Бюджетная установка сабвуфера в Opel Astra J GTC. Вопросы по коммутации.

[nobv]

Доброго всем времени суток, прошу ногами за возможно банальные вопросы не пинать!
Брат приобрел себе новенький Опель и хлебом не корми, надо сабвуфер. При этом отказываться от штатного головного устройства не хочет, так же как и не желает отдавать его в добработку в части вывода низкоуровневых сигналов. Ставиться будет то железо, которое у меня уже есть в наличии, а это: усилитель Alpine MRV-F345 (3 и 4 пара каналов в мост 300Вт*4Ом), корпусный фазоинверторный сабвуфер Alpine SBS-1241BR, сила 4Ga медь, колба с предом на 80А.
Входов выского уровня усилитель не имеет, поэтому найдена "приблуда" от Мистери, преобразующая сигнал с колонок в низкоуровневый.

Как раз почти только по ней и вопросы:

1. Подключать параллельно колонкам, либо вместо них? (последнее рассматривается только в случае отказа от штатного тыла);

2. В случае параллельного подключения, будут ли потери на колонках?;

3. Имеет ли значение расположение конвертера: непосредственно у выводов магнитолы, либо около входов в колонку?;

4. Критично ли для звука при таком "инсталле" использование межблока от мистери? (в загашнике есть МонстрКэйбл);

5. Сабвуфер подключается к усилителю кабелем 2х6мм2, однако, внутри к терминалу зацеплен, дай Бог, проводками на 1,5 мм2, если не меньше. Имеет ли смысл заменить провода внутри? (опять же созмеряя процедуру с уровнем установки).

Форумы астраводов покурил - там мрак, поэтому прошу помощи здесь

---

Полезные темы:

• саб в opel astra h универсал
• Выбор фронта в Opel Astra H GTC
• Автозвук в Opel Astra H GTC
• Изготовить корпус под саб В Opel Astra GTC
• [Opel] Инстал в Opel Astra H GTC

[gena60]

1. Подключать параллельно колонкам, либо вместо них? (последнее рассматривается только в случае отказа от штатного тыла);

2. В случае параллельного подключения, будут ли потери на колонках?;

Подключение к штатным колонкам на них особо не повлияет(соблюдать полярность рекомендуется полностью---скажу этот вопрос обсуждается в пределах требований автора--,минус в этом подключении саба отдельная регулировка его уровня,который будет добавляться вместе с колонками),высокий уровень взять с колонок тыловых в багажнике ,далее коротким межблоком подать на вх. уся.

Сабвуфер подключается к усилителю кабелем 2х6мм2, однако, внутри к терминалу зацеплен, дай Бог, проводками на 1,5 мм2, если не меньше. Имеет ли смысл заменить провода внутри? (опять же созмеряя процедуру с уровнем установки).

в этом случае сделать сечение одинаковым,не такие уж и затратные позиции.,

[nobv]

Поиски в сети привели к такой информации, что тыловые каналы у штатного ГУ Астр предыдущего поколения сильно порезаны по частотам, да и фронт тоже на "сабовых" частотах придушен. Как обстоят дела в штатке у нынешней генерации Астр, придется узнавать опытным путем. На конвертерах имеются регулировки уровня выхода, поэтому с помощью них и гейна усилителя придется согласовывать уровень один раз и навсегда Хотелось бы конечно к тыловым выводам подцепиться, дабы была возможность хоть какой-то регулировки уровня баса фейдером ГУ.

[gena60]

Поиски в сети привели к такой информации, что тыловые каналы у штатного ГУ Астр предыдущего поколения сильно порезаны по частотам, да и фронт тоже на "сабовых" частотах придушен. Как обстоят дела в штатке у нынешней генерации Астр, придется узнавать опытным путем. На конвертерах имеются регулировки уровня выхода, поэтому с помощью них и гейна усилителя придется согласовывать уровень один раз и навсегда Хотелось бы конечно к тыловым выводам подцепиться, дабы была возможность хоть какой-то регулировки уровня баса фейдером ГУ.

