Как правильно подключить HX-D2, чтоб не жрала аккумулятор?

[sds]

При подключении, взял + от стандартного плюса в разьеме гетца.
Прицепил к нему 3(три провода) Плюс блока питания, постоянный плюс(желтый провод), и accessory (красный провод)

В результате 2 суток без разьездов, и аккумулятор сдох. Ситуация для меня редкая, езжу постоянно. Поэтому за лето было 2 раза.
Особо не впаривался, аккумулятор один фиг собирался менять в осень.

Вот собственно купил новый акк, поменял, и заодно переподключил клару по нормальному: красный провод на включение зажигания.
Теперь при выключении зажигания, магнитола выключается.

Но есть вопрос, жрать аккумулятор будет так же, или нет?
В связи с надвигающимися холодами, несколько беспокоюсь. Подсос ночной, ну совсем не нужен.

---

Полезные темы:

• Как правильно подключить 3 усилителя?
• Как правильно ставить конденсатор
• помогите подключить Pioneer 3200BT
• Помогите правильно подключить компонентки
• ГУ+усилитель+2х фронт+саб - как правильно подключить?

[ДЕД]

Ток потребления при" ключи в кармане" мерил?

Мозги проца автономно помнят 3 суток

---------- Post added 12.09.2010 at 23:08 ----------

При подключении, взял + от стандартного плюса в разьеме гетца.
Прицепил к нему 3(три провода) Плюс блока питания, постоянный плюс(желтый провод), и accessory (красный провод)

В результате 2 суток без разьездов, и аккумулятор сдох. Ситуация для меня редкая, езжу постоянно. Поэтому за лето было 2 раза.
Особо не впаривался, аккумулятор один фиг собирался менять в осень.

Вот собственно купил новый акк, поменял, и заодно переподключил клару по нормальному: красный провод на включение зажигания.
Теперь при выключении зажигания, магнитола выключается.

Но есть вопрос, жрать аккумулятор будет так же, или нет?
В связи с надвигающимися холодами, несколько беспокоюсь. Подсос ночной, ну совсем не нужен.

Теперь при выключении зажигания, магнитола выключается.

Но питание памяти остается

[sds]

Ток потребления при" ключи в кармане" мерил?

Нет не мерил. И теперь уже не померяю. Если только с аккумулятора...

Но питание памяти остается

Да я это понимаю. Вопрос в другом, есть ли разница между тем что было, и тем что есть

[Polk]

Подключено по мануалу, блок от акб, постояный плюс, асс. Проблем нет, машинка стояла неделю акб в норме!

[FFZ]

Это старый вопрос
Берёшь диод, его анод подключаешь к проводу Rem, а его катод к красному проводу. Тогда ГУ после включения с ключом, после его изьятия будет работать до тех пор пока ты ГУ не выключишь с соответствующей кнопки на ГУ.
зы: вот эта ботва для решения массы вопросов с этим ГУ http://magnitola.org/members/2477-albums1497.html

[Polk]

На кой все это?

[sds]

Подключено по мануалу, блок от акб, постояный плюс, асс. Проблем нет, машинка стояла неделю акб в норме!

Еще раз. У меня сейчас желтый и плюс Б.П. висят на постоянном +12В, а красный висит на выключалке зажигания.
У Вас так же?

[FFZ]

На кой все это?

да так от нефуй делать накуячили

[sds]

Это старый вопрос
Берёшь диод, его анод подключаешь к проводу Rem, а его катод к красному проводу. Тогда ГУ после включения с ключом, после его изьятия будет работать до тех пор пока ты ГУ не выключишь с соответствующей кнопки на ГУ.

Я читал про эту систему, но мне даже больше нравится как сейчас есть. Я все равно один езжу, так даже удобней. Выключил машину, магнитола заткнулась. Ключ сунул, повернул - она включилась.

зы: вот эта ботва для решения массы вопросов с этим ГУ http://magnitola.org/members/2477-albums1497.html

А где можно почитать мануал или описание?

[Polk]

БП одельным прводом через пред от акб, под торпедой желтый- постояный плюс, красный от замка.