Выбор моноблока и сабвуфера

[Hapson]

И снова я вас приветствую!
Решил я покупать моноблок и саб.
Машина шевролет ланос седан
ГУ sony dsx-s100
фронт jbl cs769c
Сабвуфер нужен нечто среднее между sq и spl. Бас хочу в меру глубокий, но и чтоб ритмичный бас отыгрывал - такое возможно? Слушаю попсу, электронную, частенько хочется и что-то низкое послушать, чтоб аж пробирало. Короче умеренная давилка с качеством, и стоб никакого флекса по кузову. Не надо мне танцующего железа и стекол. Качественный саб, который может забираться вниз.
Бюджет скромный - 10 тыс на усь+саб+короб.
Вот что нарыл по усям:
MAGNUM MAM 1.500BS
MOMO D-500
KICX SP 600D
Хватит их мощности под мои задачи?
Магнум клевый, маленький, но блин смущает отсутствие предохранителя. momo d500 аналогичен магнуму, но немного больше. Кикс еще больше, но и мощнее всех.
Еще смотрел на swat m 1.500, но что-то подозрительно дешево и класс D тоже под подозрением, так как видел его замер, кпд у него вышел 60%.
С сабом тоже в полном замешательстве, 10", 12", импеданс 4, 4+4, 2+2.
Я так понимаю, при моем ограниченном бюджете, нужно смотреть сабы с импедансом 1 или 2 ома, правильно? 1 ом это конечно круто, но он сможет воспроизводить ударный бас, или только бубнить будет? Я не меломан, особо не притязателен, но все же хочется стобы саб играл, а не просто гудел.

Вобщем мне не нужно шокировать окружающих басом, саб нужен для себя, типа SQ-шный, но и чтоб негров мог нормально отыграть.

---------- Сообщение добавлено 17.09.2018 в 15:59 ----------

Еще пару слов о том какой хочется бас: глубокий, обьемный, мощный, в меру четкий. Чтоб не тынц-тынц где-то там, а бум-бум а иногда прям бууууум!

---------- Сообщение добавлено 17.09.2018 в 16:05 ----------

Мне вот нравится, как у меня сейчас на тылу играют JBL GTO937, басят клево, но хочется побольше баса и чтоб пониже наверно.

---

Полезные темы:

• помогите с выбором моноблока для сабвуфера DDaudio 210
• Выбор моноблока и саба 12 или 15
• Выбор моноблока и саба
• Выбор моноблока и сабвуфера в седан !
• Выбор моноблока под саб.

[Starei]

Бюджет однозначно мал. Если короб пилить самому, на материалы около 2 т. надо. Оформление ФИ хотите? Под ваши запросы, усь бы рассматривал Д класса, те что привели выше совсем не айс. Саб, который и поднадовить может и более ли менее музыкален, стоит дорого, поэтому вам либо бюджет увеличивать либо покупать то, на что хватает и не париться в плане выбора. Это и уся касается и саба, решающее значение будет иметь тип оформление и прааильность его выполнения.

[Hapson]

Бюджет однозначно мал. Если короб пилить самому, на материалы около 2 т. надо. Оформление ФИ хотите? Под ваши запросы, усь бы рассматривал Д класса, те что привели выше совсем не айс. Саб, который и поднадовить может и более ли менее музыкален, стоит дорого, поэтому вам либо бюджет увеличивать либо покупать то, на что хватает и не париться в плане выбора. Это и уся касается и саба, решающее значение будет иметь тип оформление и прааильность его выполнения.

Короб скорее всего ЗЯ.
А разве приведенные мной услители не D класса?
Давить-то и не нужно наверно, нужен обьемный бас. Я человек не искушенный сабами, у меня их не было никогда.

---------- Сообщение добавлено 17.09.2018 в 16:37 ----------

Какая вобще мощность нужна для повседневного прослушивания, если саб 12"?

[chu0037]

Для начала всёже, определись точно, на чём решишь остановиться ! . .

[Hapson]

Для начала всёже, определись точно, на чём решишь остановиться

Усилитель и саб
Думаю это наиболее правильный вариант

---------- Сообщение добавлено 17.09.2018 в 17:37 ----------

Что скажете по поводу Machete MS-12, только не знаю 2+2 или 4+4
4+4 смогу подключить только в 2 ома, а 2+2 и в 1 и в 4

[chu0037]

Поскольку, сейчас-худо-бедно, усиление вроде есть, мну по прежнему за фри(ибо седан). Но если ещё и по тихому, без фанатизма, негров слушать нужно теперь, то две десятки будет нормально. Само-собой бюджета хватит только на динамики (голос за челленджеры) и дерево. Усь потом однозначно хороший, надо будет покупать.
Конечно, надо понимать, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке или просрочен, поэтому-если хочется звука, придётся и раскошелиться. . .

