Дефицит свободного пространства в шевроле лачетти хетч

**i/a/kobyakov** · 17.03.2011 21:30

Доброго времени суток! Ребята, столкнулся с новой проблемой: Авто шевроле лачетти хетч. Планирую стелс в заднее правое крыло, а в левое собирался вкорячить усь для саба. Усь на компонентную акустику собирался засунуть под водительское сиденье. Что-то, блин вымерял - вписывалось. Усилители уже на руках, дернулся - не лезут, гады! Вопрос вот в чем если делать фальшпол и прятать уси туда, как быть с теплоотводом? Усилители: Audison LRx4.1k и Audison LRx 1.1k. Заранее пасибо!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 17.03.2011 21:30

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Tim635** · 17.03.2011 22:35

Сообщение от i/a/kobyakov

Вопрос вот в чем если делать фальшпол и прятать уси туда, как быть с теплоотводом?

Принудительное охлаждение - дополнительные вентиляторы.

**sds** · 17.03.2011 23:16

Сообщение от Tim635

Принудительное охлаждение - дополнительные вентиляторы

А ты попробуй вообще ничего не делать

У меня все прошлое лето в фанерном фальше простояли 3 усилка из подписи. Без всякого принудительного охлаждения.Жара шкалила за 45 градусов у нас.
И.....ровным счетом ничего. Я в начале дергался - открывал фальш - проверял, а потом забил и ездил спокойно.

**KostikuS** · 18.03.2011 08:44

Сообщение от sds

Я в начале дергался - открывал фальш - проверял, а потом забил и ездил спокойно.

имхо..
а смысл дергаться? Вкорячить 2-4 вентилятора имхо не такая и проблема, зато спать спокойно )

**sds** · 18.03.2011 08:58

Сообщение от KostikuS

имхо..
а смысл дергаться? Вкорячить 2-4 вентилятора имхо не такая и проблема, зато спать спокойно )

В целом соглашусь, НО
1.Нужны нормальные вентиляторы(тихие и низкооборотистые).
2.Нужен термодатчик и система управления
3.Нужны грили для них, дополнительное питалово, и т.д.

и в результате у нас что?
Впрочем, может это у меня просто усилки такие подобрались.

**pavly6ka** · 18.03.2011 11:29

знакомому тоже в хетч ставили. в багажнике был фальшпол, там лежали два рокфорда ( вроде т800 ), саб был в полке , фри эйр. на перегрев никто не жаловался

**alkond75** · 18.03.2011 11:57

Если сделать вентиляционные отверстия в полу фальшпола ( к запаске) поможет? Кто как думает?
И ещё, кагда просто висят уси в багажнике, а на улице + 40, сколько в багажнике? +70 наверное, и работают без вентилятора.

**i/a/kobyakov** · 18.03.2011 22:22

Спасибо за ответы! Просто в обзорах (в журналах) читал, что LRx 1.1к греется не по-детски. То ли хреново искал, то ли не те вопросы в поиске ставил, ни кто не знает, где прочитать про установку вентиляторов можно. С фото. Может, кто ставил?

**PavelTLT** · 18.03.2011 22:50

Сообщение от sds

А ты попробуй вообще ничего не делать

На всякий случай автору темы - со всяким походным "скарбом" (палатки, фуфайки, прочее барахло) неслабо закрываются все поверхности теплоотведения.
Посоветовал бы продумывать заранее место притока воздуха (разумеется, с принудительным охлаждением).

Минувшим летом в Тольятти было достаточно жарко, внезапную тишину по фронтовому\сабовому каналу наблюдал как-то, подняли барахло - усилители перегреты, один в защиту ушел.

P.S. Хотя в Волгограде еще жарче

Дело в количестве барахла, походу