обработка коррозии и защита от последующей коррозии

**ForGPS.ru** · 18.09.2014 20:48

Ребята, задумался сделать обработку от будущей коррозии авто, но при осмотрел увидел уже имеющуюся коррозию, встал серьезный вопрос, что делать?

- как и чем обработать участки коррозии? возможно ли проделать всю операцию самому?

- как и чем обработать все авто от возможной нежелательной коррозии в будущем???

Подскажите, пожалуйста.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 18.09.2014 20:48

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vlad_mb** · 05.11.2014 18:06

Если поверхностная - советую использовать преобразователь ржавчины Permatex® Rust Treatment, далее Dinitrol 479. Ну и все полости и ниши мовилем.

**Vladimir** · 05.11.2014 19:42

Сообщение от Vlad_mb

Если поверхностная - советую использовать преобразователь ржавчины Permatex® Rust Treatment, далее Dinitrol 479.

Двухкомпонентный ЛАВР не хуже.

**Lexx69** · 05.11.2014 19:56

Найдешь такое средство... http://www.pingo.ru/var/cache/1698-0...e2b90a653.jpeg
проверено, весьма эффективно.

**Vladimir** · 05.11.2014 20:19

Сообщение от Lexx69

Найдешь такое средство... http://www.pingo.ru/var/cache/1698-0...e2b90a653.jpeg
проверено, весьма эффективно.

Судя по надписи на этикетке - не должно.
Ржавчина - не ROST, но RUST!

**доок** · 20.12.2014 05:18

для начала механическое тщательнейшее удаление. Антикорозийку проводил средством, взятом на форуме химиков( на основе ортофосворки)

**Kaamoss** · 20.12.2014 06:45

Вчера вот только занимался этим делом. Разобрал салон машины для ШВИ. Машина старенькая и появилось не значительное количество ржавчины. Впереди на полу и в задних крыльях. Ни него сложно и главное быстро. С начало щёткой и не скромничать..снимать до металла...протёр появившийся мусор тряпкой мокрой..побрызгал преобразователем, подождал...опять щёткой...и так несколько раз до получения нужного эффекта. Двух, трёх раз хватает. Потом сушим поверхность и прогреваем, феном или горелкой можно..только ОСТОРОЖНО!!!! Обезжириваем и на наносим мастику, можно аэрозольную как на фото, можно густую в банках, шпателем, но такая лучше подойдёт для наружной обработки. Если шибко густая, разводим сольвентом или аналогом. Ну вот как бы всё. И ОСТОРОЖНО с преобразователем, при на несении на поверхность сильно выделяются кислотные пары!!! Не забываем про меры безопасности