[Hapson]

Поскольку, сейчас-худо-бедно, усиление вроде есть, мну по прежнему за фри(ибо седан). Но если ещё и по тихому, без фанатизма, негров слушать нужно теперь, то две десятки будет нормально. Само-собой бюджета хватит только на динамики (голос за челленджеры) и дерево. Усь потом однозначно хороший, надо будет покупать.
Конечно, надо понимать, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке или просрочен, поэтому-если хочется звука, придётся и раскошелиться. . .

Я с тобой полностью согласен, я прекрасно плнимаю, что за 10 тыс. я не получу HI-FI саба. Но на данный момент, даже за эти 10 тыс. меня жаба так душит, ууууу... Я не могу себе позволить большего - это во-первых, а во-вторых, у меня никогда не было саба! И учитывая тот факт, что мои JBL GTO937 мне сейчас очень даже нравятся, но хочется бас погромче и поглубже, то, предполагаю, что среднесортное сабовое звено меня сейчас вполне устроит. Даже наверное не устроит а вознесет к вершинам эйфории.
Я же еще раз повторяю, сабвуфера у меня не было НИКОГДА. Но вместе с тем, саб из эльдорадо я не хочу. Короче ищу компромисс

[chu0037]

. . . езжу с десяткой в зя , потому что хэтч (поэтому фри-только в мечтах) , но вполне хватает средненького D-класса усилителя, на D-класс автомобиль (Лагуна) и пусть и не дешёвой,но компактненькой морельки.

Тут же-седан. . . Изучи, что из себя представляют задние сидения - может и не всё так плохо, может саб в багажнике и не будет дышать через две дырочки от овалов, а заиграет через более-менее акустически прозрачные сидения. . .

Что бы ещё мну сделал. . . Разберись, как быстро перенастроить усь с овалов на саб, сгоняй на пару объявлений натом же авито и присунь сабик-другой себе в багажник, послушай. . .
Может, за пару-тройку тысяч и найдёшь лёгкий сабик, которого хватит от имеющегося уся и. . . всё же, сэкономив денег, да продав свой новый фронт-купить хорошие динамики на перед.
В целом, такой ход будет для звука более предпочтителен. . .

[Hapson]

Изучи, что из себя представляют задние сидения

Металлическая спинка-поролон-обшивка. Уже были мысли "просветлить" спинки сидений Но это еще будем посмотреть. Кину саб в багажник, будет видно.

Разберись, как быстро перенастроить усь с овалов на саб

Это легко, может даже у кента возьму саб на посмотреть, но боюсь ничего хорошего из этого не выйдет. Моноблок на саб - это в любом случае лучше... ну это я так думаю.

продав свой новый фронт-купить хорошие динамики на перед.

Тоже думаю об этом Если будет саб, то на фронт можно нормальные динамики поставить, так как им уже не нужно будет пыжиться отыгрывая бас.

Я так понимаю, из тех усилителей, что я в первом посте привел, все +- одинаковые? Или если например брать MOMO D500, может лучше доплатить 1000 и взять MOMO D800?

[chu0037]

Не боись экспериментов! Путь к звуку почти всегда идёт через опыты, пробы, эксперименты, ошибки. . . Исключение составляют только, пожалуй, личные инсталлы Мастеров и дорогие заказные системы. . .

Ну даже если не получится опыт с сабом кореша-(хотя и не вижу особых предпосылок к полной неудаче - это же не страшно, тем более-бесплатно! Да и ещё, как раз, можно самостоятельно изучить влияние спинок - послушать "с" и "без"!

Поэтому-не "может даже", а "завтра-послезавтра , отпишусь" !



Задние диваны на разборках , на эти распространённейшие (особенно (!) в ваших краях) седаны - стоят копейки. Ибо никому , в виду своей простоты и надёжности просто-напросто не нужны. Спинку можно купить на опыты-расшить, насверлить коронкой отверстий, усилить изнутри парой-тройкой профильков и собрать, натянув свой родной материал. Также, разобрав сидение, можно покумекать, как сделать более прозрачной и саму формообразующую вставку. . .

---------- Сообщение добавлено 17.09.2018 в 22:51 ----------

На все эти момы, аватары, мачеты у мну аллергия - не вижу в них ничего интересного, не занимаюсь и сказать про них чего-либо хорошего нэкак не могу. . .