По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

**Андреичъ** · 18.01.2012 22:22

Ребятки, я тут заморочился, сделал всё в картинках, поэтому прошу не посылайте меня далеко и надолго в поиск со словами лучше бы почитал чем рисовал, ибо уверен тема обсуждалась да не раз!Тут все просто для знатока!
я лишь кратко сформулирую весьма конкретные вопросы и хотелось бы получить весьма конкретные ответы! Ну и упреждая ВАШИ вопросы, кратко о системе (по схеме):

1. Какой то Titan на сколько то ампер (простенький, для ТАЗика)
2. Pioneer DEH-9300SD
3. µ-Dimension EL-Comp 6.2
4. Blaupunkt GTA-275
5. Mystery MR1.300
6. Alpine SWE-1243IB
Шумка есть, машина ВАЗ-14
Сразу оговорюсь, провода силовые и межблочные будут из комплектов, вроде такого Mystery MAK-2.08, самостоятельно куплю лишь акустические. Выливать на меня помои по поводу алюминия не надо, ибо на мой взгляд данная система не заслуживает более пристального внимания и хотелось бы просто грамотно сделать инсталл из того что есть!

1а) Итак, первый вопрос по схеме. Можно ли подключить уси последовательно? Или только параллельно? (кто то наверно щас заржал?) Т.е. какая из этих схем верна:
[СХЕМА 1]

Нажмите на изображение для увеличения
Название: af0649afb74b.jpg
Просмотров: 1
Размер: 53.7 Кб
ID: 173979

либо
[СХЕМА 2]

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5183b0226be8.jpg
Просмотров: 1
Размер: 57.4 Кб
ID: 173981

либо
[ЧТО НЕ ТАК?]
Из схемы видно, что ни разветвителей ни тем более кондеров не присутствует. или надо? (можно ответить "сделай пока по схеме #, но лучше бы конечно так...")
1б) Провод REMOTE не изображен на схеме, но по нему такой же вопрос: можно ли последовательно или только параллельно от ГУ? или пофиг ваще?
1в) Тут же на форуме вычитал что землить желательно в одной точке - на сколько это принципиальный момент? Ибо один усь в багажнике а другой планируется под бардачком...

2а) Сечения проводов по кускам: усь-саб, усь-кросс, кросс-твиттер, кросс-мид подскажите? Так чтоб я продавцу бумажечку дал с подрисованными длинами и он меня понял?
2б) В твиттер провода впаяны, толщина их прямо скажем весьма не солидна, а я паяльник лишь по телевизору видел и то им кого то пытали кажется... важный ли момент для акустики такого уровня, если я их попросту нарощу до кросса? особенно ввиду того, что пользуюсь ISO-разъёмом (хоба!), где провода разного диаметра так же "срощены"?

3) Кросс следует располагать ближе к динам или усю?

Ну и всегда приму к сведению замечания и наставление о том что следует сделать ЛУЧШЕ, нежели сейчас, ибо стараюсь учиться!
Спасибо за внимание!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 18.01.2012 22:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Martyanov** · 18.01.2012 22:36

Если сечение кабеля хорошее то можно конечно и по первой схеме, но как затолкать два провода хорошего сечения в один усь? с учетом того что он под бардачком и длина маленькая делай по второй схеме. А алюминий все же не стоит ставить, или звук не нужнен? просто что бы было? Поставь ПВ3, ремоут делай как хочешь. Землить надо в одну точку иначе будет еще одна тема "помогите наводки".
Я бы кинул по 16кв ПВ3 на каждый усь от аккума и минусы от туда же.
Зачем кроссы к ГУ у тебя же усилитель? Ставь где удобнее.

**Андреичъ** · 18.01.2012 22:41

Сообщение от Martyanov

Я бы кинул по 16кв ПВ3 на каждый усь от аккума и минусы от туда же.
Зачем кроссы к ГУ у тебя же усилитель? Ставь где удобнее.

пардон, косякнул, исправил.
а ПВЗ - это...?
и в чем прелесть минуса от аккума? просто не хочется тонну проводов по салону тянуть

**Bainov** · 18.01.2012 22:43

подключай по второй схеме ,тем более один усь под бардачком.
с акума на кузов массу не забудь заменить на большее сечение
Провод REMOTE скорее через реле нужно пустить

**Недолжно** · 18.01.2012 22:45

на саб по 4 кв мм, можно и 6 тк далековато, на аккустику 2,5 кв мм. на пищалкт можно и 1-1,5 кв мм
ПВ3 или ПВС можно. это провода такие. медные)

**Martyanov** · 18.01.2012 22:45

Сообщение от merrsonn

пардон, косякнул, исправил.
а ПВЗ - это...?
и в чем прелесть минуса от аккума? просто не хочется тонну проводов по салону тянуть

http://www.google.ru/search?source=i...w=1221&bih=668
в отсутствии наводок

**Андреичъ** · 18.01.2012 23:00

я вот еще чо хотел сказать то, до этого был 1 усь, 2 разных головы, минус на усь с корпуса, на магнитолу питание с прикуривателя...И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
если я не обнаружу злополучных наводок при использовании вобщем то таких намеренных нарушений подключения - имеет ли право на жизнь такая проводка (повторюсь, при отсутствии шумов и прочей хни)??