Приветствую Всех зашедших почитать эту тему!
Вот и произошло расширение в серии Warhead по части мидбасовых компонентов.
Теперь, давным давно зарекомендовавшая признание в народе серия Warhead, снова стала полноценной получив назад в свои ряды
компонент калибра 5.25", т.е. виновника этой темы.
То, что Урал начал возрождение этой серии с мдбаса калибра 6.5", т.е. с Ural AS-W165MB, о котором уже давно на форуме есть соответствующая тема Ural AS-W165MB, совершенно логично по бизнес стратегии производителя.
Всё очень просто и логично потому, что именно этот калибр наиболее востребован нынче в массах, т.е. у потенциального покупателя, что и позволяет осуществить быстрый и объёмный оборот вложенных средств, что есть достаточно короткий бизнес цикл, т.е. позволило Уралу получить отдачу не затянутую по времени и направить её на дальнейшее плановое развитие серии в целом.
Почему я считаю, что так или иначе, но серия Warhead была не полноценна, до момента пополнения её мидбасом калибра 5.25"?
Да, безусловно, так уж сложилось исторически и по абсолютно объективным законам физики, то, что калибр 6.5" является более востребованным в народе нежели 5.25". Но "востребованном в народе" нужно понимать не буквально, т.е. общая масса потенциального потребителя, а локально, т.к. это тот сегмент, который и есть тут на форуме, т.е. речь тут о людях увлечённых хобби под названием Автозвук.
Это они готовы идти на абсолютно любые шаги и действия в достижении поставленной перед собой целью.
Это они готовы резать, пилить, клеить свои авто вдоль и поперёк , лишь бы достичь желаемого результата.
И в этом случае им не важно какого калибра без тотальных и серьёзных работ по инсталу мидбаса позволяет устанавливать тот или иной автомобиль.......
Но хотим мы или нет, но нас таких не большинство. Большинство как раз тех кто готов максимум на компромисс при установке своего Car audio. Т.е. они готовы подготовить двери для инстала туда мидбаса, т.е. сделать ШВИ дверей, усилить место установки, но ни как не тотально инсталить всю дверь ради установки мидбаса.......
И опять таки, так уж сложилось у производителей автопрома, что именно калибр мидбаса в двери 5.25" очень распространён.
И вот тут как правило у многих и всплывает дилемма, что делать, какой мидбас выбрать из 5.25", чтоб он был ну хоть как то мидбас по части его возможностей играть низ по сравнению с калибром 6.5"........
И вот как раз в те далёкие времена , время начала и расцвета Car Audio как хобби в массах и был тот 5.25" который будучи этим недокалибром , как бытует мнение в массах, который не то, чтобы соперничал с большим количеством оппонентов из сегмента калибра 6.5", а он просто многих клал на лопатки, он разделывал многих из них как Бог черепаху , тех, тогда, многих, оппонентов.
Причём нужно на этом заострить, делал это не только по вопросу способностей по нижнему регистру мидбаса, а и совершенно логично и закономерно соизмеримо своему калибру и по голосовому диапазону, т.е. по СЧ.
Да, надеюсь кто то уже разряда вымирающих , мамонтов так сказать уже понял и вспомнил о чём речь , речь о том старом и добром комплекте двухкомпонентной акустики калибра 5.25" серии Warhead от Урал, вот этой http://www.ural-auto.ru/shop/archive...nie/as-w1325k/, мидбас из которой и стал исходной точкой опоры для выпуска виновника данной темы - комплекта мидбасов Ural AS-W130MB.
Встречаем, злого малыша , младшего брата Ural AS-W165MB, встречаем долгожданный многими комплект мидбасов калибра 5.25" серии Warhead Ural AS-W130MB!!!
На сайте Урал базовая информация о данном комплекте уже выложена :
Там же на сайте производителя увказана и цена 3990 руб и там же данный комплект можно приобрести, как можно этот сделать и в нашем фирменном магазине URAL AS-W130MBи обращаю внимание, что по той же цене как и у самого производителя.
Как, надеюсь я уже приучил , любая тема обзора должна начинаться логично с внешнего оформления, т.е. с упаковки, т.ч. не будем и тут в теме про Ural AS-W130MB эту традицию менять.
Вот :
Смотрим что внутри, какая комплектация :
Как правило мануал пользователя лежит на верху, сразу под крышкой коробки, но тут его нет.
Его нет и внизу......
Либо это я не внимателен был , либо в моём комплекте его просто забыли положить, либо он вообще не предусмотрен.....
В комплекте защитные решётки и установочные рамки.
Конструкция установочных рамок и защитных сеток, по мне тек самая правильная, т.е. подразумевается их установка в следующей последовательности : поверхность установки - установочная рамка - динамик - защитная сетка.
Качество исполнения великолепное.
Пластик установочных рамок не тощий, отлив ровный, качественный, точный.
