Здравствуйте. Давно читаю ваш форум и вот дошло время и руки до музыки в авто.
Собственно вот в это:
Nissan Cube AZ10 2001гв.
При покупке стояла штатка.
Которая была удалена и на ее место встали:
1. ГУ Pioneer DEH-6300SD
2. Фронт Soundstream SC-6T
3. Тыл Soundstream SF-652T
Слушаю абсолютно все направления и жанры компоненты выбирал по советам на вашем форуме, отзывам на сайте и цене.
Сделано:
1. ШВИ передних дверей:
Битопласт М2 на внешнюю сторону, проклеено примерно 70% площади
Битопласт М2 на дырки, заклеены все, даже мелкие
Сплэн4 на карту, заклеена вся карта кроме отступов около 2 см от края.
2. Проставки из фанеры круглые под все динамики.
3. Проводка:
Питание ГУ - ПВ3 4 мм.кв. + и - протянуты от АКБ в отдельных гофрах
От ГУ до кроссоверов - ПВС 2x4мм.кв.
От кроссоверов до мидбасов - ПВС 2x4мм.кв. между кузовом и дверью вставлен в спец.резинку.
От кроссоверов до твитеров - кабель из комплекта
От ГУ до тыла - родная проводка авто
Планы:
1. Подиумы для твитеров с доворотом на противоположный подголовник и замена проводов до твитеров на ПВС 2x2мм.кв.
2. Усилитель на акустику Calcell BST под передние сидения (или стоит выбрать что-то другое?)
3. ШВИ задних дверей по той же схеме, что и перед (или стоит как-то по другому сделать?)
4. Вытащить акустику из дверей и передним мидбасам сделать доворот на центр салона (имеет ли смысл или на данной акустике ничего не изменится?)
5. Сабовое звено. Тут пока ничего конкретного, не знаю ни что буду ставить, ни куда, ни как...
Ну и самое главное: при прослушивании треков с женским вокалом и басом (Tarja-Poison например) на большой громкости начинают пропадать высокие в такт басу (как бы заикаться во время баса что-ли...не знаю как объяснить чтобы понятно было)! Почему такое может происходить и помогут ли новая проводка для твитеров и усилитель?
Полезные темы:
Социальные закладки