Renault Sandero: reBuilt

[DenEr]

Доброе время суток, форумчане.Финалы отгремели, люди видевшие авто интересовались отсутствием темы тут, оппоненты отсутствием на drive2 (на drive2 врятли будет тема, хотя...)
Не умею я красиво писать, и тем более выкладывать посты а-ля "сегодня купил 5 литров полиэфирки, не хватило, еду завтра покупать еще за один".
Предыдущий проект Sandero - for music lovers отъездил два соревновательных сезона, пел красиво и судя по всему настолько, что в "Серпухове-2017" получил "пинокподзад в класс Эксперт".
Размышления были не особо долгими, т.к. определенные мысли в голове блуждали давно, и в плотных консультациях с Павлом Кузько (кто еще не вкурсе, в нашем тандеме за мной тех.часть, а за ним высокие материи - настройка) в кратчайшие сроки по "друзьям-знакомым" были выкуплены компоненты под будущую систему.
Цели: минимализм, эксклюзив, функционал.
В итоге по компонентам родилось:
Источник Pioneer deh-p90rs (разнесенный), по коаксиалу с pioneer deq-p90rs
Увесилители Abyss CT-24400 и Phase linear 0.6S kW
Акустика Bewith C-130 в ФИ и DP.Audio (не ищите, такие только у меня и у Майкла Джексона)

И холодными зимними вечерами я начал воплощать свою задумку в жизнь).
Машина по задумке должна была стать единственной среди подобных и понеслось...
Окончательная форма торпедо переделывалась три раза, а "козырек" так вообще 4ре раза, пока уже по весне, после очередного "блин...не то" я не взял болгарку и по месту "решил проблему"
Т.к. миды планировалось, да и установлено в ФИ немного модернизировал и усилил поперечную балку крепления торпедо.
Профиль 50*25, обрезаем, сварка, грунт и покраска.

Миды установлены на отражение от лобового стекла.
Custom-торпедо помимо штатных точек крепления приобрело еще 5 точек М6, по две с каждой стороны и одну по центру.

В торпедо реализовано: центральное расположение приборной панели, боковые и центральный воздуховод, ОСТАВЛЕН ФУНКЦИОНАЛ печаточного ящика, панелька магнитолы установлена перед водителем, интегрирован pipo для мультиков ребенку и просмотров киношек на площадке, когда устаешь от окружающего шума


Саб...саб фронтальный, установлен за перчаточным ящиком, объем ЗЯ 8 литров. Фанера, МДФ, полиэфирка, и "двухкомпонентная вибропоглощающая мастика"

На просторах интернета, на известном ресурсе есть статья В.Иванова о заполнении корпуса шерстью девственных алтайский овец, мы используем полноценную овцу

Твитеры были установлены в корпуса от предыдущей инсталляции, за исключением добавления проставочного кольца из жесткого пластика и нарезанием в нем резьбы М4.

Панельку магнитолы перекрасил в черный матовый, ну и сменил подсветку на приближенную к общей идеи инсталляции.

Из дальнейших планов, скорее всего поменять акустическую проводку и межблоки..и добавить в багажник всяких стеклышек, подсветку и гравировку

[waterman]

полноценная овца, по итогам, явный фаворит, а не алтайский эксклюзиффчик))
пс
тяжкий класс, прям об стену колотишься,,
столько трудов с панелью,,, ну и , имхо, железо то у тебя поспособнее чем в бонусном, у х-рея,,,,

[DenEr]

полноценная овца, по итогам, явный фаворит, а не алтайский эксклюзиффчик))
пс
тяжкий класс, прям об стену колотишься,,

Блин..я думал до этого момента никто не дочитает
Класс огонь , в отличии от прошлого сезона
Но как показывают результаты, система вполне боеспособная и на равных борется с полноценными трешками, что не может не радовать
Есть парочка моментов, которые в планах изменить (это я про провода и межблоки, а ну да...и коаксиал за монобрендю ).
Кстати, не симметричный диффузор bewith реально работает на линейке емма_диска, вообщем "повращаем" ещё

---------- Сообщение добавлено 01.10.2018 в 14:02 ----------

столько трудов с панелью,,, ну и , имхо, железо то у тебя поспособнее чем в бонусном, у х-рея,,,,

И до Сергея Дубинина доростем если я правильно понял эту часть сообщения про х-рей...
Задача на сезон была связана с овечкой, и выполнена на 101%,имхо это что-то народ набежал, которого я не ждал нудаладно

[waterman]

у Сереги уж больно бюджет бонусный велик, хотя по звуку,его уже и обходят,
пс
я про то, что все то, что касается доработанных приборок и выпотрошенных пионов, достойно больших похвал нежели то, что бонусится в более младших классах и по чем,,, и да, вот стеклышек и гравировочек будет прям в тему,,,свежая кровь всегда интересна, порой, даже интереснее старого коня, стабильно стоящего в стороне и не портящего борозды,,удачи проекту!
пс
овечка тоже за зиму будет роги наращивать,,))

[DenEr]

Да ищу вот толковую контору по гравировке (Аля все включено)...в моем захолустье это оказывается проблема... И судя по всему "порегионам" придется искать...

[waterman]

Да ищу вот толковую контору по гравировке (Аля все включено)...в моем захолустье это оказывается проблема... И судя по всему "порегионам" придется искать...

в Ебурге пошукай, там точно есть,,,тока нас в курсе таких событий держи,,,))

[DenEr]

Что-то как-то про двери упомянуто не было

Дверные карты подверглись легкому "тюнингу": в штатные места впаял сетку, полиэфирка, шпакля и перетяжка.
Вставки в алькантаре.

[vezdehod2000]

Источник Pioneer deh-p90rs (разнесенный), по коаксиалу с pioneer deq-p90rs

а можно в двух словах о доработке ГУ?... какова цель отделения личика от тушки и что значит по коаксиалу к процу?

[waterman]

а можно в двух словах о доработке ГУ?... какова цель отделения личика от тушки и что значит по коаксиалу к процу?

бывает, тушу некуда запихать, проц поместить рядом тоже невозможно, а цифровые провода, коаксиальый(кокс), или тослинк(тос) при длинне от торпедо до багажника (от гу до процессора), порой денег могут стоить оч прилично, ну и чем короче провода тем лучше,,,скорее всего туша пиона у тс лежит в паре сантиметров от проца в багажнике…. а он жмецца показать нам фото где лежит все железо….
пс
а еще, разнос туши - это бонусы в старших классах сорев...

[vezdehod2000]

бывает, тушу некуда запихать

т.е. весь смысл в удобстве(возможности) расположения... влияют ли эти доработки на звук?

ну и чем короче провода тем лучше

в случае с аналогом это понятно... а цифровых проводов это разве тоже касается?