Итак начну неспешно...
Машина Nissan Pulsar Vz-R 1997 г.в. Уникальный двигатель SR16VE атмосферный 1.6 175 лошадей, с изменяемыми фазами газораспределения NEO VVL.
Это мой 2 самостоятельный инсталл. Его целью было забить багажник до отвала низкими частотами, а в салоне сделать гибридный звук от качественной домашней аккустики.
Компоненты :
- головное устройство Pioneer 5900DVD
- фронтальная аккустика гибрид 2х музыкальных центров Technics, японской сборки - 3х полосные кроссоверы (низкие/средние/высокие частоты)
- низкие частоты в багажние - Kicker Box (ящик) 2 саба Kicker CVR 12"
- усилитель на фронт kicx kap-21 Formula 400W MAX
- усилитель на сабы Cadence ZRS 6000D 2омный моноблок 1600W MAX 2Х400W 2om RMS
- конденсатор Lanzar LQ24Cap 2.4 фарада
- клемма + PremieR, автомат на 140А Daxx, силовой кабель основной Daxx 4Ga, линейники Daxx R50 и Velas Professional Edition, дитстрибьютеры +/- Daxx, силовые кабели от разводки Daxx 8Ga, аккустические кабели Daxx 10".
Так как машинка изначально спорт, а потом саунд кар - под сабы не делался стационарный подиум, они идут в боксе, чтоб например на драгах облегчать машинку, путём его изъятия наружу, ибо вес ящика 35 кг!
Из недоделок - не полностью завершено оформление багажника, проблемы с фоном у пионера, надо отнести в ремонт, ну и с сабами вопрос, слишком слабенькие...
ФОТООТЧЁТ (будет обновляться со временем)
п.с. БЫЛ НА ОТКРЫТИЕ АВТОЭКЗОТИКИ, МАШИНА СТОЯЛА НА СТЕНДЕ, НАРОД ХОДИЛ ГЛЯДЕЛ - ПО ВЫРАЖЕНИЯМ ИХ ЛИЦ ВИДИМО ПОНРАВИЛОСЬ, ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ МНЕ ОЧЕНЬ БЫЛО ПРИЯТНО, ЧТО 3 МЕСЯЦА РАБОТЫ НЕ ПРОШЛИ ДАРОМ)
п.п.с. ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)
Полезные темы:
Социальные закладки