Вкратце предыстория
к 10 штатным колонкам поставили 2 усилителя. тот что за миды отвечал - всё чаще и чаще за 3 года стал уходить в защиту.
заменил его + 4 мидбасса = через 3 недели кз - далее от усилка на мидбассы - минус 4 колонки.
так же заменены остальные 4 из 6 колонок.
Итак, что имеем:
Родстер, 4(сч+нч) заменённых динамика(простенькие) + 2сч родных(за головой) + усилитель на них mosconi 60.4.
СЧ идут 2 за головой + 2 в дверях
ВЧ в дверях у зеркал
Мидбассы 2 в ногах + 2 за спиной
Что нужно:
рассмотреть пару-тройку вариантов.
Так как изучал эту тему(видел итоговые варианты) + общался на некоторых автостудиях, имею некоторые варианты переделки. Ну, естественно начну с полной замены проводки на нормальную(вскрыл - там ужас сейчас).
1. Оставляем то что есть + ставим 4 мидбасса + усититель на них. Как самый бюджетный. Вопрос в выборе усилка + мидбассов
2. Меняем конфигурацию с 10 на 8 - убираем сч за головой + ставим один процессорный 8канальный усилитель(как варианты слышал про AMP DA-60.8DSP Euphoria и Helix V EIGHT) + ставим 4 мидбасса
3. То же как второй - но заодно меняем сч+вч
4. Ставим сабвуфер - есть ниша между сиденьями, которая не используется(бардачок), туда как раз я видел ставили саб. Тут совсем не знаю какая конфигурация будет.
p.s. да знаю про то что в родстере - звука не добиться и всё такое, оставим эти разговоры:) только по делу.
Про размеры и прочее смогу позже написать, знаю только что мидбассы 6.5.
По бюджету. Отдельно считаем провода и работу, здесь только за саму технику. По мидбассам - хотелось бы в 20 тыс уложиться за 4шт. По усилителю идей нету.
вторые и следующие варианты - прикинуть разницу вау-эффекта к цене. Может быть первый вариант меня удовлетворит. А может вы скажете, что при установке таких мидбассов уже и сч\вч надо получше поставить(за спиной родные + в дверях какие-то урал тысячи за 2-3 + твиттеры за 2000 кикс).
upd
играет это всё через штатное гу+пэррот 9000
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки