Репутация: 150 Всем здравствуйте купил миды PHD AF 6.1 M/B Pro и понимаю что мой усилок их у которого в заявках в 4 ома 450 ват не может раскачать , даже если Гейн на усе в шишку выкрутить, промерили клещами с усилка на динамик около 20 ват всего летит, понимаю что тут нет Ванг что может быть с усилком работает в защиту не ушел.
Питание хорошее 14в, межблоки кидал и с СЧ и с ВЧ толку нет. Пробовал с Телефона другими межблоками тоже толку нет.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 16474 
gain никуда выкручивать не надоСообщение от XakepoK
как измеряли? Подробно, каким прибором и методику измерения. Не исключено, что уже на этапе ответа на этот вопрос у вас появится ответ на ваши вопросы.
куда и как установлены?
Репутация: 150 
Измеряли клещами возле уся накинули на провод акустический, я в этом не соображаю товарищ делал энергетик по образованию и АЗ занимается, посмотрел Ампер сколько летит или что то вроде того потом высчитал там 12*14 там что то около 168 вышло и разделить , что то подобное но не точно и вышло сказал ват 20 с него максимум летит с канала на динамик с огромной плиты всего 20 ват, ладно говорит ват 200 шло бы ну не 20., потребления уся посмотрел сказал нормально потребляет как и должен а отдает мало.
Установлены на проставку прикрученную к железной двери играет прям в дверь, и напротив динамика штатный выход для звука отверстия для выхода большие.
Репутация: 44640 XakepoK,
Надо измерять самому.
Надо изучить методику измерения, надо использовать исправные поверенные приборы.
На слово верить нельзя никому.
Если в усилитель летит 450/0.5 =900 ватт, а вылетает 20 ватт, то радиатор усилителя рассеивает в воздух 880 ватт.
А он столько рассеивает? Это примерно киловаттная кухонная плита! Усилитель настолько нагревается?
Репутация: 150 ОН вобще не греется, я 100% уверен что он не выдает заявленную мощность и товарищу нет смысла врать я не у него его чинить буду, на мне он денег на этом не поднимит, и на слух я слышу что нет там и близко 400 ват , а усилок хороший мощный не Мистери далеко, интересно почему он не выдает мощность, если бы выдавал он же не считывает какие там динамики стоят, его задача выплюнуть мощность сколько накручено, а он ее не выдает.
Если бы в миды влетело 400 ват они бы с дверей вылетели.
и в Усилитель не летит 450/05 он сам их выдавать должен.
Репутация: 16474 Так не бывает, закон сохранения энергии. Либо в звук, либо в тепло - но сами пишете - не греется.
Простите, набор слов. Если P=U*I то во-первых что он еще делить собрался,
во вторых, измерил ток, а напряжение где?? (толсто намекаю - зачем в усилителях ставят преобразователи напряжения с +12 на (+/-)35-50 вольт?)
в третьих - если подавал не чистый синус 50 Гц - то измеряли вы погоду на Марсе.
Как сделана ШВИ двери? Что с технологическими отверстиями?
То есть дин играет частично под обшивку, так?
---------- Сообщение добавлено 24.04.2020 в 14:49 ----------
Ну а раз так - то в чем вообще вопрос? Несите в ремонт.
Ну и как обычно - ссылка для изучения Правильное построение системы в автомобиле. Факультативно - еще ссылки под первым сообщением вышеуказанной темы.
Репутация: 44640 Извините, но это Азы автозвука...
Если усилитель АВ класса, а ваш усилитель именно таков, то его КПД примерно 50%. Если усилитель должен выдавать на два канала по 450 ватт, в сумме 900 ватт, то потребить он ОБЯЗАН примерно 1800 ватт. Причём, те 900 ватт, которые не ушли в динамики, ОБЯЗАНЫ рассеяться в виде тепла с радиаторов усилителя. Радиаторы усилителя, в таком случае работают в режиме, сопоставимом с режимом работы кухонной плиты. С поправкой на разницу в площадях поверхностей.
Репутация: 880319 
Судя по картинкам потрохов, ватт по 250-300 на канал он точно выдаст.
А с настройками ничего не напутали??? Если на ГУ включить HPF а на усилителе LPF то от звука почти ничего не останется...
Репутация: 150 Все правильно выставил, отдал в ремонт жду приговор и результат.
Понимаю что тут много хороших специалистов но он не играет и близко по замерау Инженера Энергетика занимающегося автозвуком всего 20 ват с канала летит по замеру, и на слух понятно когда такая мощь качает динамики а когда нет. Мне просто интересно в чем может быть причина поломки уся что может выйти так из строя что он сам работает но не валит.
Репутация: 16474 Про замеры (по крайней мере, как их описали вы это вы) я вам написал. И про двадцать ватт на холодном усилителе при том что "потребляет нормально" - тоже сказано достаточно. И я инженер-энергетик
Ну это вам в ремонте скажут, поделитесь по результату.
Добрый совет - чем раньше вы поймете, что здесь большинство участников интересует качественное воспроизведение музыки, а не "валиво" (орфография не моя), тем более приятным и результативным станет ваше общение на этом форуме. Ну право, что за подростково-трущобный жаргон...
Ваши права
Социальные закладки