Доброй ночи, господа.
Итак, я закончил инсталляцию... Всё работает норм. Но выскочила загвоздка.
Опишу компоненты. Значится так: фронт Challenger TAS-6, усилитель Art Sound PA 450.4 И сабвуфер Revolt BRW10...
Всё было круто, фронт лабает очень громко и очень басовито, искажений нет, я отстроил усилителем! При сидении в салоне я бы даже ограничился фронт-акустикой. С улицы, ввиду серьезной и толстой четрыхеслойной шумоизоляции салона моего авто (а это Hyundai Santa Fe - машина тяжелая и большая), всей плотности саунда не слышно, а оно и не надо. Так вот, оказалось, что самое слабое звено - саб... Я при 80% громкости головы гейн на сабе вывожу чуть выше половины и идёт пергруз. Да, он играет четко, атака прекрасная, все локализуется тут же, но.... помножить бы эту атаку, этот четкий шлепок, этот пинок мне в уши на 2 а то и на 3, чтобы еще и зад мой пинало как следует, но без гула, без засера ниже 40 герц...
На электронке типа Прогрессив Брейкс, лосслесс формат или 320 связка играет прекрасно, мощно, но стоит переключиться на попсу, как саб начинает уходить в перегруз. Такое ощущение что при приемлемом давлении без перегруза сзади играют просто обычные динамики, коаксиал или компонент, саб не даёт давления... Я понимаю, 10-ка, мелкий, 200 ватт РМС, но меня не устраивает. Салон не прокачивается на всю катушку, половина гейна на усилителе не задействована...
Что посоветуете из 12-ек, но сразу скажу, сраный гул от Мистери, срач и медленный бас мне не нада... Нужен мощный, быстрый саб, чтобы пинал мою жеппу...
Полезные темы:
Социальные закладки