Вопрос по 88му

[Serio]

Доброво всем времени суток.
Ситуация такая, в старой машине стоял двухкомпонентный фронт и саб, в новую сейчас поставил двухкомпонентный фронт и такой же тыл, и плюс саб. И заметил, что тыл играет тише чем фронт, хотя все уровни сигналов одинаковые. Чтобы уровень звука был одинаковый, пришлось уровень фронта поставить -9. Если поменять местами тюльпаны на магнитоле (фронт на тыл), то тыл начинает играть громче. Теперь вопрос, это у всех пионов так или с моим что-то не то, или дело в усилителе? Хотя на усе тоже меня местами тюльпаны и без изменения.

Описание системы:
Головы Pioneer DEH-88RS
Фронт Focal Polyglass 165V1
Тыл Focal 165A1
Саб Hertz ES250
Уси DLS MA41 и DLS MA 23

Всем заранее спасибо.

---

Полезные темы:

• Альтернатива твикнутому 88му
• Много вопросов и сразу! =))
• Правила поведения в разделе "Вопросы от новичков"
• "Гениальный" вопрос.

[TwinTwin]

Может уровни на усилках покрутить? (Gain).

[Operator]

ну по сути и мне такая идея с гейнами пришла.... то есть на фронтальном канале гейн задран больше чем на тыловом...

[Serio]

Пробовал уровни регулировать и на магнитоле, и на усилителе, не помогает. Чтобы звук был одинаковый, ставим уровни на усе одинаково, а на магнитоле фронт -9, тыл 0.

[Aleks1129]

А звук тыла и не должен быть одинаковым.
В концертном зале, сцена находится перед Вами. Выведь к ней спиной не сидите. И в системе автомобиля локализацию должны спереди слышать.
Тыл обычно в (путёвых) системах не устанавливается, а если и ставится, то в качестве подзвучки, он не должен играть на ровне с фронтом.

[Max-x-x]

Я точно не помню, выбирается ли здесь положение слушателя (в поканалке да и тут может наверное), но - посмотреть положение слушателя на голове и убрать в офф.

[asxz7]

В ГУ, в настройке звуках есть настройка фильтров, это где регулируется крутизна среза и частоты. Так вот во втором положении регулировки Фронта или Тыла, регулируется и уровень сигнал, посмотри там.

[Serio]

А звук тыла и не должен быть одинаковым.
В концертном зале, сцена находится перед Вами. Выведь к ней спиной не сидите. И в системе автомобиля локализацию должны спереди слышать.
Тыл обычно в (путёвых) системах не устанавливается, а если и ставится, то в качестве подзвучки, он не должен играть на ровне с фронтом.

Это и так понятно. В наше случае имеем ГУ номиналом 4х27 Вт, подключаем 4 колонки через усь, на усе все уровни
выставляем одинаково, по логике все колонки должны играть одинаково, на практике получаем что тыл играет тише чем фронт.

Положение слушателя отключено и уровни сигнала одинаковые, но если поставить уровень фронта -9, то начинает играть одинаково, вопрос это для 88-ого нормально или с ним что то не так? Или дело в усилителе?

[Vinck]

В наше случае имеем ГУ номиналом 4х27 Вт

Нет там столько, в лучшем случае 4*17.

подключаем 4 колонки через усь, на усе все уровни выставляем одинаково, по логике все колонки должны играть одинаково, на практике получаем что тыл играет тише чем фронт

А вы не думали, что к фронтальным динамикам вы ближе сидите. Отсюда и разница в уровне

[TwinTwin]

Да, еще чувствительность динамиков разная, и усиление на усилке, вот и получается такой результат.
Да и тыл честно говоря не нужен по большому счету. Пока я его сверху до 250-300 Гц (примерно) не порезал, каша получалась.