Про кроссоверы

[Joice]

Не буду стесняться задать несколько может быть глупых или простых вопросов, но возможно ответы на них будут полезны не только мне одному.
1. Какими считаются более менее нормальные активные фильтра? Диапазон, частоты , крутизна и т.д. Просто часто слышишь "....не продвинутые или не развитые фильтра"
2. Где этим фильтрам необходимо быть если в системе есть усилитель? Или даже где им быть не обязательно вовсе? Это я к тому, что зачем платить за развитость фильтров в усилителе если они приемлемы в голове и наоборот.
3.Можно ли воспользоваться ФВЧ головы, а ФНЧ уся? И наоборот.
Конечно вопросы есть еще, но может они разрешатся сами собой. Спасибо, если спросил не там, переместите куда считаете нужным.

---

Полезные темы:

• Ликбез для новичков: про кроссоверы, автоусилители, автоакустику...
• Вопрос про кроссоверы от spx-17pro.Подскажите плиз.
• Про кроссовер
• Вопрос про кроссоверы.
• Про кроссоверы

[Pasha 999]

Кроссовер, порядки фильтров - на пальцах.
Кроссоверы. Кроссоверы усилителей. Раскрытие их характеристик.
Выбираем частоту среза.
Про кроссоверы

[Joice]

Ну все это я прочел раньше и только что еще раз попытался найти там некоторые ответы.
Про частоту среза мне все-таки не понятно. Вот если в характеристике указано: ФВЧ 30-250Гц(шаг 10) и тоже самое для ФНЧ, то смогу я разделить весь звуковой диапазон на три части, допустим 0-150Гц, 150-5000Гц, 5000-50000Гц?

---------- Сообщение добавлено 22.02.2012 в 18:46 ----------

И, допустим, я воспользовался фильтрами ГУ (я думаю они настраиваются через меню), то после каждого съема клемы аккумулятора мне заново придется все настраивать? Ведь память у магнитол не у всех энергонезависимая.

[Жекич]

Нет так не получится если ФВЧ 30-250 то вы обрезаться будет диапазон от 30 до 250 герц( учитывая порядок фильтра), а все что выше от 250 и до 20000Гц будет воспроизводиться, и наоборот ФНЧ 30-250 от 20000 до 250 обрезается остальное от 250 до 16 воспроизводится.Так же учитываем то что выставляем на фильтре- допустим ФВЧ от 30 до 250 выставили значение на 100, будет воспроизводится диапазон от 100 до 20000Гц. Ну так же не забываем про возможности акустики и порядок фильтра.

[Joice]

Жекич, т.е получается, что такой характеристикой фильтров средние от высоких я не разделю? Как же их разделить в таком случае, только пассивным?

[Жекич]

Жекич, т.е получается, что такой характеристикой фильтров средние от высоких я не разделю?

Да , надо на СЧ-ВЧ или усилитель другой с фильтрами в диапазоне 4000-5000Гц или ГУ процессорное

---------- Сообщение добавлено 22.02.2012 в 19:08 ----------

Либо есть вариант соорудить пассивный фильтр, дело сложное но интересное. Лично около 3 лет ездил с системой где ВЧ-СЧ разделены мною сделанным Паскроссом ,в итоге в другой машине сделел 2-ку.

[Joice]

---------- Сообщение добавлено 22.02.2012 в 18:46 ----------

И, допустим, я воспользовался фильтрами ГУ (я думаю они настраиваются через меню), то после каждого съема клемы аккумулятора мне заново придется все настраивать? Ведь память у магнитол не у всех энергонезависимая.

А на этот вопрос ответ положительный?

[Pasha 999]

Лично около 3 лет ездил с системой где ВЧ-СЧ разделены мною сделанным Паскроссом

Во Жека,такие толанты имеет и молчит как партизан .....Буду знать хто у нас кроссоверостроитель !!!!!!!!!!
Я вот йя немагу кроссы ворганить ......неполучаецо у мну .....

[Joice]

Я тоже рад за Жеку чего не могу сказать о себе. Вот бегло просмотрел даже очень не дешевые усилители, но пока максимум что нашел по фильтру это 1.5кГц.

[Жекич]

А на этот вопрос ответ положительный?

можно купить от компа акум 12в маленький такой и паралельно приципить и вопрос закрыт

.Буду знать хто у нас кроссоверостроитель !!!!!!!!!!

Да я Паш больше халтурщик, больше методом тыка и интуицией.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 22.02.2012 в 19:35 ----------

DLS CA450 у этого до 5000Гц и усилитель неплохой.