Сильные просадки

[New2015]

Всем привет,подскажите пожалуйста просаживается напряжение Гу Pioneer DEH-80PRS Усь Kicx QS 4.160+ Morel Tempo 6 + Sony XS-GTX121LC ( ВЧ на ГУ ) на ГУ при заведенной авто показывает 14.4 v включаю музыку,и чем громче тем больше просадка.до 12.8,во время баса,гу подключина на штатную проводку на ней висит только ВЧ. выключаю саб,мид ,усь просадки нет,значит проводка ГУ исключается,конденсатора нет,если мерять напругу прям на АКБ то просадка точно как и на ГУ 12.8,без музыки 14.4 это на заведеной машине,на заглушеной при наваливании музыки не мерял,а без музыки 12.8 АКб.проблема как я понимаю с АКБ а не проводка? рад любым советам,спасибо.сори ели тема уже была

---

Полезные темы:

• сабвуфер , и просадка напряжения !!Help
• Питание и Просадки
• Просадки замучали... Need help
• Страшная просадка!
• усилитель+ саб просадки

[F4nG]

Просадки с сабвуфером конечно будут, ведь он "бахает", это нормально. Если саб мощный то можно кондёр поставить, а чем Вас 12.8 не устраивает?

[Флекс 71**]

Напряжение на контактном болте генератора измеряли?

[New2015]

нет не замерял так как замерял на конце провода который на акб накинут там при заведеном авто 14.4 при газе 14.5 включаем бас оп 12.8 13-5 смотря на сколько наваливаю)) и тускнеют фары приборка всеё что можно) скачки наруги,я тоже склоняюсь к тому что все нормально,так как генератор новый,акб был заряжен,долго присматривался к фарам они не моргали прошло месяца 2,щас сильно моргает,наверно он потерял силу.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 10:22 ----------

теоретически,если бы падала напруга только на самом усе,тогда виновата проводка,а падает на самом АКБ косяк в нем? верно,просто я не так давно этим всем занимаюсь,и опираюсь на логику и физику,но некоторое в нашей жизни бывает не поддается не логике не физике,поэтому иду методом исключения,не судите строго,если вопросы глупые

[Флекс 71**]

нет не замерял так как замерял на конце провода который на акб накинут

Проверьте,результат может удивить.Только измеряйте с полной нагрузкой.
Лечение простое-усилить провод от генератора до АКБ,усилить косичку массы от двигателя на кузов,заменить провод от минуса АКБ на кузов,к усилителям не менее 25 квадратов медного кабеля.
ЗЫ-конденсатор не нужен.

[New2015]

был момент когда отключил клему + уся с ААКБ - остался на акб,и провод + дотрогулся до корпуса и был разряд,кондеров в УСЕ такое бывает? качество звука не изменилось,все норм вроде бы,получается усь сам как то сглаживает эти просадки,верна ли моя теория?

[Флекс 71**]

получается усь сам как то сглаживает эти просадки,верна ли моя теория?

Отчасти да,но нормальную проводку никто не отменял.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 10:28 ----------

а падает на самом АКБ косяк в нем?

При заведённом моторе-не в АКБ дело а в генераторе или его проводке.

[New2015]

в проводке есть косяк,сколько КГ ? 50 это по моему перебор,25.или 35 кг поставить,на дублирование генератора и до самого уся,и ещё 1 вопрос,что важней,короче провод + и - от АКБ до уся НО длинный до саба,и магнитолой выставить задержку,или длиней + - от АКБ но кароче до саба

[Флекс 71**]

От генератора до АКБ хватит 16 квадратов,на усилитель хватит 25,но лучше 35 с запасом на дальнейшие переделки.Только предохранитель не забывайте,как можно ближе к АКБ.

[New2015]

Отчасти да,но нормальную проводку никто не отменял.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 10:28 ----------


При заведённом моторе-не в АКБ дело а в генераторе или его проводке.

да согласен,но есть 1 но,о котором я только сейчас вспомнил,извеняюсь,когда нажимаеш газ немного,просадка уменьшается и не так заметно просадку,может быть тогда капать в сторону возбуждения генератора?я точно,До конца сегодня это проверю.спасибо что напомнили.ещё 1 момент вспомнил) есть ли смысл купить гейлевый АКБ ? как бы и для музыки лучше,и машина в мороз лучше заводиться будет,и выдерживает он на много как лучше,на сколько слышал у кого системы по киловатам идут они так и делают,и никаких кондеров не надо,ну не считая тех кто и по 2 генератора ставят