Ребят, всех с наступающими праздниками!
Я уже несколько месяцев ломаю голову, над такой проблемой.
Авто: Lexus IS 220d (кузов как IS 250). Сделана вибро-шумо изоляция дверей и задней полки (пока). Штатная аудио система, всё пока устраивает, но не хватает баса. В багажние будет сделана вибро-шумо изоляция для саба.
Требование: Штатная аудио система, всё пока устраивает, но не хватает баса. Хочу моноблок + саб. Но что бы не тупо "бум-бум" и без фанатического давления. Музыкальный, качественный басс, какой можно получить от седана не занимая много места.
Музыка: Негры, попса, клубняк, и радио ))
Выбор брэнда: С моноблоком выбор остановился на Alpine MRX-M100. А вот с сабом всё сложнее. 10 или 12, SWR-1043d или 1243d (для седана вычитал, что лучше зя). Так же прочитал мнение, что если усь Alpine то и саб лучше Alpine. Но кто-то не советует R-ку т.к. R-ки для давки и мало музыкальности. Но в принципе будет ли плохо если в седан усь MRX-M100 и саб в зя SWR-1043d или 1243d.
Алтернативные вар-ты приветствуются. Бюджет До 30к рублей.
рассмотрим пару сабов JL Audio 10W6v2-D4, 10W3v3-4 какая особая между ними разница? И какой усь им подойдёт, Alpine MRX-M100 или JL Audio 500/1v2 ?
P.S. Т.к. живу в Бельгии проблема в наличии тех или иных брендов. Если добро для alpine то есть проверенный человек в Эстонии, закажу у него. Если JL то придётся платить в полтора раза дороже и покупать в Бельгии, т.к. JL в Эстонии нет
Полезные темы:
Социальные закладки