Треск от двигателя и вой на фронте при изменении чувствительности на усилителе

[Трассер]

Добрый вечер!
ГУ JVC AV61BTEE
фронт Урал АК74С
Усилитель Урал АК4.90
С самого начала все было отлично,но в один момент(и мне кажется это случилось после того,как я на работающей аппаратуре отключал\включал rca кабель на усилителе) начался треск,зависящий от оборотов двигателя,а потом и просто завыл так,как будто микрофон мимо динамиков проносят,я убавил чувствительность-вой исчез,но снова прибавляя,опять появляется...Саб питается от моноблока,и в магнитоле разъем rca для него только один,я подключал в разъемы для тыла,при этом на 4-х канальнике ничего не крутил,и чуть прибавил громкость на гу,опять завыло...я стал грешить на линейные выходы гу,отдавал электрикам,они сказали,что все живое.
А сам я вот что делал(правда не знаю на сколько это полезные телодвижения были...)
1.Замерил сопротивление между корпусом гу и кузовом авто
-на незаведенном двигателе R=0
-на заведенном R=-0,95
2.Замерил сопротивление между корпусом межблоков и кузовом авто(межблоки подключенны к гу)R=0
3.Замерил сопротивление между + и - межблоков-бесконечность
4.Отключал межблоки от гу и крутил чувствительность на усилителе-никакого шума нет
5.Отключал межблоки от усилителя-шума нет

Скажу сразу,по проводке ничего не смотрел,двери не разбирал,межблочный кабель Кикер
Что еще смотреть?И треск утихает с уменьшением чувствительности...

---

Полезные темы:

• посторонний шум от двигателя
• Шум от двигателя
• Наводка от двигателя
• Фронт с высокой чувствительностью
• Шум от двигателя в динамиках!

[x-diz]

Не надо было rca из работающего гу вытаскивать. Неси в ремонт. Пред массы менять

[gena60]

Неси в ремонт. Пред массы менять

Достаточно прозвонить массу РСА на ГУ с корпусом его(при отключенных межблочных кабелей от ГУ),если бесконечность-тогда станет понятнее сразу.В моей подписи всегда указан порядок действий,при коммутации.,

[Трассер]

Отключал от усилителя,а гу уже отдавал электронщикам,но сказали следующее:"все работает,подключали к телевизору,линейные выходы целые!"я что то как то смутился,но вида не подал))
У JVC тоже предохранители или дорожки выгорают?

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 в 22:03 ----------

Достаточно прозвонить массу РСА на ГУ с корпусом его(при отключенных межблочных кабелей от ГУ),если бесконечность-тогда станет понятнее сразу.В моей подписи всегда указан порядок действий,при коммутации.,

Прозванивал,R=0

[gena60]

У JVC тоже предохранители или дорожки выгорают?

В основном, по опыту вскрытия JVC,там предохранителем служит дорожка печатной платы на массу.В Pioneer стоит, как отдельная деталь.

,а гу уже отдавал электронщикам,но сказали следующее:"все работает,подключали к телевизору,линейные выходы целые!"

С такими электронщиками лучше не связываться никогда,чтобы девайс не добить, при таком подходе в ремонте.,

[Трассер]

Для подстраховки еще раз прозвоню корпус рса с корпусом гу,если 0,то линейники целые?тогда куда дальше смотреть?

[gena60]

Для подстраховки еще раз прозвоню корпус рса с корпусом гу,если 0,то линейники целые?тогда куда дальше смотреть?

Смотреть межблочные кабеля,по этому же принципу-достаточно в одном косяка,который будет накладывать лепту на все каналы.,

[Трассер]

Я их прозванивал,что с ними может быть не так?
На счет межблочников...подключал кабель от моноблока-вой при выкручивании чувствительности не пропадал,по этому на кабель не думал...

[gena60]

Я их прозванивал,что с ними может быть не так?

Это сложно сказать,в первую очередь анализировать все проведённые действия нужно,а после делать выводы.Вопросы можно задавать хоть каждый день,только от этого не будет решения, в продвижении к цели.,

[Трассер]

Прозвонил корпуса рса магнитолы и корпус самого гу,получилось 0,01 на всех выходах,заодно на усилителе сделал тоже самое,результат тот же,остается прозвонить плюсовую жилу межблочного кабеля на случай разрыва,экраны точно целые,прозванивал с кузовом авто