Да этот вопрос остается открытым для данного трабла и переделка ШГУ неизбежна уже в другом вопросе-изменения срезов(если переделка ШГУ не предусмотренна в корне вопроса,остается делать из того что выйдет-установка покажет результат-если не устроит-тогда можно и пересмотреть принцип развития системы)регулировка на мандах чисто поднятие уровня сигнала для согласовки и к срезам отношения не имеет,это только в ШГУ можно сделать.-выбор один-либо переделка,либо то,что есть,но первое требует вмешательство в неприкосновенное пространство-указанное ранее-, необходимых знаний и опыт для реализации этого вопроса в целом.,

[sergey9101]

поэтому найдена "приблуда" от Мистери, преобразующая сигнал с колонок в низкоуровневый.
дрянь редкостная это конвертер,ставил себе,звук просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ и в динах фонило при заведенном двигателе.Много о ней вообще читал до покупки,все как один отзывались что вещь бесполезная абсолютно,не знаю зачем и купил,наверно хотел убедиться сам.Единственный выход это доработка ШГУ,я так и сделал,относил в мастрескую и мне вывели линейники за 570 р,счастью не было предела) А приблуда валяется дома без дела,жалею потраченных денег.

[gena60]

поэтому найдена "приблуда" от Мистери, преобразующая сигнал с колонок в низкоуровневый.
дрянь редкостная это конвертер,ставил себе,звук просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ и в динах фонило при заведенном двигателе.Много о ней вообще читал до покупки,все как один отзывались что вещь бесполезная абсолютно,не знаю зачем и купил,наверно хотел убедиться сам.Единственный выход это доработка ШГУ,я так и сделал,относил в мастрескую и мне вывели линейники за 570 р,счастью не было предела) А приблуда валяется дома без дела,жалею потраченных денег.

sergey9101- это касается только линейного выхода,спорить не буду сигнал другой,выше тема указана в другом направлении и речь о подключении саба идет,а не АС(фонило в Вашем случае от неправильной установки однозначно и бюджет с преобразовухой оправдан)пост №4 прочитать еще раз для реализации творческого мышления,понять построение ШГУ,да и вообще о чем собственно речь идет(внутренности не прикасаемы в этой теме были,автора устраивает положение вещей-тогда зачем советовать вертолет вместо машины???)-есть вопрос и решение надо пробовать-когда возникнет другой трабл-можно и развить тему.,

[nobv]

поэтому найдена "приблуда" от Мистери, преобразующая сигнал с колонок в низкоуровневый.
дрянь редкостная это конвертер,ставил себе,звук просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ и в динах фонило при заведенном двигателе.Много о ней вообще читал до покупки,все как один отзывались что вещь бесполезная абсолютно,не знаю зачем и купил,наверно хотел убедиться сам.Единственный выход это доработка ШГУ,я так и сделал,относил в мастрескую и мне вывели линейники за 570 р,счастью не было предела) А приблуда валяется дома без дела,жалею потраченных денег.

Не стану голословно утрверждать, но за 570р. скорее всего просто взяли сигнал перед усилителями магнитолы. В проверенной конторе в Екатеринбурге за выпайку попросили 3800, но такая цена, с их слов, обуславливается вживлением дополнительной схемы, с защитой цепей и усилением линейного сигнала. Невмешательство в кишки ГУ - принципиальный момент для хозяина авто. Попробую первоначально подцепить всё же конвертер, благо его возможное последующее удаление не повлияет на перелопачивание остальных элементов "инсталла".

[gena60]

По теме предположения сказал-как говорится-инсталяция все покажет-Удачи!.,

[sergey9101]

Не стану голословно утрверждать, но за 570р. скорее всего просто взяли сигнал перед усилителями магнитолы. В проверенной конторе в Екатеринбурге за выпайку попросили 3800, но такая цена, с их слов, обуславливается вживлением дополнительной схемы, с защитой цепей и усилением линейного сигнала. Невмешательство в кишки ГУ - принципиальный момент для хозяина авто. Попробую первоначально подцепить всё же конвертер, благо его возможное последующее удаление не повлияет на перелопачивание остальных элементов "инсталла".

я вообщем не особо разбираюсь,не упомянул что магнитола у меня не штатная,была 1 пара линейников,за эту сумму вывели еще одну пару с дорожек других двух каналов.Меня все устраивает,тем более акустика фронт и тыл и усилитель - все в бюджете