Здравствуйте.
Система у меня получилась следующая:
Фронт PHD AF 6.1. kit silk
Ус-ль на фронт Boston GT-22
Саб - Boston Pro 12.5LF 4 Ohm
Ус-ль на саб EOS 620T le мостом
Проводка: Плюс - две протяжки КГ 25 (т.е. на каждый усь по одному КГ 25 от АКБ)
Минус-на кузов КГ 25 от каждого ус-я
Минус АКБ-на кузов КГ 25
собственно когда был только один уси-ль на фронт, то напряжение и на АКБ и на усь-ле было одинаковое 14.2.В
Вчера подключил второй усь, согласовал ГУ (не очень тчательно) и стал промерять напряжения.
При среднем уровне громкости все Ок. Но, разумеется , было интересно "поднавалить". Включил оч басовитый трек, выкрутил выносной регулятор баса в максимум, громкость ГУ мах и замер показал довольно сильную просадку. 12.6 В. на усилителе. На АКБ 13.6-13.5. (при выключенных других потребителях). При включенном свете, печке и включенных вентиляторах охлаждения на клеймах АКБ 12.8.
Разница замеров на АКБ и Ус-ле я примерно знаю из-за чего. Эту потерю (с 13.6 АКБ ДО 12.6. На ус-ле) постараюсь устранить другим предом и переделкой массы.
Но вопрос все таки в другом.
При работе на штатном АКБ и Г-ре, при работе двух ус-лей АБ класса и при общей мощности (по номинальным значениям) 700 Вт
Какой значение просадки на АКБ можно считать нормальным? или её не должно быть вообще?
Машина Шнива акб 62 ач генератор 80а
спасибо
Полезные темы:
Социальные закладки