Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Lancer 9 инсталяция

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23

    Lancer 9 инсталяция

    Привет всем! ну что решил я описать и выложить ту системку которую собрали на днях.
    Во первых хотел бы поблагодарить PLUSIVE!! за великолепно проведенную работа, в который раз убедился в его проффесинализме , как инсталятора. Все работы были проделаны им.
    Начну с простого описания компонентов. Пишу сразу что бы было понятней, что делали 3-х компонентный фронт (поканалка) сзади саб в крыло ( стэлс). Состав музыки это: Головное устройтво pioneer RS-88, к нему подключается мулимтимедия Videovox PAV-1505( на штатное место магнитолы , а пионерка заняла свое место снизу где поидее находился карман), через переходник pioneer cd-rb 20, Акустика: миды-Hertz НV165L( установка в штатные места на проставках), серединка Hertz HD 500( установка в стойки, на подиумы), высокие Morel mt 23( установка в уголки торпеды в штытных подиумах с доворотом на противоположного пассажира). Усилители Calcell 90,4 и 150,4 ( говорю сразу что усилки в ближайшее время будут меняться, один установлен на спинке крышки богажника, второй на спинке заднего сиденья с конденсатором Stinger 1Ф.)
    Схемы питания и полностью системы устройств





    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Далее по поводу провденых работ , разобрали салон, двери.....


    Зашумили двери 4 слоя ( шумка+ вибра по внутренему железу), и еще шумка +вибра под обивкой) штатная дверная проводка перекачевала внутрь двери в отличие от штатного размещения снаружи дабы не мешать шумке.












    \


  4. #3
    Дружелюбный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 189155 Аватар для Wlad
    Регистрация
    01.12.2005
    Город/село
    Где то там
    Сообщений
    2,841
    Спасибо (Раздал)
    251
    Спасибо (Получил)
    755

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Слушай, сделай фотки "увеличение по клику" такое смотреть невозможно, на мониторе 1/4 фотки умещается


  5. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Собственно двери. После снятия обивок и демонтажа штатной акустики стал ясен фронт работ. Естественно началось с откручивания всего, что моно было открутить и что могло так или иначе помешать\усложнить процесс шумо-виброизоляции. Несмотря на желание наклеить внутренний лист виброизоляции цельным листом, здравый смысл взял свое и лист был разрезан вдоль – в таком виде он проходил впритык через технологические отверстия, да и разглаживать проще) Далее последовала неотъемлемая процедура обезжиривания и прогрева всех металлических поверхностей, не остался без внимания и NP – был разогрет до полужидкого состояния. В принципе производитель позиционирует NP как материал, не требующий прогрева, но опыт показывает – чем лучше прогреешь, тем лучше приклеется\ разгладиться виброизоляция. Следующим слоем лег СПЛЕН 4мм (естественно после обезжиривания NP).
    Шаблоном для вырезания шумо-виброизоляции на внутреннюю панель послужил заводской пакетик) Главное что смущало на этой панели – провода, которые не дали бы плотничком приклеить вибру. Решение пришло само-собой. Пучок проводов был отстегнут от панели, отсоединены все разъемы и развернут вовнутрь, те теперь он находится не между панелью и обивкой, а между панелью и стеклом. Далее последовала процедура описанная выше. После наклейки ШВИ было вырезано отверстие по динамик, вырезана проставка из 10-ти мм фанеры (точно по контуру штатных динамиков) и установлено на место вместе с колонкой для примерки. Примерка внесла свои коррективы – край обивки в районе колонки на 5-7 мм не доходил до металла. Разобрали, посмотрели. Решалось все срезанием куска шумки точно под поставкой.

    Во время срезания сознательно прорезали фольгу вибры ( при отрывании ненужной части шумки, шумка в силу своей хорошей адгезии потянула за собой фольгу, а битумный слой остался). Оставшийся слой после прогрева выполнил роль оч. Хорошего герметика! Собрали, поставили на место обивку – тютелька-в-тютельку.

