Про подбор мида и свистка вопрос..

**boy** · 12.11.2009 01:03

как правильно подобрать мид и в/ч тракт? по частотам..

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.11.2009 01:03

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Cheboksary** · 12.11.2009 01:14

Комплекты не просто так продаются (ну некоторые просто так, чтобы заработать). Родной кросс их и поделит безопасно.

**ug51** · 12.11.2009 02:17

В целом где то так http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...otu-sreza.html

**RUSTY** · 12.11.2009 14:38

Сообщение от boy

как правильно подобрать мид и в/ч тракт? по частотам..

Правильно - это когда при стыковки мида с вч и мида с сабом ачи###вина не будет давать горбов и провалов. Это будет зависеть от:
частоты стыковки
типа и порядка применяемого фильтра
оформления и параметров головки
передаточной функции салона

Сообщение от Cheboksary

Комплекты не просто так продаются (ну некоторые просто так, чтобы заработать). Родной кросс их и поделит безопасно.

Часто бывает что мид в комплекте замечательный а писч кусок говна на палке
или
Задержки бывает выставить надо
или
Гейны раздельно покрутить

в общем родной кросс не всем нужен...

**quart** · 12.11.2009 14:57

поддержу Расти. Как показывает практика, почти во всех системах кроссовер сильно паганит звук, который может выдать поканалка.
При стыковке ВЧ и мида нужно настроить так, что бы не было провалов и горбов. Поэтому просто нужно слушать, пробовать и настраивать...