Защитные сетки не из "фольги", т.е. качественные и прочные, т.к. из нормальной по толщине стальной сетки прессованы.
Сочленяются установочные рамки и защитные сетки очень хорошо, точно, достаточно глубоко, поэтому надёжность того как стоят защитные сетки в установочных рамках на высоте.
Каждый динамик упакован в индивидуальную укладку вот таким образом :
На фото с рамками между укладками динамиков можно увидеть распорочную укладку из картона.
Это именно распорка, а не коробка , где кстати вполне может уместиться многое .
Вполне возможно, что там когда нибудь будут лежать кроссоверы и твитеры, если Урал решит немного подкорректировать концепцию в серии Warhead и выпустить комплект именно компонентной акустики на базе мидбасов Ural AS-W130MB.
А сейчас это именно распорка, чтоб индивидуально упакованные динамики мидбаса лежали в коробке уверенно , стойко и надёжно переносили условия транспортировки.
В целом, как видим, уже давно принятые Уралом подходы к оформлению, дизайну, общей концепции, конструкции, материалам в вопросе упаковки своих продуктов неизменны.
FFZ, Это радует,теперь есть возможность предложить в этом сегменте цен,есть такая потребность,не думал,что Урал на это согласится.Верный шаг!.,
Совершенно верно!!!
Многие бренды из-за современных/нынешних потребительских требований рынка сбыта отказались и отказываются от калибра 5.25" в своих продуктах высоких линеек, оставляя этот калибр только в низшем сегменте и коаксиальных продуктах.
Но не смотря на это Урал и кроме того учитывая нынешнее экономико-политические условия на нашем рынке всё же нашёл возможность и аргументы для себя, чтоб вновь ввести этот калибр в свою высшую линейку продуктов.
Урал молодцы!!! Это достойно и похвально!!!
Итак, ранее я написал что базовая точка опоры Ural AS-W130MB это мидбас из прошлого компонентного комплекта акустики AS-W1325K.
Давайте попробуем проанализировать и сравнить мидвуфер из прошлого и нынешний отталкиваясь от опорных/базисных критериев, т.е. основных параметров Т-С.
На мидвуфер комплекта Ural AS-W130MB заявлены следующие основные технические параметры:
Диапазон частот - 44-7500 ГЦ
Максимальная мощность - 300 Вт
Мощность номинальная - 150 Вт
Сопротивление -4 Ом
Чувствительность -92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Fs -53 Гц
Qts - 0,57
Vas - 10.9 л
Параметры комплекта Ural AS-W1325K на память я конечно же не помню , т.ч. возьмём их касаемо мидвуфера из истории сохранившейся в инете :
Диапазон частот от 40 ГЦ
Максимальная мощность - 240 Вт
Мощность номинальная - нет данных Вт
Сопротивление -4 Ом
Чувствительность -92 дБ
Параметры Тиля-Смолла
Fs - 45.6 Гц
Qts - 0,43
Vas - 11.2 л
Если тупо смотреть и сравнивать просто цифры , то да, очевидно, изменение имеют место быть и вроде как на первый взгляд не особо то и существенные. Но это в корне не так!!!
Смотрим на главнейший параметр Т-С мидбаса из прошлого , т.е. на данные по Qts и Fs.
Я мамонт и по сему помню, что писалось про мидвуфер комплекта Ural AS-W1325K, какие были отзывы, какие вопросы по нему выдвигались у пользователей и вообще сам лично очень хорошо знал/знаю этот девайс.
В инете очень часто встречались претензии, что мидвуфер шлёпает/стучит на больших ходах подвижной системы.
Да, действительно, это было у многих, НО причин этому было тоже не мало.
ВСЕ они в сути от того, что конечный пользователь в основной своей массе не понимал, что такое основные параметры Т-С и соответственно неадекватно пытался использовать динамик.
Про условия подготовки дверей под этот мидвуфер тоже многие забывали.
Про то, что не следует использовать динамик без подрезки снизу и тем более пытаясь вваливать в него выдерживаемую им мощность мало кто из жалующихся вообще знал.... Короче Юзер он и есть Юзер .
Производить создал и выпустил по сути мидвуфер калибра 5.25" с беспрецедентными параметрами и способностями, а основная масса потребителей не понимала как этим всем можно пользоваться, потому, что динамики были доступны по цене широкому кругу потребителей, в том числе и очень большом их числе, совершенно далёких от азов этой темы.
В общем вваливали по полной в динамик с низкой резонансной частотой и полной добротностью мида, который с успехом можно было использовать в весьма демократичного объёма ЗЯ, от этого и весь ком этих претензий тогда был.
Нынче конечный пользователь другой.......
Посему дабы уменьшить количество подобных претензий кои имели место в прошлом к новому мидмуферу серии Warhead калибра 5.25" Урал подкорректировал, пусть не много, тонко, деликатно и в комплексе вопросов весьма компромиссно, но всё же сделал полную добротность повыше, подняв её до уровня заявленных 0.57, сделав тем самым мидвуфер более дверным нежели ящечным.
