Имеем Альп 9884 и http://www.avtozvuk.com/az/2009/05/050-auditor.htm.
Сейчас всё подключено к через кроссоверы из комплекта.
Можно ли подключить мидды к тылу, а свистки к фронту ГУ? Будет ли
заметна разница в звучании?
Полезные темы:
Имеем Альп 9884 и http://www.avtozvuk.com/az/2009/05/050-auditor.htm.
Сейчас всё подключено к через кроссоверы из комплекта.
Можно ли подключить мидды к тылу, а свистки к фронту ГУ? Будет ли
заметна разница в звучании?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Без кросов порезать нормально не сможешь. Смысла не вижу.
Встроенный усь слабоват для этой акустики, чтоб услышать разницу - купи усь.
Эти кросы режут только писчи, мидбас работает на полную полосу!
Усь будет но уже с другой акустикой.
ПС. Ава класс!
делал так в 09.простой мафон пион 050. пьезо пищи(раструбы ). 12.5 см ( болел ) сч. пасс кроссов не было,да и откуда? дины разные и не бренды... удобство в баллансе по громкости сч и вч,когда нет кроссов.срезы на мафоне (не понравились). сразу же появилось желание сделать хотябы пассивные кроссы с переменным сопротивлением балланса лев. и прав . динов. потому как левая писча играла громче правой,а сч правый-громче левого. короче винегрет! я это явно услышал и просто пока забросил делать что то в 09, потому как не определился...да и с уазиком надо закончить.... я пришел к выводу,что мне нужен активный кросс,который будет изготовлен конкретно под имеющиеся компоненты и мои запросы. вч обязательно делай через кросс. мид мафоном порежеш. пробуй. не так уж и трудно... по мне- так лучше будет...а в принципе усь бери.
Социальные закладки