Всем привет!
Вот задался вопросом, после прочтения статьи про шкоду октавию и инсталл в ней, зацепился за то, что владелец все настройки делал на ГУ, а усилки были распущены на полную. Так вот, а что "правильней", "лучше", настраивать частотные срезы, баланс на ГУ или на усилителе? Настройка на ГУ подкупает тем, что там указаны значения, тоесть срез на саб можно поставить четко на 120Гц, а не выбирать на слух, в каком положении крутилки на усе будут эти 120Гц...Или срезы для фронта, их так-же можно выставить на определенную частоту а не крутилками выбирать и мотатся в салон чтобы послушать, ведь усилок у меня в багажнике... Ну и фэдером тоже удобнее пользоватся чем крутилкой геина, в случае если в салоне есть вронт и тыл.
И маленький вапросец, эквалайзер ГУ, при его использовании есть влияние на качество звука, т.е. насколько я понимаю эквалайзер по сути это уже вмешательство в исходный звук, а качество страдает при этом?
Всем спасибо за ответы.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от kentara 
я бы резал головой сначала , если там срезы не пойдут то тогда с усилом попытаться
Социальные закладки