Вопрос к инсталляторам.

**Komissar** · 01.12.2009 09:42

Всем доброго времени суток! Возник вопрос к инсталляторам. А как все выглядит в смене головных устройств в автомобилях последних выпусков? Не беру к рассмотрению какую-либо конкретную модель авто, так как практически любой "свежий" автомобиль не имеет четкой границы Г.У., зачастую кнопки управления системы располагаются практически в вперемешку с другими бортовыми органами...(извиняюсь за бедность речи) И как правило, штатное Г.У. непосредственно связано с панелью приборов....

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 01.12.2009 09:42

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**PavelNT** · 01.12.2009 09:51

все делается - вопрос в цене. Можно например магнитолку в бардачек запрятать. Или есть накладки, переходники под 1дин и тд. Можно линейники выпаять из штатной. Короч все решаемо.

**Komissar** · 01.12.2009 10:01

Но ведь если магнитолу например спрятать в бардачок, на старом месте так и останется штатное Г.У.? Так сказать не востребованное..... Как то не айс...

**uxTuaHgp** · 01.12.2009 10:28

вот и приходится держать штатку в качестве средства управления борткомпьютером.
В суд бы подать иле в антимонопольный коммитет за интеграцию мафона с борткомпьютером...

**PavelNT** · 01.12.2009 10:32

воот !!! еще один аргумент в поддержку отечественного афтопрома

**M!X** · 01.12.2009 10:40

Вопрос более чем не корректен! На каких-то авто гу интегрировано чуть ли не с управлением двигателем и его реально нельзя отключить (но можно спрятать) На других интергация только лишь интерьерная - т.е. выдрать-то легко, но дальше встает вопрос дизайна.

**Komissar** · 01.12.2009 10:45

Сообщение от M!X

На каких-то авто гу интегрировано чуть ли не с управлением двигателем и его реально нельзя отключить (но можно спрятать)

Приветствую. Право не справедливо на мой взгляд Ваши обвинения в мой адрес....

Поскольку в своем вопросе меня и интересовала ситуация с интегрированными стереосистемами...(см. выше). А просто с дизайном как раз все понятно.......

---------- Post added at 10:47 ---------- Previous post was at 10:45 ----------

Сообщение от PahanNT

воот !!! еще один аргумент в поддержку отечественного афтопрома

Ну да, да..... Сделаем хоть звук в них совершенным!!!!

**M!X** · 01.12.2009 10:52

Варианта ИМХО 2:
1. Оставлять штатное, нештатное куда угодно пихать
2. Прятать штатное не отключая (если оно никакой жизненно важной инфы не показвает) На его место нештатное

**Komissar** · 01.12.2009 10:54

Сообщение от uxTuaHgp

вот и приходится держать штатку в качестве средства управления борткомпьютером. В суд бы подать иле в антимонопольный коммитет за интеграцию мафона с борткомпьютером...

Вот и я про это..... Про не востребованную штатку.... Другой вопрос не понятен, думаю абсолютно любой производитель авто, не станет оспаривать состоятельность своих штатных аудио, видео и т.д. компонентов.....

В этой связи хотелось бы вопросить у них... Зачем делать заведомо несостоятельный звук, при невозможности его замены на правильный???!!!

**uxTuaHgp** · 01.12.2009 10:58

ну так кому и кобыла - невеста.
Большинство водителей ездит не только со штатной головой,но и со штатными динамиками пластмассовыми в пластмассовых дверях.