Активный кроссовер Xetec F.A.C.T. F-3

**HEAD** · 11.12.2007 21:49

кто-нибудь использует его у сбя в автомобиле

думаю о 2-х полосном фронте через кроссвер от 2-х канального уся
поканально не хочу делать

нужен под 165л мт23

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 11.12.2007 21:49

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**HEAD** · 11.12.2007 21:58

По документам F-3 может делить полосы между сабвуфером и мидбасом фронта на частоте от примерно 50 — 60 (там пределы ФВЧ и ФНЧ разные) до 250 — 300 Гц, а мидбас с пищалкой — на частоте от 2,3 до 6,5 кГц. Для сабвуфера (он по терминологии Xetec называется Bass) есть отдельный фильтр-сабсоник, с частотой среза (Bass Highpass, по той же терминологии) от 22 до 160 Гц. Последний не отключается, но нижний частотный предел, по существу, эквивалентен полному изъятию сабсоника из тракта. Входы и выходы на задней панели, понятное дело, соответствуют полосовым каналам Bass, Woofer и Tweeter