Всем доброго времени суток.
Вообщем проблема такая - имеется автомобиль Газ 3110.В нём стоит магнитола Supra SCD-508U и четыре колонки.Спереди хз что,что-то очень слабое,сзади - "овалы" Кенвуд.
Магнитолу сменил недавно с кассетной LG собственно на супру.Звук стал гораздо хуже (максимум - тише,качество хуже,бас хуже).
Сейчас решился ставить сабвуфер.Бюджет 10 тысяч руб,максимум 12 - не больше.
Уже пять дней езжу по магазинам,и чем дальше - тем хуже)
Сначала думал просто поставить активный саб в багажник типа Мистери 300а и не париться.
Но теперь утонул в вариантах:
1.Собственно ставить хороший активный саб типа 300а или подороже,плюс сменить голову например на PIONEER DEH-2320UB чтобы лучше звучали колонки (громче,качественнее и давали лучший бас).
2.Голову оставить супру,но поставить пассивный саб и к нему 4-х канальный усилитель,чтобы ещё и две колонки(овалы задние) прокачать.Потому что если честно - голову выкидывать жалко,недавно купил.
3.Сменить голову на пионер,плюс пассивный саб и к нему 2-х канальный усилитель.
Вот и возникают вопросы - какой вариант лучше?Напомню,бюджет 10-12 тысяч.Главное в звуке - бас,но он должен быть мягким,не сильно давящим на мозги.Слушаю преимущественно динамичную,клубную музыку.
Действительно ли замена головы с супры на пионер даст заметный эффект?
Что лучше - сменить голову или подключить усилок на задние колонку?
Ну и главное - какой именно саб в волгу ставить,чтобы он не затерялся в огромном седане,за сиденьем без люка или чего-либо ещё...Чтобы слышно было хорошо.Активные,как я понимаю,не очень уважаемы...Если пассивный - то на что обратить внимание?
Полезные темы:
Социальные закладки