Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

Балансный тракт в авто.

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.11.2020
    Город/село
    Краснодарский край
    Сообщений
    22
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    0

    Балансный тракт в авто.

    Приветствую!
    Полностью балансный тракт в авто, кто нибудь делал? Есть какие плюшки по звуку, при таком построении системы в авто?
    Полностью балансный тракт - имею в виду: источник - цифра (ГУ, при наличии такого выхода), далее два DAC (по одному, на каждый канал), с каждого DAC, выход на свой усилитель, и далее, с усилителя, на динамик. В общем, как в домашке.
    Или овчинка выделки не стоит?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2120
    Регистрация
    09.02.2021
    Город/село
    Альметьевск
    Сообщений
    91
    Спасибо (Раздал)
    48
    Спасибо (Получил)
    23

    Re: Балансный тракт в авто.

    Насколько я знаю, балансный тракт в аудио имеет немного другой смысл. То что вы описываете, в автозвуке называется побортное усиление ( вроде). А вот два DAC это уже лютый Хай энд и где вы такое видели? В современных ЦАПах взаимопроникновение каналов на уровне -130 дБ., куда уж более?


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.11.2020
    Город/село
    Краснодарский край
    Сообщений
    22
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Балансный тракт в авто.

    Цитата Сообщение от RamilT Посмотреть сообщение
    То что вы описываете, в автозвуке называется побортное усиление
    На каждый борт, свой усь? Что дает в плане звука?
    Цитата Сообщение от RamilT Посмотреть сообщение
    А вот два DAC это уже лютый Хай энд и где вы такое видели?
    https://doctorhead.ru/product/fiio_k7/
    Относительно бюджетно, в одном корпусе. После его прослушки, и родилась идея. Но он для домашки.
    Сам принцип интересен. Делает кто, не делает, стоит того, или не стоит...


  5. #4
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 137996 Аватар для Molchun
    Регистрация
    26.05.2017
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,756
    Спасибо (Раздал)
    1413
    Спасибо (Получил)
    1704
    Более 5 лет на форуме

    Re: Балансный тракт в авто.

    Disco80, Вы много систем в авто построили? Как звучат? Какой бюджет?

    Цитата Сообщение от Disco80 Посмотреть сообщение
    цифра (ГУ, при наличии такого выхода), далее два DAC (по одному, на каждый канал), с каждого DAC, выход на свой усилитель, и далее, с усилителя, на динамик.
    Ну как бы в авто нормальной системой считается трехполосный поканальный фронт + саб, а это 7 каналов, так что посчитайте состав своей будущей системы, а заодно подумайте как питание организуете?


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2120
    Регистрация
    09.02.2021
    Город/село
    Альметьевск
    Сообщений
    91
    Спасибо (Раздал)
    48
    Спасибо (Получил)
    23

    Re: Балансный тракт в авто.

    Цитата Сообщение от Disco80 Посмотреть сообщение
    На каждый борт, свой усь? Что дает в плане звука?
    Более чёткие стерео образы, большую глубину и ширину звукового пространства. Вы вообще знакомы с понятием звуковой сцены?

    Цитата Сообщение от Disco80 Посмотреть сообщение
    Относительно бюджетно, в одном корпусе. После его прослушки, и родилась идея. Но он для домашки.
    Сам принцип интересен. Делает кто, не делает, стоит того, или не стоит...
    Это же обычная реклама, эти процы дешёвые ( вообще аллюм. корпус стоит дороже, чем всё содержимое этой коробочки) и их пихают по 2 штуки в одно устройство, а на деле прироста к качеству звука там 2% в лучшем случае, в худшем из-за сложности разводки питания, усиления и т.д. звук может и ухудшится. И вот эта строчка из рекламного буклета "Благодаря использованным усилителям THX AAA 788+, K7 выдаёт 0,56 Вт на нагрузку 300 Ом и 2 Вт на нагрузку 32 Ом с искажениями 1%." Один % искажений - такое кол-во, даже для ширпотребного г*вна за 30$, недопустимо для аудио! Может ошиблись, неправильно написали.


  7. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    27.11.2020
    Город/село
    Краснодарский край
    Сообщений
    22
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Балансный тракт в авто.

    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    Вы много систем в авто построили?
    Прошёл путь от 1DIN Соньки, и динамиков в задней полке, до 2DIN процессорного ГУ, усилителей, сабвуферов.
    Как звучат? Всегда нравилось. Идёт же все по улучшению качества системы.
    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    Ну как бы в авто нормальной системой считается трехполосный поканальный фронт + саб
    Вот тут я в раздумьях, почему трёхполосный? (у меня двухполосный, на подиумах) С одной стороны конечно свои плюшки есть, с другой, как ни посмотришь, у проф. звукарей двухполосные мониторы. Так они не просто слушают, а сводят. А трёхполоску, еще и настроить надо толком...
    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    а это 7 каналов
    Они всегда, в той, или иной степени связаны по "земле". Тут либо отдельные моно усилители, либо с настоящим балансным трактом (читай два моно уся в одном корпусе).
    Цитата Сообщение от RamilT Посмотреть сообщение
    Более чёткие стерео образы, большую глубину и ширину звукового пространства.
    Вот именно в этом ракурсе, и возник, этот пока чисто теоретический вопрос.
    Хотя на данный момент, имею вполне приятную для меня сцену. Достаточно широкую, инструменты распределены, не сливаются в кашу. Но в этом плане, всегда есть куда расти. Хотя где то чутьем понимаю, по примеру домашки, что полностью балансный тракт в авто, не даст пропорционального увеличения качества, в плане затрат. Но такое уж хобби....
    Цитата Сообщение от RamilT Посмотреть сообщение
    эти процы дешёвые ( вообще аллюм. корпус стоит дороже, чем всё содержимое этой коробочки)
    Вы знаете, я не встречал пока ГУ, которое бы так достойно звучало. Я не спец, и не было возможности перебирать десятки ГУ, но если подскажете, обязательно присмотрюсь. Опять же по замерам, и лестным отзывам на буржуйских конференциях, можно судить, что не корпусом единым...
    Цитата Сообщение от RamilT Посмотреть сообщение
    И вот эта строчка из рекламного буклета "Благодаря использованным усилителям THX AAA 788+, K7 выдаёт 0,56 Вт на нагрузку 300 Ом и 2 Вт на нагрузку 32 Ом с искажениями 1%.
    Реклама у них действительно аховая, а может наш перевод... Но если взять оф. даташит, то опять же всё более чем достойно: THD+N 0.00014%
    https://pdf1.alldatasheet.com/datash...TPA6120A2.html
    В любом случае, берем выход с линейников, а не с "ушей"...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa