Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 5 из 5

Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 930
    Регистрация
    07.05.2010
    Город/село
    Ставрополь
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    8

    В обсуждении: Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

    Добрый день!
    Новый автомобиль VW Polo лифтбек имеет специфическое по форм-фактору ШГУ, которое заменить не получится. От него хочу подключить по высоким входам усилитель, который еще требуется выбрать. Багажник постоянно используется в полном объеме, на предыдущей машине полгода уже ездил со снятым сабвуфером. Хочу под передним сиденьем пассажира установить усилитель - размеры места 280х350х55 мм. Как вы смотрите на вот этот Alpine R-A60F ? Размер подходит, фильтры поканалку разрулят.
    В будущем думаю подкопить и купить Helix dsp mini, его тоже от ШГУ по высокоуровнему входу.
    Или сразу купить amp panacea da-80.6 dsp? Будет ли разница в качестве звучания? Умеет ли helix по сравнению с panacea лучше обращаться с высокоуровневым сигналом?
    Вот еще пример небольшого усилителя Morel MPS 4.400 (314,5 х 170 х 51 мм, 4 Ом: 4 х 70 Вт), он правда без развитых фильтров - дешевле, чем alpine, но тогда надо сразу брать с helix-ом. Если верить обзорам, то новые alpine вроде хороши на фронт в том числе и на ВЧ. Кто-нибудь уже сталкивался с новой линейкой их усилителей?

    И прошу по акустике советов. На текущий момент остались твитеры morel mt 220 из предыдущей машины. К ним хочу выбрать мидбасы. Сабвуфер в машине планируется не скоро, либо вообще его не будет. На выбор у себя в городе нашел (по возрастанию цены): URAL AS-W165MB , MD.Lab SP-MB17 , Morel Virtus MW 6 . Есть еще разные Pride. Уралам, я насколько понимаю, нужен усилитель по 2*150 ВТ, т.е. мне они не подойдут? Из мд.лаб и морел что будет лучше для фронтального баса с условием отсутствия сабвуфера? Слушаю рок (например Кино), металл (In flames), классику - все относительно негромко. Когда рядом жена, то музыка типа DJ Tiesto.
    Будет сделана ШВИ, динамики будут установлены в штатные места - мидбасы через проставки, твитеры в уголках дверей, где раньше была ручная регулировка зеркал.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 73962 Аватар для EL_RAY
    Регистрация
    31.05.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    310
    Спасибо (Раздал)
    4074
    Спасибо (Получил)
    3765
    Полученные ответы: 1

    Re: Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

    Цитата Сообщение от Pushnoy Посмотреть сообщение
    Новый автомобиль VW Polo лифтбек имеет специфическое по форм-фактору ШГУ,
    SWING MIB 2.5 + шина MOST150 ?
    Цитата Сообщение от Pushnoy Посмотреть сообщение
    Умеет ли helix по сравнению с panacea лучше обращаться с высокоуровневым сигналом?
    Тут проблема с самим высокоуровневым сигналом, который заточен под штатную акустику. Принудительная эквализация и урезание частотного диапазона по факту. Никакими Панацеями это не исправить.


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 930
    Регистрация
    07.05.2010
    Город/село
    Ставрополь
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    8
    Автор

    Re: Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

    Цитата Сообщение от EL_RAY Посмотреть сообщение
    SWING MIB 2.5 + шина MOST150 ?
    Как это проверить ? В интернете пока ничего не нашел. Снял вечером магнитолу, сфоткал маркировку:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: магнитола VW polo.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.0 Кб
ID:	1328823

    Тут проблема с самим высокоуровневым сигналом, который заточен под штатную акустику. Принудительная эквализация и урезание частотного диапазона по факту. Никакими Панацеями это не исправить.
    Запускал треки с пионеровского диска - даже 20 ГЦ пытается играть, но очень тихо.


  5. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 73962 Аватар для EL_RAY
    Регистрация
    31.05.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    310
    Спасибо (Раздал)
    4074
    Спасибо (Получил)
    3765
    Полученные ответы: 1

    Re: Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

    Цитата Сообщение от Pushnoy Посмотреть сообщение
    Как это проверить ? В интернете пока ничего не нашел. Снял вечером магнитолу, сфоткал маркировку
    Так всё же написано англицким по белому:
    MIB 3E - третья генерация ВАГовских ГУ (даже сигнал ремоут с неё вывести - головная боль, не говоря об остальном).
    MQB платформа - здравствуй шина MOST150.

    А вообще, зря вы конечно в данном разделе тему создали. В теме "Вопросы от новичков" активности было бы значительно больше. Попросите модератора перенести тему - возможно тема оживёт.


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 930
    Регистрация
    07.05.2010
    Город/село
    Ставрополь
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    23
    Спасибо (Получил)
    8
    Автор

    Re: Прошу помощи в концепции построения системы в Поло лифтбек и выборе компонентов

    Добрый вечер!
    Установил в поло под сиденье пассажира процессор-усилитель eton mini 150.4 dsp.
    В уголки зеркал твитеры morel mt 220, в двери установил мидбас md lab sp mb 17.
    Процессор-усилитель играет от ГУ по hi-input, либо через wi-fi со смартфона huawei nova 5t программой hi-fi cast.
    Прошу ответов на появившиеся вопросы:
    1. В/ч режут уши, порезал на 7200 первым порядком - стало нормально. Мидбас сверху 4100 первым порядком. Не слишком ли высоко порезал в/ч? Надо ли в пластиковых уголках как-то "расширить" штатные отверстия для в/ч?
    2. Мидбас закреплен на проставке 36мм из фанеры. Не будет ли эффект тоннеля? Надо ли делать доворот на водителя? Трешка не планируется.
    3. Сейчас езжу без пластиковой обшивки дверей. Читал на форуме, что динамик должен играть не под обшивку дверей, соответственно - надо ли "расширить" штатные отверстия для мидбаса или попробовать срезать пластик и сделать накладку из металлической сетки?
    4. Как играет eton mini 150.4 dsp мне нравиться, но есть пара моментов - от ГУ словил наводки, от wi-fi наводок нет. И при регулировании громкости на ГУ до уровня примерно процентов 40 eton уходит в защиту. Если громкость уменьшаем, сразу начинает играть. Это ГУ перегружает как-то hi-input eton? Уйдет ли это, если поставить до eton хороший преобразователь?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa