подиумы под 8 дюймов :)

[6666]

Возможно ли в дверях 9-ки соорудить подиум под НЧ-динамики размером 8 дюймов(200мм)?????

А?

---

Полезные темы:

• Подиумы дверей ФФ2, 20см (8 дюймов)
• мидбас 8 дюймов в две полосы (не ищем легких путей) ))
• сабы 8 дюймов
• Акустика 8 дюймов
• Пассивный сабвуфер 8 дюймов

[Rootman]

Возможно всё! [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

[jaff]

6666 писал(а) пт, 20 января 2006 13:14
Возможно ли в дверях 9-ки соорудить подиум под НЧ-динамики размером 8 дюймов(200мм)?????

А?

Вот помню как минимум 3ри машины в АЗ с 8" спереди...архивы листать надо.



Электрические стеклоподъёмники (реечные), хорошая шумовиброизоляция и почему бы и нет - только для чего оно надо??? отказаться от сабвуфера?



Я вот о сдвоенным фронте всё мечтаю [img]images/smiley_icons/icon_rolleyes.gif[/img]

[Rootman]

2jaff: Жень,да это вполне обосновано.Я то же задумывался о конкретном фронтальном басе.А вот на счёт сдвоенных... Често говоря не вижу смысла (если тока не SPL)

[jaff]

Jah. писал(а) пт, 20 января 2006 14:09
2jaff: Жень,да это вполне обосновано.Я то же задумывался о конкретном фронтальном басе.А вот на счёт сдвоенных... Често говоря не вижу смысла (если тока не SPL)

Просто сколько видел машин с 200мм в дверях - это установленные трёх компонентные АС.



Под СЧ надо найти хорошее место, изготовить либо доп объём и подиум если это дифузор, найти место и изготовить подиум если это купол.



Беспорно - фронтальный бас с 50Гц это шикарно, сабвуфер можно в узкой полосе пустить, решив раз и навсегда проблему с локализацией.

Но как же это дорого обойдёться [img]images/smiley_icons/icon_confused.gif[/img]

[6666]

Просто решил попробовать такую схему с 8-ками в дверях,

двери полностью шумо и вибро изоляцию прошли,стеклоподьемники электро,т.е. ручка мешаца не будет!

Тока вот место бы найти под это дело, и подиумы соорудить под это дело

[jaff]

Вот например 09 с 8" в дверях. Помню 2110 Oris с 8" в дверях.

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0803/HTML/072-076.htm



А сдвоенный фронт даст потрясающую энергетику - ну конечно же если клубные ритмы в машине играют только, и разместить проще - а по глубине баса при правильном выборе акустики не уступит 8".

[6666]

Спасибо за статью как раз то что мне надо!

А вот про сдвоеный фронт поподробней можно?Мож переиграю если и вправду тема реальная!

Как ты предлогаешь поканально?или в 2 омном подключении ну и конечно место дислокации сдвоенного фронта:)

[jaff]

6666 писал(а) пт, 20 января 2006 14:31
Спасибо за статью как раз то что мне надо!

А вот про сдвоеный фронт поподробней можно?Мож переиграю если и вправду тема реальная!

Как ты предлогаешь поканально?или в 2 омном подключении ну и конечно место дислокации сдвоенного фронта:)

Просто не раз обсуждалось спецами, что в машине заточенной под колбасу лучше иметь множество мидбасов чем несколько огромных сабвуферов - в клубах не так глубоко играет - там в основном вокруг 70-120 Гц долбит.



Вот например

http://www.avtozvuk.com/az/Az_1004/htm/108-114.htm



http://www.ig1.ru/article_info.php/articles_id/25



http://www.deltaelectronics.ru/artic...p?articles_id= 262



http://www.autoclub-kazan.ru/publication/opyt/?ID=129



В январском АЗ описана машина в рубрике "Своими силами" Audi 80.

[6666]

Спасибо за полезные ссылочки!

Про миды я и не спорю,это тема хорошая!Но глубина басса самые низы это тоже важно,без него не туды и несюды!Если одних мидбасов на втыкать и без саба,будет громко но без глубины!Не то!

Считаю самая тема 2 саба 8 или 10 дюймов! и сдвоеные миды!И это будет то что доктор прописал и громко и глубоко [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]