Да, в результате несколько поднялась и резонансная частота и мидфуфер несколько потерял в своих способностях забираться вниз, НО это компромисс .
Вопрос как говориться в том, что, а нужно ли стремиться к столь низкой резонансной частоте для мидвувера автомобильной аудио системы, которая в подавляющем своём большинстве содержит саб секцию?
Но по сути..... Да и поднялась то резонансная частота, но всё равно до того уровня, который и не в каждом среднестатистическом мидвуфере калибра 6.5" есть, да и поднялась не на столько, чтоб хотя бы предполагать хоть какие-то возможные проблемы по вопросу стыковки фронтальных мидвуферов с сабовой секцией. Да, поднялась, но и при этом она всё равно такова, что позволяет в простых системах, т.е. без саб секции получать практически полноценный бас диапазон.
По моим критерия/понимания автомобильных мидвуферов, Урал в этом новом 5.25" мидвуфере реализовал более правильный динамик.
Жаль двери в логане порезал по 6.5"
Прекрасная штука для обладателей приор, рено логан(и еже с ним) и прочих авто с калибром 5,25 в дверях. теперь за недорого не нужно резать, просто подготовил дверь, сделал подиумы и наслаждайся!
Жаль двери в логане порезал по 6.5"
Прекрасная штука для обладателей приор, рено логан(и еже с ним) и прочих авто с калибром 5,25 в дверях. теперь за недорого не нужно резать, просто подготовил дверь, сделал подиумы и наслаждайся!
ЗВерьки, однако.
Думаю у многих людей с 13й штаткой вопрос по усилению мидбасового диапазона теперь отпадет. останется лишь подготовить двери. )
Самое интересное это ценник! если они не уступят по подаче СЧ 6,5" калибру(а по логике вещей должны еще и выиграть у них), то просто подарок для желающих обойтись малой кровью!
Дядя Федя, не томите уж, пожалуйста! Как звучат младшенькие Вархеды? Сильно ли уступают шестидюймовым и уступают ли вообще? Выглядят, конечно, серьёзно, коренастые такие!
ЗВерьки, однако.
Думаю у многих людей с 13й штаткой вопрос по усилению мидбасового диапазона теперь отпадет. останется лишь подготовить двери. )
Вот как хочешь, так и понимай в выделенном это лишь
То ли это в смысле того, что всё просто, то ли, что всё это не просто, в смысле двери подготовить для этих маленьких зверьков .
Продолжим и, чтоб не оставалось ни каких сомнений в том, что под Ural AS-W130MB нужно готовить двери как под серьёзный мидвуфер калибра 6.5", давайте посмотрим на фото Ural AS-W130MB с линейкой , чтоб устаканилось понимание и вера в то, что не смотря на свой калибр это очень серьёзные миды.
Смотрим и начинаем с естественно магнитной системы, т.к. потенциал закладывается именно тут.
Внешний диаметр магнита :
100 мм внешний диаметр.....
Много в каких мидвуферах калибра 6.5" присутствует такого размера магнит?.......
Высота/толщина магнита :
20 мм толщина магнита......
Много в каких мидвуферах калибра 6.5" присутствует такой толщины магнит?.......
Высота/толщина нижней шайбы магнитной системы :
5мм толщина нижней шайбы магнитной системы....
т.е. высота рабочего магнитного зазора в магнитной системе 5мм.....
это позволяет полностью контролировать ход звуковой катушки с размахом амплитуды хода диффузора порядка 10мм.....
10мм Xmsx это много или мало мидвуфера калибра 5.25"?..... вообще то и сабы есть с таким Xmsx ......
Ну раз с линейкой фото , то сразу и ещё троечку, менее важных, но значимых для общего понимания фото :
Установочная глубина девайса со снятым резиновым защитным чехлом, порядка 68мм.
Не маленькая, не "Слим" формат конечно же, но и не безумная, а вполне рабочая.
Диаметр диффузора в принципе стандартный для этого калибра.
А вот диаметр полусферы верхнего подвеса порядка 10мм и это очень даже хорошо и опять таки не частое явление в калибре 5.25" .
И хочу заметить/заострить внимание на этой цифре - порядка 10мм, весьма откровенно коррелирует она с теми порядка 10мм Xmsx .
Пардоньте, но зебегу немного вперед, как думаете встроенного усилителя ГУ будет достаточно для них? Многие же не только с установкой 16-к не заморачиваются, но и внешние усилители стороной обходят.
Ну и как мотоциклист скажу, что для мото звука ( пускай оралок) чаще используется именно 13- е динамики и у многих усилители или отсутствуют (от ГУ), или очень слабые ( из-за ограниченного пространства).
Социальные закладки