Нужен совет в выборе активного кросса

На основании того что альп 9855 не может нормально разрулить 3-х полоску поканальную+тыл+саб и чтобы осталась функция выставления задержек на все каналы пришел к выводу что нужен мне активный кросс. Так вот, теперь передо мной стоит вопрос выбора, на какой модели кросса и какой марки остановиться. У кого какие соображения есть на этот счёт? Может у кого такая же проблема выбора тоже стоит или стояла?

Да, чуть не забыл, что разруливать надо будет кроссом:
ВЧ - Eton CX280V
СЧ - Rainbow 130 Profi (диффузорник соответственно)
НЧ - Kicker SSMB8

На остальную часть системы выходы головы благо есть (тыл+саб) при условии установки активного кросса на фронт...

Посматриваю в сторону Addzest MCD-4070, ну да ладно, пока жду ваших мыслей

---

Полезные темы:

• Мучительный выбор активного кроссовера..
• Нужен совет в выборе уся
• Нужен совет при выборе акустики для купе.
• Нужен совет в выборе всей системе
• нужен совет по выбору музыки на Форд Фокус

а зачем тыл?????????
9855 моно 2.ю5 полосы замутить
в.ч./с.я. на канал фронта а мид на тыл, он же роулит 2 полоскуЁ!!!!!

Ну тыл пусть останется, на природе под шашлычок-машлычок при открытых дверях пара лишних мидов не помешает для разгона по норам лесных жителей

В том то и дело что не хочу я огород городить с 2,5 полоской, хочу нормальную 3-ку и сабы и задержки чтоб остались полноценные

а как задержки то остануться(((( я шо то не пойму миды в лверях пищи и середина на стойках)) а фронт токо регулируется правый и левый канал((( не порядок
или ты хош активный кросс с задержками???

Хотя пока я только зондирую почву, если с бюджетом будет совсем туго остановлюсь на 2,5

Сообщение от Filimon83

а как задержки то остануться(((( я шо то не пойму миды в лверях пищи и середина на стойках)) а фронт токо регулируется правый и левый канал((( не порядок
или ты хош активный кросс с задержками???

Сч у меня не на стойках будут, а в двери. Элементарно, задержки останутся если не городить огород с 2,5 полосовым подключением. На фронтальный канал вешается активный кросс и разруливает 3-х полоску, фронт остается фронтом, тыл-тылом а сабы-сабами, меряешь расстояние до динамиков и выставляешь задержки. Вот именно чтобы функциональность проца 55 не пропала я и хочу активный кроссовер

это яво далеко от идела)) тебе придиться делать одинаковое расстояние до точки ДЖИ между всеми динами что на практике не возможно))

Сообщение от Filimon83

это яво далеко от идела)) тебе придиться делать одинаковое расстояние до точки ДЖИ между всеми динами что на практике не возможно))

Да идеал он для того и идеал, чтобы к нему стремиться) А если у тебя миды в дверях, а свистки в стойках расстояние одинаковое чтоли получается до головы? Один хрен расстояние усредненное ставишь, хоть это 2-х полоска, хоть это 3-х полоска. Нормально высчитать можно только при условии что на сторону будет по одному динамику, а это сам понимаешь что такое и в этом случае это чтото типа коаксиала, а если это так то *** нужен альп процовый спрашивается???))

смотря куда бушь сцену формировать!! если на водителя то практически не возможно по твоим суждением а если на двоих куда не шло просто в 2ц,5 полоске пища и середина рядом и см. можно пренебречь, хотя у мну при изменении на проце расстояния см на 5 сцена ползает оч. лихо так что 2 ,5 полоска тя спасет