Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    23.10.2015
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    2

    Отвечено: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Приветствую всех форумчан.планируют ставить конденсатор. Нужен ли вольтметр на нем. Саба нет,а напряжение падает на бортовом компе. Провод силовой один 5метров плюсовой.минусовой 1 метр от массы. Причина в минусовом?-его тоже надо было от аккумулятора до усилителя вести в багажник ?(усилитель на заднем сиденье закреплен)


    Полезные темы:

  2. "Вещь бесполезная,просто надо выяснить причину просадок.это только в проводке,тем более без саба.как питание проложено?"


  3. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  4. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38245 Аватар для Илья0877
    Регистрация
    07.05.2013
    Город/село
    Сызрань
    Сообщений
    673
    Спасибо (Раздал)
    572
    Спасибо (Получил)
    537
    Полученные ответы: 9

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Состав системы в студию!


  5. #3
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Просто конденсатор - вещь довольно бесполезная, а с вольтметром - еще и достаточно вредная, так как впустую постоянно расходует довольно заметный ток ( около 100-200мА ) и может ощутимо осложнить жизнь при недельной стоянке. Смело можно поставить в один ряд с "экономителем бензина" (конденсатор в 1000 mkF в прикуривателе) и магните на бензопроводе.
    Может иметь хоть какой- то смысл на СПЛ машине с 10 аккумуляторами и 25 сабами при "заезде" на 1 минуту, где надо выжать все что можно,а потом хоть дым, хоть потоп...

    ---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 23:25 ----------

    Лучше деньги на него потратить на более толстые провода и качественные клеммы.


  6. #4
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38245 Аватар для Илья0877
    Регистрация
    07.05.2013
    Город/село
    Сызрань
    Сообщений
    673
    Спасибо (Раздал)
    572
    Спасибо (Получил)
    537
    Полученные ответы: 9

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Вещь бесполезная,просто надо выяснить причину просадок.это только в проводке,тем более без саба.как питание проложено?


  7. #5
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    К примеру- как, при при выключенной музыке и заведенном двигле, отражается на борт сети включение фар?
    Клеммы аккумулятора давно чистил?
    Провод от его минуса к массе продублировал?
    И вообще, что за авто, провода и сколько лет аккумулятору?


  8. #6
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Цитата Сообщение от Atol Посмотреть сообщение
    Провод силовой один 5метров плюсовой.минусовой 1 метр от массы
    Рассчитайте сечение правильно и потратьте деньги на провод питания(медный) лучше:
    Таблица сечений кабеля, предохранителей


  9. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    23.10.2015
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Цитата Сообщение от Илья0877 Посмотреть сообщение
    Вещь бесполезная,просто надо выяснить причину просадок.это только в проводке,тем более без саба.как питание проложено?
    Силовые кг-35- плюс от аккумулятора до усилителя на заднем сиденье 5метров, минус 1м от усилителя до массы. Клеммы на проводе соединяющиеся с АКБ луженная медь. А вот клеммы к усилителю не могу знать их качество. Кстати сейчас вспомнил-акб был посажен весной этого года(фары ближнего остались включены весь рабочий день) . Это может быть явной причиной.?

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 01:49 ----------

    Цитата Сообщение от nomemory Посмотреть сообщение
    К примеру- как, при при выключенной музыке и заведенном двигле, отражается на борт сети включение фар?
    Клеммы аккумулятора давно чистил?
    Провод от его минуса к массе продублировал?
    И вообще, что за авто, провода и сколько лет аккумулятору?
    Авто гранта 1 год от рода. Провод от аккумулятора от минуса к массе не дублировал.Если дублировать то надо таким же кг35,как и остальные делать?

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 01:53 ----------

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Рассчитайте сечение правильно и потратьте деньги на провод питания(медный) лучше:
    Таблица сечений кабеля, предохранителей
    Провод медный кг35, ппредохранитель на 150 или 200-сейчас посмотрю инфу

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 02:00 ----------

    Цитата Сообщение от Atol Посмотреть сообщение
    Силовые кг-35- плюс от аккумулятора до усилителя на заднем сиденье 5метров, минус 1м от усилителя до массы. Клеммы на проводе соединяющиеся с АКБ луженная медь. А вот клеммы к усилителю не могу знать их качество. Кстати сейчас вспомнил-акб был посажен весной этого года(фары ближнего остались включены весь рабочий день) . Это может быть явной причиной.?

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 01:49 ----------


    Авто гранта 1 год от рода. Провод от аккумулятора от минуса к массе не дублировал.Если дублировать то надо таким же кг35,как и остальные делать?

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 01:53 ----------



    Провод медный кг35, ппредохранитель на 150 или 200-сейчас посмотрю инфу
    Колба + предохранитель ANL=200A


  10. #8
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Провод от аккумулятора от минуса к массе не дублировал.
    Вот ответ и сам нашел, молодец.
    Штатного кабеля еле-еле хватает на обслуживание потребностей самого авто.
    Кстати-если таким же кабелем продублируешь перемычку кузов-мотор- тебе бонус +20 к зимнему пуску.


  11. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    23.10.2015
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Цитата Сообщение от Илья0877 Посмотреть сообщение
    Состав системы в студию!
    Фронт двух компонентный через пассивные кроссоверы,усилитель четырёх канальный. Задействовано только 2канала.

    ---------- Сообщение добавлено 28.11.2015 в 02:35 ----------

    Цитата Сообщение от nomemory Посмотреть сообщение
    Провод от аккумулятора от минуса к массе не дублировал.
    Вот ответ и сам нашел, молодец.
    Штатного кабеля еле-еле хватает на обслуживание потребностей самого авто.
    Кстати-если таким же кабелем продублируешь перемычку кузов-мотор- тебе бонус +20 к зимнему пуску.
    Вот я и думал что надо минус тоже от АКБ к усилку тянуть,но меня от говорили.как сделаю по вашему-отпишу результат.спасибо вам за совет.


  12. #10
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Нужен ли конденсатор с цифровым вольтметром на крышке

    Цитата Сообщение от Atol Посмотреть сообщение
    Кстати сейчас вспомнил-акб был посажен весной этого года(фары ближнего остались включены весь рабочий день) . Это может быть явной причиной.?
    Заряжали от отдельного ЗУ,надеюсь или прикурили и продолжали езду?!
    Цитата Сообщение от Atol Посмотреть сообщение
    Если дублировать то надо таким же кг35
    Сечение кабеля должно быть одинаковым по всей цепи питания,по крайней мере до дистрибьюторов.От них можно меньшим сечением до усилителей.Как рассчитать,указано выше.,
    Цитата Сообщение от Atol Посмотреть сообщение
    Фронт двух компонентный через пассивные кроссоверы,усилитель четырёх канальный. Задействовано только 2канала.
    Просаживаться при такой нагрузке?!, - здесь дело в надёжных контактах похоже и качества обжима в клеммах(проверьте на всякий случай).,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa