Размещение НЧ-головок

**Сергей1967** · 24.02.2013 20:19

Всем здравствуйте!
При проектировании системы основное правило - разместить головки (речь веду о фронтальной трехполосной системе) так, чтобы сымитировать а-ля бытовые колонки - т.е динамики на одной прямой (внизу нч в сер сч наверх вч) да еще и отдалить их от слушателя хоть как-то, так? Поэтому плохо идут вар с разм СЧ-НЧ в конце пер. дверей, напр. Практически единственное решение тут известно всем: ВЧ в стойки, СЧ в торпеду, а НЧ в нач дверей, так? Но у меня возник вопрос: а почему же НЧ только в двери?! Дорого, проблемно, сложно в изг, объема в двери все равно толком нет, механизмов много, динамик страдает и проч. Да и размещен он все равно близко к водителю и не на одной линии с другими динамиками...
Так почему нигде не практикуют (хотя может это мне не встретилось?) установку НЧ головок в панель перед дверью?
Место там есть, переделок мало, дверь не тревожим, головке комфортнее...
Что скажете?

Да, головки хочу взять HERTZ ESK 163 L
Голова Kenwood KDC-W7531
Я думаю, раскачает она их?
Тыл ставить или нет, не знаю еще... Но если ставить, то тогда в штатное место компонентную головку с поворотом пищалки в сторону водителя...
Просто такое решение проистекает из модели авто (Мерседес-124)
Шумку заделаю Ноксидолом 3100 - я не нашел разумных аргументов для наклейки матов - хорошо не сделают, сам умрешь, да и разбирать его весь (не Жигули же!) - потом покупать кучу клипс, по съем торпеды или крыши вообще молчу... Может с матами будет и немного тише, но там и штатная шумка хороша (не Элантра ведь!), да и я не такой уж прямо на этом завернутый - мне просто нужно прослушивать в пути огрехи работы студии при записи новых песен артистов нашего проекта.

Одним словом - критикуйте!
Буду очень вам признателен!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 24.02.2013 20:19

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**taten** · 24.02.2013 20:23

Сообщение от Сергей1967

Да, головки хочу взять HERTZ ESK 163 L
Голова Kenwood KDC-W7531
Я думаю, раскачает она их?

Усилитель не планируется ?

Флекс 71** · 24.02.2013 20:24

Сергей1967, А на какой объём НЧ в торпедо будет работать.Системы такие были,и не одна,но с полной переделкой торпедо,весьма сложной,поэтому в обиходе крайне редко встречающейся.

**Сергей1967** · 24.02.2013 20:37

1) Усилитель... а надо ли? Опять же гемору много, АКБ страдать будет, генер тоже (так?) А эти головки вроде чувствительные... Да и моща, чтобы крыша поднималась мне не нужна)) К тому же в голове честный усилитель стоит класса Д
2) Так не в торпедо ж!!! Туда СЧ прямо на штатное место встает 1в1
А НЧ в кузов! На место внизу перед дверью (напротив правой ноги пассажира и левой - водителя)
Вот в чем вся хохма-то! Почему так не делают, не пойму я...
Или делают, да я не знаю?

Флекс 71** · 24.02.2013 20:40

Размещение мидбасов в кик-панели поищи.Когда-то модно было,но объём набрать трудно,динамики очень низко + расположение ноги меняет звук.

**Вячеслав Меркулов** · 24.02.2013 20:56

Сообщение от Сергей1967

Усилитель... а надо ли? Опять же гемору много, АКБ страдать будет, генер тоже (так?) А эти головки вроде чувствительные... Да и моща, чтобы крыша поднималась мне не нужна)) К тому же в голове честный усилитель стоит класса Д

Вообще, если говорить об аудиосистеме, то усилитель нужен... Иначе это магнитола + 4 динамика, а не система...
Без гемора, как Вы выразились, то есть без труда, звука Вам не видать (не слыхать)...
Усилитель не для "мощи" ставится, а для качественного усиления сигнала, чего ГУ с "честным классом Д" не могёт...

**Сергей1967** · 24.02.2013 20:57

Спасибо!!! Ну разве что из-за ноги... Но поскольку я езжу один, то можно же это как-то скомпенсировать... или нет?
Насчет же объема... Так его и в двери-то толком нет... Особенно в деш авто двери же тонкие! И поэтому внутри этой панели тоже не развернешься особо... Другое дело, что у совр иномарок сама панель эта маленькая, ибо очень здорова торпеда, да еще и само пространство небольшое, из-за близко расположенного пер колеса. Но у меня с этим полный порядок!
Так значит, одобряете?
А насчет головок - это нормальный выбор? Вроде отзывы по ним хорошие...

Флекс 71** · 24.02.2013 20:59

Сообщение от Сергей1967

Так значит, одобряете?

Я такого не сказал.Крайне спорное решение.

**Вячеслав Меркулов** · 24.02.2013 20:59

Сообщение от Сергей1967

А НЧ в кузов! На место внизу перед дверью (напротив правой ноги пассажира и левой - водителя)
Вот в чем вся хохма-то! Почему так не делают, не пойму я...
Или делают, да я не знаю?

Что понять, надо понимать, что для НЧ нужны объёмы (акустическое оформление)... Они (оно) там есть?

**Сергей1967** · 24.02.2013 21:01

Вячеслав Меркулов, да знаю)) Чем больше потенциально может выдать усилитель, тем качественнее даже тихий звук! Но тут речь идет о разумности - точнее о звуковом давлении. Неужели (пусть и 15 честных ватт)) не дадут мне звукового давления в таком объеме?!
А уж как это назвать системой или магнитолой с колонками - это дело десятое))