    Проложили провода внутри штатного рукава между дверью и стойкой, не забыв при это прихватить их к штатной проводке внутри двери ленточными хомутами, обжали на концах , подключили колонки и … музыкальный центр. Да, да, именного его, чтобы посмотреть нормально ли все работает, ничего ли не дребезжит. Далее на место встала обивка, причем штатный прилив в виде сегмента трубы настолько плотно и ровно лег на колонки, что про акустическое замыкание можно забыть.



  6. #5
    Дружелюбный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 189155 Аватар для Wlad
    Регистрация
    01.12.2005
    Город/село
    Где то там
    Сообщений
    2,841
    Спасибо (Раздал)
    251
    Спасибо (Получил)
    755

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    штатные проводки прячуться снаружи чтобы не намокнуть и стеклу не мешать, надеюсь вы это предусмотрели


  7. #6
    AUDI [СЛУШАТЬ] Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29609 Аватар для plusive
    Регистрация
    27.06.2007
    Сообщений
    365
    Спасибо (Раздал)
    33
    Спасибо (Получил)
    81

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Цитата Сообщение от Wlad Посмотреть сообщение
    штатные проводки прячуться снаружи чтобы не намокнуть и стеклу не мешать, надеюсь вы это предусмотрели
    Скорее для того, чтоб стеклу не мешать. Проверилось несколько раз - зазор достаточный, единственное место где они могли (в теории) попасть под замес стеклоподъемника, так это его направляющая. В этом месте жгут был дополнительно притянут ленточными хомутами.
    PS лег так, как будто там всю жижнь лежал))


  8. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Далее на очереди стояли СЧ и ВЧ. Изначально в планах значилось:
    СЧ ставим на стойки лобового стекла с доворотом на противоположного слушателя. При примерке остановились на расположении в районе середины стойки, выставили угол и зафиксировали пластелином. Середина стоек – минимальная высота, на которой в область излучения динамика не попадали руль и козырек приборки.
    Далее последовала известная многим носочно-чулочная технология, поэтому не буду заострять на этом внимание)
















  9. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция



    Скажу лишь что обтянуты светло-серым коротковорсным карпетом идеально подходящим под цвет средних и задних стоек.
    ВЧ на родных подиумах заняли свои места в самом углу торпедо под лобовым стеклом – дальше некуда. Развернуты аналогично СЧ.
    Опять же протянулись провода, закрепились, обжались и подсоединились к динам. Подключения к центру на предмет работоспособности не проводились – мы ведь не садисты))













  10. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция

    Теперь настал черед кабельной кухни)) Принцип был таков: Все как можно дальше ото всего. Штатная проводка проходит непосредственно под пластиковыми порогами, в самом верху. Соответственно всем кабелям аудиосистемы путь туда был заказан. Глубина выемки в полу (между высшей точкой порога и низшей, где он переходит в пол составила около 10 см) что позволило разместить там акустические провода – по три с каждой стороны. Возникновения наводок практически не опасались, тк там проходят провода на задние фонари, штатные колонки(которые были отключены) и в принципе все. Оставался открытым вопрос о прокладке силы и м\б кабелей. То, что они пойдут по разным сторонам тоннеля КПП было очевидно, но что и с какой стороны? Здесь ответ дало место входа штатной проводки из моторного отсека в салон, который расположился справа.





    Настал черед силы. Силовые провода по всей длине продеты в змеиную кожу. Сквозь моторный щит проходят через заводское отверстие вместе со штатным пучком проводов, под капотом через каждые 10см притянуты теми же пластиковыми хомутиками, что и везде. Преды расположились на расстоянии около 15-20см от аккумулятора. Аккумулятор это отдельная тема за время эксплуатации он настолько загрязнился, что если при снятой «-« клемме аккумулятора провести по корпусу оголенным проводом, подключенным к лампе (3Вт) а второй конец подключить к «+» то лампа будет гореть! (интенсивность свечения зависела от того, насколько близко проводили проводом от минусовой клеммы). Решение проблемы – тряпка и Уайт спирит. Отмыли – лампочка перестала светиться. Тем не менее назрела мысль о смене аккумулятора.












  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5670
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    81
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    23
    Автор

    Ответ: Lancer 9 инсталяция






Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa