Две катушки по 4 Ом + 4-х канальный усил???

**kiruxxxa** · 21.06.2007 00:13

Уважаемые, возникли проблемы с подключением между собой усила Zapco I-450
http://www.autonote.ru/item.php?id=2...lok_on_page=10
и саба Hertz ES 300D
http://www.magnitola.ru/Hertz-ES-300...acturers_id=43)
Не могу выбрать схему подключения. Подскажите как их заставить вместе работать

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 21.06.2007 00:13

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**otik** · 21.06.2007 00:37

этот усь слабоват для этого герца.......а про соединения катушек в ФАК

**vip206** · 21.06.2007 00:45

Сообщение от kiruxxxa

Уважаемые, возникли проблемы с подключением между собой усила Zapco I-450
http://www.autonote.ru/item.php?id=2...lok_on_page=10
и саба Hertz ES 300D
http://www.magnitola.ru/Hertz-ES-300...acturers_id=43)
Не могу выбрать схему подключения. Подскажите как их заставить вместе работать

А в чем сомнения?

**jeack** · 21.06.2007 07:22

А действительно - в чём? Каждую пару каналов - мостом на каждую катушку.

**otto** · 21.06.2007 11:19

Сообщение от otik

этот усь слабоват для этого герца

Не а, нисколько. Этому сабу дури много не надо. Качали недавно от усилка в 140 Вт, правда был 1-катушечный саб. Было хорошо

**Sablin** · 21.06.2007 11:34

Сообщение от jeack

А действительно - в чём? Каждую пару каналов - мостом на каждую катушку.

+1. Других вариантов то и нет... У меня когда-то так работал Магнат Рок800 на МБКварт RWE304. Вообще, имхо 4 омные катушки, ну очень не удобная вещь при выборе усилителя. И именно 4-х канальник мостами часто является самым удобным вариантом...

**kiruxxxa** · 21.06.2007 21:30

Поправте, если не прав:
Как я понял можно подкючить их можно 3 спосабами
1. На каждую катушку по каналу с усилка.
НО, говорят, их не реально настроить между собой и получается каша
2. Соединить последовательно катушки саба, получаем 8 Ом и питаем с моста усила на 8 Ом. (ошибся 4Ом)
НО. Теряем в громкости
3. Последовательно(2 Ом) и с моста (4 Ом).
НО. Что-нибудь сгорит 99%

Я думаю о втором варианте пока денежки копятся на моноблок.

**Di-one** · 21.06.2007 21:45

тебе же ясно сказали что подключай каждую катушку на каждую пару каналов...в итоге 4 ом нагрузки...максимальная отдача...если соединиш на 8 ом ниче не получиш, тогда уж на 2...и кто те сказал что что нибудь сгорит? (заранее это только усил может быть

) с гейном не балуй!

ЗЫ то что ты написал бред полный

что есть мостом и последовательное?? вдумайся это одно и тоже

есть последовательное и параллельное соединение...физико

**kiruxxxa** · 21.06.2007 22:07

Если каждую пару каналов мостом на каждую катушку, то фрнту что останится, усь то один

**Di-one** · 21.06.2007 22:13

Сообщение от kiruxxxa

Если каждую пару каналов мостом на каждую катушку, то фрнту что останится, усь то один

Ясно ну тода так!!! в се аккуратно и без фанатизма... попробуй на 8....
но наверняка вообще ниче не будет

затем сажай осторожно гейна на треть на 2 ома...
либо еще вариант...подключи 1 обмотку на 4 ома...вторую нахер...

ну кароч варианты есть...че спрашивать то

эмпирическим путем давно пара, дуй пробовать!