,dat,ld и всё прочее крутящееся.
Приехали,проверили в работе,пошатали(без фанатизма) rca-разъёмчики,питательные клеммки,выходные,пощёлкали фильтрами,покрутили "крутилки"... Ещели всё в порядке,то и врятли что с ним будет в ближайшие год два. Если и Вы будете аккуратно относиться к технике,конечно. Пусть Вы не будете обладателем нового аппарата,но запросто можете взять то,что в магазине в наше время или вообще недоступно(имею ввиду качественные устройства) или имеет конский ценник и подразумевает чаще всего заказ или через посредника или из-за бугра.
А запилить хороший короб не так уж и сложно,как вам кажется. Можно и купить готовый,но собственноручно собраный и может оказаться гораздо качественней и глаз будет радовать больше,чем покупной и подойдёт к Вашему авто лучше(я про наклон спинки и иные особенности конкретно Вашего авто). Не раз встречалось,когда привозят короб и динамик раздельно купленные,а отверстие под головку великовато,да так,что не позволяет нормально закрепить её(крепёж практически в воздухе...)
Alexander154. Прежде чем выбирать сабик,нужно понять что хочется от него получить.В выборе активного получите только некоторую низкочастотную составляющую,но хватит ли этого Вам,пока остаётся под вопросом.Раздельно саб и моноблок всегда предпочтительнее будет,ну и на оформление уделить внимание стоит:
Выбор акустического оформления : ЗЯ, ФИ или ЧВ.Нюансы,примеры,программы для расчета
Пошерстите авито, покатайтесь у себя по городу, посмотрите на то, что продают. Иногда всплывают хорошие вещи в хорошем состоянии по хорошей цене, плюс можете поторговаться. Так же помимо моноблока можно приглядеть и двухканальники. По поводу короба своими руками, поверьте-ощущения от собранного своими руками сабика-кайф)) можете немножко срезать ежели решитесь идти по этому пути- найдите чертеж к купленному в будущем сабу и придите в столярную мастерскую или типа того, вам выпилят за копейки или магарыч заготовки, а вы их соберете как конструктор)
Спасибо за комментарии, в итоге в магазине поменял свои выбор после прослушивания.
Остановился на EDGE EDB12 Active . Цена 6500, мне очень понравилось звучание, очень четкое, нету гула.
+ в нем фазоинвертор в отличии от моих прошлых вариантов
Социальные закладки